Support IRVE en stage

À propos

Brakson est un groupe français indépendant créé par Yoann NUSSBAUMER, entrepreneur dans le numérique. Depuis 2008, les sociétés du groupe développent des solutions pour faciliter l'adoption de moyens de transport plus écologiques et des énergies renouvelables.

On y retrouve Chargemap qui est une entreprise ambitieuse qui facilite la recharge des véhicules électriques. Son application mobile et son système de paiement aident plus d'un million de conducteurs de voitures électriques à se recharger partout en Europe.

Saabre est un éditeur de site média (Automobile-propre, Révolution Energétique, Cleanrider) s'adressant à une audience intéressée sur le secteur automobile notamment électrique, mais elle commence à se diversifier avec des orientations sur les problématiques écologiques plus globales (mobilité douce, transition énergétique…)

Enfin Mister EV qui conçoit et commercialise des produits destinés à la recharge des véhicules électriques. L'entreprise propose ainsi des câbles de recharge sur mesure, des bornes de recharge mobiles et des bornes de recharge accélérées murales pour toutes marques de véhicules.

Descriptif du poste

Chez Chargemap Business, nous accompagnons les entreprises dans la gestion de leur flotte de véhicules électriques et la supervision de leurs infrastructures de recharge.

Notre plateforme permet aux clients de piloter leurs bornes de recharge, suivre les usages, gérer les accès utilisateurs et garantir la disponibilité des installations au quotidien.

Dans le cadre du développement de nos activités B2B, nous recherchons un.e stagiaire Support IRVE pour venir en appui de notre équipe Support Business et participer à l'amélioration continue de nos services techniques.

Tu seras rattaché.e à Mathieu, Responsable des Opérations Business, et travailleras au cœur des échanges entre les équipes internes, les clients professionnels et les partenaires techniques (installateurs, mainteneurs, fabricants).

Voici les missions qui te seront confiées :

1. Participer au support technique curatif des clients Business

• Tu participes à la prise en charge des incidents techniques de niveau 2, escaladés par l'équipe Customer Success et la Chargée de support Client BtoB.
• Tu contribues au diagnostic des pannes et anomalies sur les bornes de recharge supervisées.
• Tu aides à assurer un suivi rigoureux des incidents, avec pour objectif la satisfaction client.

2. Contribuer à la documentation et au partage de connaissances

• Tu participes à l'enrichissement des bases de connaissances internes (SupportBook, TechBook).
• Tu contribues à la création et à la mise à jour de supports externes (FAQ, articles d'aide, documentation).
• Tu aides à capitaliser sur les incidents traités pour favoriser la montée en autonomie des clients et des équipes.

3. Contribuer à l'amélioration continue du support

• Tu participes à l'identification d'axes d'amélioration pour fluidifier et fiabiliser la gestion des incidents.
• Tu aides à analyser les incidents récurrents afin de repérer les points de fragilité techniques ou organisationnels.
• Tu contribues à la construction d'un support client en autonomie, simple et 100 % digital.

Ces missions ne sont pas figées et peuvent évoluer en fonction des besoins et de vos intérêts.

Ce que ce stage va t'apporter

• Une expérience concrète dans l'univers de l'IRVE et de la mobilité électrique.
• Une montée en compétences progressive sur la supervision de bornes de recharge à distance et le support technique B2B.
• Une vision transverse entre technique, client et business.
• Un environnement accueillant, formateur et en pleine croissance.

Profil recherché

Tu es étudiant.e en BUT GEII, BUT Réseaux & Télécommunications (RT) ou formation technique équivalente.

Tu as envie de rejoindre une entreprise innovante au cœur de la transition vers l'électromobilité, où la rigueur technique, la collaboration et la satisfaction client sont au centre de chaque mission. Tu souhaites apprendre dans un environnement concret, formateur et en constante évolution.

Tu t'intéresses au support technique à distance et tu es de découvrir le fonctionnement des bornes de recharge électrique et des plateformes de supervision. Une première connaissance des systèmes connectés, des réseaux ou des outils de suivi à distance (comme l'OCPP) est un plus, mais n'est pas indispensable.

Tu es à l'aise pour gérer plusieurs sujets en parallèle, avec méthode et organisation, tout en étant accompagné.e dans ta montée en compétences. Tu sais prioriser tes tâches et avancer de façon structurée.

Doté.e d'un esprit analytique et d'un vrai goût pour la résolution de problèmes, tu aimes comprendre, diagnostiquer et améliorer. Tu es , et à la qualité du service rendu.

Tu vois l'IA comme un outil d'aide à l'analyse et à l'apprentissage, que ce soit pour mieux comprendre des incidents récurrents, structurer un diagnostic ou gagner en efficacité.

Dans un contexte d'ouverture à l'international, tu maîtrises le français à l'écrit comme à l'oral, et tu disposes d'un niveau d'anglais technique te permettant de lire de la documentation et de comprendre des interfaces ou échanges professionnels.

Process de recrutement

Nous nous efforçons de donner suite à toutes les candidatures. Toutefois, nous accordons une attention particulière aux candidatures accompagnées d'une lettre de motivation.

Dans celle-ci, nous t'invitons à nous expliquer :

• ce qui t'attire le plus dans le support technique, les systèmes connectés et le domaine de l'électromobilité / IRVE,
• la durée et la période de ton stage,
• ce que tu aimerais apprendre ou approfondir durant ce stage.

Ensuite, si votre candidature est retenue, nous appliquons le process suivant :

• Court échange par téléphone avec Habi chargé.e de recrutement ;

• Entretien plus approfondi en présentiel avec Mathieu, ton futur Manager

• Un Case Study à préparer à domicile et à restituer en présentiel ;

• Rencontre avec l'équipe ;

• Echanges autour des termes de la convention de stage

Informations complémentaires

• Type de contrat : Stage (4 à 6 mois)
• Date de début : 26 janvier 2026
• Lieu : Strasbourg
• Télétravail partiel possible

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