STAGE - ingénieur(e) mécanique : tenue mécanique des pièces stator turbine suite à évènement flotte F/H - LE - ENGINEERING SUPPORT & SERVICES

Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 27,3 milliards d'euros en 2024, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés. Safran est la 2ème entreprise du secteur aéronautique et défense du classement « World's Best Companies 2024 » du magazine TIME. Safran Aircraft Engines conçoit, produit et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs aéronautiques civils et militaires aux meilleurs niveaux de performance, fiabilité et respect de l'environnement. La société est notamment, à travers CFM International*, le leader mondial de la propulsion d'avions commerciaux courts et moyen-courriers. * CFM International est une société commune 50/50 de Safran Aircraft Engines et GE Aerospace. Parce que nous sommes persuadés que chaque talent compte, nous valorisons et encourageons les candidatures de personnes en situation de handicap pour nos opportunités d'emploi.

Descriptif mission

Sur le moteur LEAP, au sein de la turbine Basse Pression, les pièces stator sont soumises à de fortes charges lorsque le moteur subit divers évènements exceptionnels en vol (manuvres, atterrissages hors certification, ingestions, conditions météo...). L'évaluation des impacts mécaniques sur ces pièces est complexe et chronophage. L'objet de ce stage consiste en la mise en place de méthodologies et outils permettant d'accélérer le traitement de ces évènements flotte. Pour cela le candidat pourra s'appuyer sur les éléments suivants : - Modèles éléments finis de certification - Historique des évènements déjà traités - Méthodes et outils existants, à prendre comme base à faire évoluer - Pratiques de conception et de modélisation de Safran Aircraft Engines - Support du réseau d'expertise (référents métiers et experts mécanique) - Secteurs connexes traitant du moteur dans sa globalité Le stage se décomposera de la manière suivante : - Une formation générale sur le moteur, la turbine, les sollicitations extérieures et leurs conséquences (plus spécifiquement sur l'aspect charges et balourds), ainsi que sur les pratiques de dimensionnement en rapport avec le sujet - Analyse de l'historique des évènements moteur - Prise en main des outils standards (Workbench, Patran, Python) et des outils historiques de traitement des évènements flotte - Développement des nouvelles méthodologies sur les périmètres non couverts et des outils associés - Automatisation des méthodologies proposées - Mise en uvre sur le passif ou sur un cas test du flux

• Vous êtes issu(e) d'une formation BAC+5 de type ingénieur généraliste à dominante mécanique ou équivalente avec un bon socle de connaissances en mécanique et en résistance des matériaux. - Vous avez une bonne connaissance des principes de modélisation éléments finis et des calculs mécaniques comme les calculs de contraintes, résistance des matériaux, durée de vie, tenue statique, tenue dynamique et vibratoire… - Vous avez de préférence déjà pratiqué des logiciels de calculs mécaniques dans votre cursus (Pré/post traitement workbench, solveur Samcef). - Vous avez des bases en programmation (Python, Langage objet) - Vous êtes rigoureux(-euse), doté(e) d'un bon sens physique, et curieux(-euse) techniquement et avec un esprit de synthèse développé.