Ingenieur-e furtivite arriere-corps militaire F/H
il y a 3 semaines
Job Description
L'arrière-corps, composé de la postcombustion et de la tuyère à section variable, se situe en fin de moteur. Ce module est donc fortement visible depuis l'extérieur. L'environnement thermique chaud conduit les pièces de l'arrière-corps à fortement rayonner dans les longueurs d'onde infra-rouge. La maîtrise de ce rayonnement conduit à la furtivité de l'avion.
Intégré-e au sein de l'équipe de conception multi-métier des arrières corps, vous collaborerez aux activités de montée en maturité des méthodes de détermination de la signature infra-rouge de l'arrière-corps et d'amélioration de la furtivité du moteur. Vos missions principales seront de:
• Développer et/ou mettre en œuvre des méthodologies de calculs thermiques et radiatif avancées ;
• Participer aux études d'optimisation des postcombustions dans les domaines de la furtivité ;
• Travailler sur l'amélioration de la furtivité des pièces de l'arrière-corps en évaluant des nouveaux concepts ;
Pour réaliser ces missions, le candidat sera amené à travailler en étroite collaboration avec les chefs de projet, les avant-projets moteur, la production et les autres bureaux d'études des modules du moteur (turbines et compresseurs principalement).
Job Requirements
• Ingénieur ou docteur avec une spécialisation en aérodynamique, thermique et/ou en physique des transferts (fluides ou énergétiques) ;
• Ses qualités :
o Créativité, ouverture d'esprit et rigueur.
o Dynamisme et Autonomie,
o Goût pour le travail en équipe
• Anglais maîtrisé impératif.
• Des connaissances en calcul thermique aux éléments finis (ABAQUS, ANSYS) seraient appréciées.
• Des connaissances en calcul CFD (RANS et/ou LES) et en programmation Python seraient appréciées.
• Des connaissances en physique du rayonnement seraient appréciées.
• Le candidat justifie d'une première expérience (3ans) dans le développement de méthodes aérothermiques appliquées aux machines thermiques en ou dans leur conception (calculs, essais)
Specificity of the job
De fréquents déplacements sont à prévoir sur les sites de Gennevilliers et Corbeil
(déplacements, astreintes, plateaux, immersions …)
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Ingenieur-e furtivite arriere-corps militaire F/H
il y a 7 jours
Réau, Île-de-France Safran Aircraft Engines Temps pleinJob Description L'arrière-corps, composé de la postcombustion et de la tuyère à section variable, se situe en fin de moteur. Ce module est donc fortement visible depuis l'extérieur. L'environnement thermique chaud conduit les pièces de l'arrière-corps à fortement rayonner dans les longueurs d'onde infra-rouge. La maîtrise de ce rayonnement...
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Réau, France Safran Temps pleinJob Description Un arrière-corps militaire comprenant la postcombustion et les tuyères à section variable, possède un environnement complexe par la nature des phénomènes physiques présents (combustion, atomisation, turbulence, mélange, instabilités et tenue thermomécanique des pièces chaudes). Ces foyers doivent fonctionner dans une large...
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Réau, Île-de-France Safran Temps pleinJob Description Un arrière-corps militaire comprenant la postcombustion et les tuyères à section variable, possède un environnement complexe par la nature des phénomènes physiques présents (combustion, atomisation, turbulence, mélange, instabilités et tenue thermomécanique des pièces chaudes). Ces foyers doivent fonctionner dans une large...
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Réau, France Safran Temps pleinJob Description Un arrière-corps militaire comprenant la postcombustion et les tuyères à section variable, possède un environnement complexe par la nature des phénomènes physiques présents (combustion, atomisation, turbulence, mélange, instabilités et tenue thermomécanique des pièces chaudes). Ces foyers doivent fonctionner dans une large...
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Réau, France Safran Aircraft Engines Temps pleinJob Description Un arrière-corps militaire comprenant la postcombustion et les tuyères à section variable, possède un environnement complexe par la nature des phénomènes physiques présents (combustion, atomisation, turbulence, mélange, instabilités et tenue thermomécanique des pièces chaudes). Ces foyers doivent fonctionner dans une large...
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Réau, France Safran Aircraft Engines Temps pleinJob Description Un arrière-corps militaire comprenant la postcombustion et les tuyères à section variable, possède un environnement complexe par la nature des phénomènes physiques présents (combustion, atomisation, turbulence, mélange, instabilités et tenue thermomécanique des pièces chaudes). Ces foyers doivent fonctionner dans une large...
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Réau, Île-de-France Safran Aircraft Engines Temps pleinJob Description Un arrière-corps militaire comprenant la postcombustion et les tuyères à section variable, possède un environnement complexe par la nature des phénomènes physiques présents (combustion, atomisation, turbulence, mélange, instabilités et tenue thermomécanique des pièces chaudes). Ces foyers doivent fonctionner dans une large...
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Réau, Île-de-France SAFRAN Temps pleinUn arrière-corps militaire comprenant la postcombustion et les tuyères à section variable, possède un environnement complexe par la nature des phénomènes physiques présents (combustion, atomisation, turbulence, mélange, instabilités et tenue thermomécanique des pièces chaudes).Ces foyers doivent fonctionner dans une large gamme de point de...
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Réau, France Safran Aircraft Engines Temps pleinJob Description Un arrière-corps militaire comprenant la postcombustion et les tuyères à section variable, possède un environnement complexe par la nature des phénomènes physiques présents (combustion, atomisation, turbulence, mélange, instabilités et tenue thermomécanique des pièces chaudes). Les tuyères à section variables sont...
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Réau, France Safran Aircraft Engines Temps pleinJob Description Un arrière-corps militaire comprenant la postcombustion et les tuyères à section variable, possède un environnement complexe par la nature des phénomènes physiques présents (combustion, atomisation, turbulence, mélange, instabilités et tenue thermomécanique des pièces chaudes). Les tuyères à section variables sont...
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Réau, France Safran Aircraft Engines Temps pleinJob Description Un arrière-corps militaire comprenant la postcombustion et les tuyères à section variable, possède un environnement complexe par la nature des phénomènes physiques présents (combustion, atomisation, turbulence, mélange, instabilités et tenue thermomécanique des pièces chaudes). Les tuyères à section variables sont...
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Réau, France Safran Aircraft Engines Temps pleinJob Description Un arrière-corps militaire comprenant la postcombustion et les tuyères à section variable, possède un environnement complexe par la nature des phénomènes physiques présents (combustion, atomisation, turbulence, mélange, instabilités et tenue thermomécanique des pièces chaudes). Les tuyères à section variables sont...
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Réau, Île-de-France SAFRAN Temps pleinUn arrière-corps militaire comprenant la postcombustion et les tuyères à section variable, possède un environnement complexe par la nature des phénomènes physiques présents (combustion, atomisation, turbulence, mélange, instabilités et tenue thermomécanique des pièces chaudes). Les tuyères à section variables sont pilotées par des cinématiques...
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Réau, France Safran Aircraft Engines Temps pleinJob Description Un arrière-corps militaire comprenant la postcombustion et les tuyères à section variable, possède un environnement complexe par la nature des phénomènes physiques présents (combustion, atomisation, turbulence, mélange, instabilités et tenue thermomécanique des pièces chaudes). Ces foyers doivent fonctionner dans une large...
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Réau, France Safran Aircraft Engines Temps pleinJob Description Un arrière-corps militaire comprenant la postcombustion et les tuyères à section variable, possède un environnement complexe par la nature des phénomènes physiques présents (combustion, atomisation, turbulence, mélange, instabilités et tenue thermomécanique des pièces chaudes). Ces foyers doivent fonctionner dans une large...
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Réau, Île-de-France Safran Aircraft Engines Temps pleinJob Description Un arrière-corps militaire comprenant la postcombustion et les tuyères à section variable, possède un environnement complexe par la nature des phénomènes physiques présents (combustion, atomisation, turbulence, mélange, instabilités et tenue thermomécanique des pièces chaudes). Ces foyers doivent fonctionner dans une large...
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Réau, France Safran Aircraft Engines Temps pleinJob Description Au sein de la Direction Technique de Safran Aircraft Engines, vous intégrerez le bureau d'études « R&T et Arrière-corps », dont le rôle est d'assurer le développement arrière corps militaire pour les projets de R&T du futur. Nos domaines d'excellence technique sont la mécanique des fluides, l'aérodynamique, la thermique, le...
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Réau, France Safran Aircraft Engines Temps pleinJob Description Au sein de la Direction Technique de Safran Aircraft Engines, vous intégrerez le bureau d'études « R&T et Arrière-corps », dont le rôle est d'assurer le développement arrière corps militaire pour les projets de R&T du futur. Nos domaines d'excellence technique sont la mécanique des fluides, l'aérodynamique, la thermique, le...
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INGÉNIEUR CONCEPTEUR
il y a 3 semaines
Réau, France CRIT PARIS Industrie Aéronautique Temps pleinA propos de l'entreprise :Acteur leader dans les ressources humaines et recrutement enCDD, CDI, CDII et intérim, CRIT compte aujourd'hui près de 450agences d'emploi généralistes et spécialisées en France.Depuis 60 ans, nous répondons aux besoins des entreprisespubliques et privées dans tous les secteurs d'activité.Nous accompagnons chaque année...
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INGÉNIEUR CONCEPTEUR
il y a 1 mois
Réau, France CRIT PARIS Industrie Aéronautique Temps pleinA propos de l'entreprise :Acteur leader dans les ressources humaines et recrutement enCDD, CDI, CDII et intérim, CRIT compte aujourd'hui près de 450agences d'emploi généralistes et spécialisées en France.Depuis 60 ans, nous répondons aux besoins des entreprisespubliques et privées dans tous les secteurs d'activité.Nous accompagnons chaque année...
