Agent-e pont sur le patrouilleur des affaires maritimes THEMIS, bordée B

La Direction InterRégionale de la Mer Nord-Atlantique Manche-Ouest (DIRM NAMO) pilote les politiques publiques maritimes en Bretagne et Pays-de-la-Loire : développement durable, sécurité en mer, formation des marins, gestion des ressources et régulation des activités maritimes.

Cette structure déconcentrée du Ministère chargé de la Mer et de la Pêche compte 7 services, 2 CROSS, 5 lycées professionnels maritimes, 1 secrétariat général et 1 mission transverse, soit environ 600 agents répartis sur 30 implantations, localisées sur 17 sites couvrant 6 départements.

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Le service contrôle des activités maritimes (SCAM) élabore la politique et la stratégie de contrôle des pêches et de l'environnement marin, et les coordonne au niveau interrégional. Le patrouilleur THEMIS est directement rattaché à ce service.

Embarqué-e sur le patrouilleur des Affaires Maritimes THEMIS (bordée B) - navire civil de l'État armé par 2 équipages, se relayant et effectuant au total 16 missions annuelles de 12 jours. Il s'agit de vérifier, en mer, le respect par les usagers des dispositions réglementaires prévues par la Politique Commune de la Pêche d'une part, et par le Code de l'Environnement d'autre part.

Vous avez également comme attribution de participer à toute mission de l'Action de l'État en Mer (AEM) confiée au navire.

En tant qu'agent pont, vous participez aux manoeuvres du navire, pilotez et manoeuvrez les annexes pneumatiques. Vous contribuez à l'entretien du navire, des apparaux de mouillage, de manoeuvre et de la drome de contrôle et de sauvetage, à la sécurité et la sûreté du navire ; vous maintenez et suivez les évolutions des textes réglementaires, participez aux missions administratives et techniques liées à l'activité.

Vous faites partie du service de contrôle des activités maritimes (SCAM) localisé au siège de la DIRM NAMO à Nantes. À ce titre, vous êtes placé-e sous l'autorité du maître d'équipage/chef d'équipe de contrôle. La chaîne hiérarchique est composée du maître d'équipage, du second capitaine et du commandant.

Poste embarqué. 8 missions de 12 jours par an, planning établi à l'année, modifiable avec préavis. 12 jours de repos à l'issue des 12 jours d'embarquement. Période de congés imposés (arrêt du navire).

Cabine double, douche et toilettes communes.

Aptitudes médicale à la navigation et au port d'arme obligatoires.

Conditions d'emploi : emploi permanent à pourvoir soit par un fonctionnaire (détachement ou PNA) ou un agent déjà en CDI de droit public (portabilité envisageable) ; soit en CDD de 3 ans : poste ouvert aux contractuels sous certaines conditions (voir fondement juridique). Poste non-ouvert aux militaires concernés par la voie de recrutement CNOI.

Cotation du poste : groupe 2 SD ou 1 SD en fonction de l'ancienneté en qualité de fonctionnaire dans la FP.

N° RenoiRH du poste : E000009914 (campagne de publication M-2026-C09-SGM : Fil de l'Eau SGM du mardi 01 septembre 2026).

Une durée minimale d'occupation de 3 ans est attendue sur ce poste.

Vous êtes un agent du Dispositif de Contrôle et de Surveillance de la DGAMPA (Direction Générale des Affaires Maritimes, de la Pêche et de l'Aquaculture) et avez déjà navigué soit sur des bâtiments de la Marine Nationale, des navires de la marine marchande ou de la pêche, et vous parlez l'Anglais et/ou l'Espagnol maritime.

Si vous disposez des certifications de matelot pont, du CAEERS, de la formation de base à la lutte contre l'incendie et du PSC1, et que vous êtes déjà commissionné-e inspecteur/trice de l'environnement et êtes inspecteur/trice communautaire des pêches, alors n'hésitez pas à rejoindre notre équipage, ce poste est fait pour vous.

Dans le cas contraire, des formations peuvent être envisagées mais les formations à la police des pêches sont des pré-requis permettant une opérationnalité immédiate.

Toutefois, les compétences transversales et relationnelles suivantes sont attendues :

- autorité, rigueur, anticipation, organisation, le fait de savoir rendre compte ;

- aptitude à la vie embarquée, dynamisme, sens du travail en équipe, diplomatie, capacité à gérer les situations de stress, aisance dans les relations avec les partenaires institutionnels et contractuels.

Le/la candidat-e doit être animé-e par le sens du service public et celui du collectif.

M. Frédéric SCHNEIDER, Commandant de Bordée : frederic.schneider@developpement-durable.gouv.fr _ tel :+33 6 11 52 36 61

M. Cyril LELANDOIS, Maître d'équipage/chef de l'équipe de contrôle : cyril.lelandois@developpement-durable.gouv.fr

Soyez réactif, si cette offre vous intéresse, contactez les responsables ci-dessus mentionnés pour un échange téléphonique. S'il s'avère concluant, vous leur adresserez vos CV, lettre de motivation et 3 derniers comptes rendus d'entretiens professionnels, ainsi que tous éléments permettant de juger de vos compétences, afin qu'un entretien vous soit rapidement fixé.

À l'issue de l'entretien de recrutement, vous confirmerez votre intérêt pour le poste en adressant au plus tard le 01/10/2026 le même dossier accompagné, pour les agents fonctionnaires, du formulaire interministériel de mobilité renseigné et validé par votre hiérarchie + justificatifs si besoin, sur la BALU Mobilité : mobilite.rh.sg.dirm-namo@developpement-durable.gouv.fr

Les informations quant à la procédure de recrutement sont explicitées sur le site de la DIRM : https://www.dirm.nord-atlantique-manche-ouest.developpement-durable.gouv.fr/fonctionnaires-modalites-de-recrutement-a1235.html