Technicien de mesures vibratoires et acoustiques

Entreprise :

Pourquoi choisir le groupe RATP ?Le Groupe RATP est le 3ème acteur mondial du transport public, implanté dans 15 pays et sur 5 continents. Nous rejoindre, c'est s'engager chaque jour à faire vivre les valeurs d'un service essentiel au déplacement quotidien de nos voyageurs.Tous les jours, nos 71 000 salariés à travers le monde se mobilisent pour développer, exploiter, entretenir et moderniser des systèmes de transport collectif innovants et répondre ainsi aux besoins de mobilité des villes de demain.Dans un contexte de développement des transports en commun pour un monde moins carboné, l'intérêt général guide notre engagement. Il donne du sens à nos métiers, soude les équipes et transporte nos collaboratrices et collaborateurs dans leurs carrières. En nous rejoignant, vous développerez des compétences tout au long de votre parcours professionnel au sein du groupe. Vous pourrez également saisir l'opportunité d'évoluer vers d'autres domaines, d'autres métiers grâce aux mobilités internes.Alors… pourquoi pas vous ?

Description du poste :

Rejoindre la RATP, c'est intégrer l'un des plus grands acteurs de transport urbain au monde et contribuer chaque jour à la mobilité de plus de 8 millions de voyageurs en Île-de-France.
Au sein de la RATP, nos 43 000 collaborateurs assurent la circulation des bus, métros, RER et tramways, modernisent nos infrastructures et développent des solutions innovantes pour une mobilité plus durable.
Ici, vos compétences participent directement à un service public essentiel, tout en vous offrant de nombreuses perspectives d'évolution au sein d'une grande diversité de métiers.
Vous intégrez la direction Maîtrise d'Ouvrage des Projets (MOP) de la RATP et, plus particulièrement l'équipe Études Acoustiques et Vibrations (EAV).
Composée de 5 spécialistes (ingénieurs chercheurs), l'équipe réalise des diagnostics et des expertises, dimensionne et préconise des solutions pour lutter contre le bruit solidien et les perturbations vibratoires perçus par les riverains, les voyageurs et le personnel.
EAV contribue également à la politique de la RATP sur ces thématiques et encadre des doctorants CIFRE.

01. Poste et Missions

Quel sera votre quotidien ?

En tant que Chargé d'études en vibro-acoustique, vous évoluerez dans un environnement offrant autonomie, flexibilité et diversité des missions.

Organisation du travail & rythme :

Mode de travail hybride et grande autonomie : télétravail régulier et flex-office, avec une journée de présence commune le lundi pour échanger et faire le point sur les sujets de l'équipe.

Missions de terrain : interventions et mesures d'investigation sur site, pouvant ponctuellement se dérouler de nuit.

Cette organisation offre une grande flexibilité, tout en nécessitant une forte autonomie et une bonne gestion de son temps.

Vos principales missions :

Expertise & modélisation : réaliser des études de propagation dans les sols et les structures à l'aide de méthodes numériques et analytiques (FEM, BEM, etc.), et développer ou adapter des outils d'ingénierie aux problématiques rencontrées.

Essais terrain : réaliser des mesures vibratoires et acoustiques sur le réseau (matériel roulant, infrastructures, ouvrages d'art, équipements).

Gestion de projet & recherche : piloter des actions de recherche, notamment l'encadrement de thèses CIFRE, et participer à des groupes de normalisation (AFNOR, CEN).

Appui au responsable d'entité : contribuer au suivi administratif, à la planification et à la dynamique des projets.

02. Profil recherché

Vous êtes diplômé d'un bac +5 d'une école d'ingénieur ou d'un master en université ou BAC+8 (Docteur) en acoustique, mécanique ou dynamique des structures.

Vous avez acquis 5 années d'expérience minimum en vibro-acoustique avec une expertise indispensable en propagation des vibrations dans les sols et les structures.

Vous disposez de solides compétences techniques et scientifiques en acoustique, vibrations et mécanique en comportement dynamique et structural.

Vous maîtrisez :

• les méthodes de calcul FEM, BEM et analytiques ;
• des outils de calcul tels que SIMPACK, GROUNDVIB, MEFISSTO ou équivalents ;
• les systèmes d'acquisition multivoies pour la réalisation de mesures sur le terrain ;
• des outils de programmation et de calcul tels que Matlab, Scilab ou Python, avec une capacité à vous approprier des outils développés en interne ;
• l'anglais technique, notamment pour la lecture de publications et de normes ainsi que la rédaction d'articles.

Une connaissance du secteur ferroviaire constitue un