Manager Opérations Remarketing Groupe H/F

1. Contexte et positionnement

Rattaché à la Direction Automobile, Mobilité et Services Groupe et au Directeur du Remarketing et Asset Management du Groupe CAPFM, le Responsable Opérations Remarketing Groupe est le garant de la performance industrielle du remarketing à l’échelle groupe. Il/elle définit, déploie et pilote les stratégies de fin de contrat, de logistique et de reconditionnement afin de maîtriser les coûts, délais et la qualité sur l’ensemble du cycle de vie des véhicules.

2. Mission générale

Définir, déployer et piloter la stratégie opérationnelle remarketing groupe (fin de contrat, logistique, reconditionnement) afin d’optimiser la performance industrielle, sécuriser la valeur des actifs et soutenir la création de valeur économique du Groupe.

3. Missions principales

3.1 Fin de contrat & restitution

·       Définir et harmoniser les processus groupe de fin de contrat et de restitution des véhicules.

·       Optimiser les processus de gestion commerciale de fin de contrat (qualité, délais, coûts).

·       Définir, suivre et améliorer les indicateurs clés de performance de la fin de contrat.

3.2 Stratégie logistique véhicules d’occasion

·       Définir la stratégie logistique groupe (inspection, transport, stockage, SOH).

·       Sélectionner, contractualiser et piloter les prestataires logistiques.

·       Mettre en œuvre un dispositif de pilotage opérationnel et économique des activités logistiques.

3.3 Reconditionnement & industrialisation

·       Définir les standards groupe de reconditionnement.

·       Harmoniser les pratiques entre entités et prestataires.

·       Optimiser les coûts, les délais et la qualité des opérations de reconditionnement.

3.4 Pilotage de la performance & amélioration continue

·       Piloter la performance opérationnelle (coût, délai, qualité) sur l’ensemble de la chaîne remarketing.

·       Identifier les leviers d’amélioration continue et piloter les plans d’actions.

·       Contribuer aux arbitrages économiques en lien avec le marketing VO et le pilotage économique.

4. Périmètre & règles de fonctionnement

·       Responsable de la performance industrielle groupe (CDQ), pas de l’exécution locale quotidienne.

·       Ne pilote pas la stratégie de pricing ni les canaux de vente.

·       Contribue à la capacité future via la standardisation et l’industrialisation, sans porter la responsabilité IT/data.

Responsabilités par dimension (RACI de résultat)

Responsable (Accountable) /Contributeurs clés

✅ Résultat économique
NON – Contributeur clé
Marketing VO & 2nde Vie; Achats Automobiles & Services; Pilotage économique

✅ Coût / Délai / Qualité
OUI – Responsable (Accountable) de la performance industrielle
Entités; Prestataires; Business & Methods

✅ Capacité future
NON – Contributeur (standards, industrialisation, scalabilité opérationnelle)
Transformation Data & Tools; Business & Methods; Entités

5. Indicateurs de performance (KPI)

Coût moyen par véhicule (fin de contrat, logistique, reconditionnement).

Délais de restitution, de reconditionnement et de mise en vente.

Qualité des restitutions et taux de litiges.

 Respect des engagements contractuels prestataires.

Banque automobile 

6. Compétences & profil

Expertise opérations automobiles, logistique et reconditionnement.

Capacité à piloter des prestataires et des dispositifs industriels multi-entités.

Forte culture performance, coûts et amélioration continue.

Aisance en environnement transverse et international.

Anglais professionnel (B2 minimum).

Bureautique, Pack Office