STAGE : Étude de l'impact de l'évolution des règles de calcul nationales du gabarit

Il y a 4 mois


SaintDenis, France SNCF Temps plein
Publiée le 06/08/

Description poste

Intitulé : Étude de l'impact de l'évolution des règles de calcul nationales du gabarit.

SNCF Réseau est responsable de la conception et la maintenance de l'infrastructure, essentielle à la circulation des trains.

Au sein de la direction technique de SNCF Réseau, les experts gabarit ont pour mission de dimensionner l'infrastructure (tunnels, ponts, quais, etc.) afin d'en assurer la compatibilité avec le passage des différents types de trains.

Le gabarit est donc régi par un ensemble de règles issues de référentiels et de conventions partagées entre les domaines de l'infrastructure et du matériel roulant. Le respect de ces règles de calcul garantit la compatibilité entre tous les types de train et l'ensemble des éléments qui entourent la voie ferrée.

Les règles nationales actuellement en vigueur sont définies sur la base de règles historiques et simplifiées qui facilitent la gestion du gabarit (maintenance, conception). Ces règles nationales sont simplifiées comparé a celles de la norme européenne EN et il existe des écarts entre les différentes règles de calculs.

Certains écarts mathématiques ont déjà été quantifiés lors de précédents travaux et l'étape suivante est de proposer une évolution des règles nationales et d'évaluer son impact sur la maintenance et conception du réseau, notamment financer.

L'analyse se fera en plusieurs phases :

- Acquérir les compétences techniques du métier gabarit et se familiariser aux règles définies dans les documents techniques associés ;

- Recherche de nouvelles règles de conception pour les différents types d'obstacle ;

- Étude de l'impact sur la maintenance et conception de la mise en application de ces nouvelles règles théorique.


Connaissances spécifiques

Connaissances de Matlab ainsi que Python souhaitées,

o Bonnes connaissances de Microsoft Office (Excel en particulier),

o Curiosité et rigueur scientifique,

o Bonnes capacités d'analyse et de synthèse,

o Force de proposition et esprit critique,

o Bon relationnel,

o Autonomie.


PROFIL RECHERCHE

École d'ingénieur généraliste ou spécialisée en mécanique (dernière année d'école d'ingénieur)


Rétribution et avantages

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.


Salaire

Gratification selon niveau d'étude en cours



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