Expert Maintenance Caténaire

Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance, en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national.

Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.

Lien vers le flyer de Code de Bonne Conduite (sur le SharePoint Réseau & Moi)

: RÉSEAU & MOI - Plaquette_code_bonne_conduite_juillet_2024.pdf - Tous les documents

En 2020, la SNCF passait du statut d'établissement public à un groupe public de transport. Composé de 5 sociétés anonymes ferroviaires et des filiales GEODIS et Keolis, le groupe SNCF, deuxième groupe de mobilité au monde, s'est transformé en profondeur pour répondre à une période de grands défis.

Elle s'appuie sur un portefeuille diversifié d'activités dans le ferroviaire, la mobilité urbaine et la logistique, en France, en Europe et dans le monde. Forte croissance du transport de voyageurs, finances assainies, baisse des émissions de CO2 et dialogue social renoué : notre Groupe est plus que jamais en ligne avec sa raison d'être : « Agir pour une société en mouvement, solidaire et durable ».

Acteur clé du développement de l'offre ferroviaire en France et en Europe, SNCF Réseau est le gestionnaire d'infrastructure du réseau ferré national, composé de près de 28 000 km de lignes sur tout le territoire.

La Direction Technique Ingénierie et Innovation ( DTII) contribue à cette ambition en maintenant et en régénérant le Réseau ferroviaire constitué de 28000 km de lignes.

En tant qu'Expert et Experte National Maintenance Catenaire, vous serez amené a :

• Piloter la politique de maintenance caténaire

  • Élaborer et enrichir les règles, méthodes et prescriptions de maintenance, en collaboration avec les équipes terrain et les expertises techniques

  • Maintenir et faire évoluer le référentiel de maintenance (procédures, documents techniques, guides), en intégrant les retours d'expérience et les innovations

  • Identifier les besoins d'amélioration des matériels et principes existants, et contribuer à leur adaptation

  • Participer à la conception des outils et engins spécialisés : rédaction de cahiers des charges fonctionnels, tests et validation

  • Analyser les évolutions proposées par l'ingénierie et adapter le référentiel en conséquence

  • Initiative et créativité : proposer des innovations pour moderniser les pratiques de maintenance caténaire

• Capitaliser sur le retour d'expérience (REX) et l'analyse des incidents

  • Animer la démarche REX : analyser les retours terrain pour faire évoluer les méthodes et contribuer à la synthèse annuelle.

  • Être référent(e) national(e) du Trinôme Panto (Pantographe) :

    • Rédiger les bilans mensuels et organiser les réunions annuelles avec les référents territoriaux.

    • Former et accompagner les équipes locales (formations, enquêtes terrain)

    • Collaborer avec l'équipe chargée de la réalisation des expertises pour affiner les recommandations et améliorer les règles de maintenance

  • Suivre et investiguer les incidents et défauts, avec des déplacements terrain si nécessaire

• Optimiser les systèmes d'information et le benchmarking

  • Contribuer au développement des applications métiers dédiées (Base patrimoine, GMAO, assistance au renouvellement, etc)

  • Participer à des missions de benchmark en France et à l'international pour identifier les bonnes pratiques et inspirer les évolutions du domaine

• Accompagner et fédérer les équipes

  • Conseiller et soutenir les expert(e)s maintenance caténaire en régions et les unités de formation

  • Animer des groupes de travail sur des thématiques clés et des réunions régulières avec les expert(e)s du réseau

  • Créer du lien entre les différents acteurs (Etablissements de maintenance, Directions régionales, Bureaux d'études, etc.) po