Stage Ingénieur

il y a 2 semaines

FontenaysousBois, Île-de-France RATPgroup Temps plein 30 000 € - 45 000 € par an
01. Poste et Missions

Ce stage s'inscrit dans le cadre du projet OCTYS 2030, dédié au développement et à la qualification du système de contrôle-commande embarqué et au déploiement de nouvelles générations de matériels roulants. Le stagiaire sera intégré à la Cellule d'Intégration et de Vérification (CIV), dont la mission est d'assurer la cohérence, la validation et la pérennité des méthodes de qualification du système.

L'objectif principal du stage est de pérenniser l'activité de qualification en vue des futures phases de déploiement, à travers une réflexion approfondie sur la structuration et l'exploitation des scénarios de qualification. Il s'agira d'analyser les pratiques actuelles, d'en comprendre les limites, et de proposer une approche robuste, lisible et durable, adaptée aux besoins de la RATP et des évolutions à venir du système OCTYS.

Axe de travail n°1 – Réflexion sur la rédaction des scénarios

1. Analyser la logique actuelle (basée sur des événements et tempos empiriques) et ses limites.
2. Expliquer pourquoi cette approche montre aujourd'hui une forte sensibilité/fragilité.
3. Proposer une nouvelle manière de structurer/écrire les scénarios (plus lisible, robuste).

Objectifs :

- Rédaction d'un guide de rédaction des scenarii.

- Proposition pour automatiser la rédaction.

Axe de travail n°2 – Démarche pour l'analyse et l'exploitation des scénarios

1. Définir une méthode pour faciliter la lecture et la compréhension (aujourd'hui en ASCII brut, fastidieux à exploiter).
2. Mettre en place un formalisme plus clair (Excel ou autre).
3. Tester cette approche sur un échantillon de scénarios pour démontrer la valeur ajoutée (si possible).

Objectifs :

- Rédaction d'un cahier des charges fonctionnel pour faciliter l'exploitation des résultats (affichage des changements d'état avec datation, etc.).

- Prototypage d'un outil.

02. Profil recherché

Vous cherchez un stage de fin d'études Ingénieurs d'une durée de 6 mois. Le stage s'effectue dans un environnement industriel à forte technicité, au cœur du programme OCTYS 2030. Le stagiaire travaillera sur le banc de qualification des systèmes embarqués ferroviaires de dernière génération, intégrés sur les nouveaux matériels roulants MF19 déployés sur le réseau parisien.

Cette expérience offrira une vision concrète sur une des étapes de la qualification d'un système ferroviaire, en lien direct avec des équipes d'ingénierie système et de validation.

03. Informations complémentairesRégion :Ile de France

Type de contrat :

Stage (durée déterminée) (stagiaire)

  • Stage Ingénieur

    il y a 6 jours

    Fontenay-sous-Bois, Île-de-France RATPgroup Temps plein

    01. Poste et MissionsAssistant Chef de Projet de MOE - Projet de création de l'atelier de maintenance des trains de Créteil-ValentonLa Business Unit RATP Infrastructures assure les missions de gestionnaire d'infrastructures. Elle est responsable de l'aménagement, de l'entretien et du renouvellement de l'infrastructure, et elle garantit dans la durée le...

  • Stage Ingénieur

    il y a 5 jours

    Fontenay-sous-Bois, Île-de-France RATP Temps plein

    01. Poste et MissionsAssistant Chef de Projet de MOE - Projet de création de l'atelier de maintenance des trains de Créteil-ValentonLa Business Unit RATP Infrastructures assure les missions de gestionnaire d'infrastructures. Elle est responsable de l'aménagement, de l'entretien et du renouvellement de l'infrastructure, et elle garantit dans la durée le...

  • Stage de fin d'étude Ingénieur

    il y a 2 semaines

    Fontenay-sous-Bois, Île-de-France RATPgroup Temps plein 20 000 € - 25 000 € par an

    01. Poste et MissionsPrésentation de l'entité SFSL'entité Sûreté de Fonctionnement des Systèmes (SFS) est l'un des noyaux historiques du gestionnaire d'infrastructure « RATP Infrastructure » de la RATP. Ce dernier coordonne, réalise et maintient l'ensemble des équipements et composants pour le compte de l'exploitant ferroviaire parisien : les...

  • Stage de fin d'étude Ingénieur

    il y a 2 semaines

    Fontenay-sous-Bois, Île-de-France RATP Temps plein 40 000 € - 60 000 € par an

    01. Poste et MissionsPrésentation de l'entité SFSL'entité Sûreté de Fonctionnement des Systèmes (SFS) est l'un des noyaux historiques du gestionnaire d'infrastructure « RATP Infrastructure » de la RATP. Ce dernier coordonne, réalise et maintient l'ensemble des équipements et composants pour le compte de l'exploitant ferroviaire parisien : les...

  • Stage Fin d'Etudes Ingénieur

    il y a 2 jours

    Fontenay-sous-Bois, Île-de-France RATPgroup Temps plein 25 000 € - 40 000 € par an

    Rejoins-nous en tant que stagiaire Chef de Projet Interopérabilité BIM et Qualité de la donnée La RATP Infrastructures, Business Unit du groupe RATP forte de plus de 3 000 collaborateurs, assure les missions de gestionnaire d'infrastructures du réseau francilien. Elle est responsable de l'aménagement, de l'entretien et du renouvellement des...

  • Stage fin d'étude Ingénieur

    il y a 2 semaines

    Fontenay-sous-Bois, Île-de-France RATPgroup Temps plein 40 000 € - 60 000 € par an

    01. Poste et Missions1. Objectifs du stage1.1 ContextePour la fabrication en usine des fonds de panier (Bouchon) des armoires PHPI, il faut router avec un logiciel de CAO, un PCB unique (en fonction des postes de signalisation) qui réalise les fonctions de signalisation ferroviaire, et valider ce routage unitairement.Le stagiaire participera à l'objectif...

  • Stage fin d'étude Ingénieur

    il y a 2 semaines

    Fontenay-sous-Bois, Île-de-France RATP Temps plein 30 000 € - 50 000 € par an

    01. Poste et MissionsObjectifs du stage1.1 ContextePour la fabrication en usine des fonds de panier (Bouchon) des armoires PHPI, il faut router avec un logiciel de CAO, un PCB unique (en fonction des postes de signalisation) qui réalise les fonctions de signalisation ferroviaire, et valider ce routage unitairement.Le stagiaire participera à l'objectif de...

  • Stage de fin d'étude ingénieur

    il y a 2 semaines

    Fontenay-sous-Bois, Île-de-France RATP Temps plein 15 000 € - 20 000 € par an

    01. Poste et Missions1.Objectifs du stageContexteLors de la fabrication (en usine) des cartes PHPI, il faut tester et valider unitairement les cartes en sortie de production.Le stagiaire aura pour objectif de participer à la conception d'une fonction électronique permettant de tester une carte par la génération de signaux analogiques. Il participera à...

  • Stage fin d'étude Ingénieur Réseaux et Radio pour CBTC H/F

    il y a 4 jours

    Fontenay-sous-Bois, Île-de-France RATPgroup Temps plein 40 000 € - 80 000 € par an

    Etude sur les architectures redondantes des différents système de transmission de données des CBTC déployés à la RATP01. Poste et MissionsLes systèmes de contrôle-commande des trains de la RATP depuis la fin des années 1990 sont des CBTC, c'est-à-dire des « Communication Based Train Control ».C'est dire que le sous-système de transmission de...

  • Stage fin d'études Ingénieur

    il y a 2 semaines

    Fontenay-sous-Bois, Île-de-France RATP Temps plein 60 000 € - 120 000 € par an

    01. Poste et Missions1.Objectifs du stageContexteLors de la fabrication (en usine) des cartes PHPI, il faut tester et valider unitairement les cartes en sortie de production et analyser statistiquement les données.Le stagiaire aura pour objectif de réaliser une évolution du logiciel du banc de test. Il aura aussi pour objectif de définir une stratégie...