DGT-POLSEC3-AM

Informations générales

Référence

2026-33380

Date de début de publication

21/10/2026

Date limite d'envoi des candidatures

02/01/2027

Documents requis pour postuler

CV + lettre de motivation en français
Pour les fonctionnaires, merci de mentionner corps et grade.

Directions et Services

Direction générale du Trésor (DGT)

Description du poste

Domaine et métier

Direction et pilotage des politiques publiques - Responsable sectoriel / sectorielle

Intitulé du poste

DGT-POLSEC3-AM - Adjoint(e) au chef de bureau H/F

Cotation RIFSEEP

Sans objet

Versant

Fonction publique de l'Etat

Catégorie

Catégorie A+ (Encadrement Supérieur - Autres emplois fonctionnels)

Statut du poste

Susceptible d'être vacant

Nature de l'emploi

Emploi ouvert aux titulaires et/ou aux contractuels

Descriptif de l'employeur

« Pour une économie française innovante et inclusive, dans une Europe plus forte face aux défis mondiaux ».

Au service des ministres, la direction générale du Trésor propose et conduit, sous leur autorité, la politique économique aux plans national, européen et international. Elle compte sept services en centrale et dispose d’un réseau international.

Le service des politiques écologiques et sectorielles comprend une sous-direction des politiques sectorielles et une sous-direction de la transition écologique.
La sous-direction des politiques sectorielles (POLSEC) a une mission d’analyse et d’expertise pour les questions microéconomiques et sectorielles, et participe à l’élaboration et à l’évaluation économique des politiques publiques.
La sous-direction de la transition écologique (TRECO) a un rôle d’analyse économique et de conseil sur les politiques publiques relatives à la transition écologique, de manière transversale, et au secteur de l’énergie.

Descriptif de l'employeur (suite)

Le bureau POLSEC 3, composé de 6 agents, est chargé de l'évaluation économique des politiques sectorielles dans les transports (routes, ferroviaire, transports en commun, transport aérien, maritime et fluvial) et l'agriculture. Il évalue l'impact économique des politiques publiques dans ces secteurs, notamment en terme macroéconomique. Il formule des propositions pour améliorer l'efficacité des politiques publiques et assurer la transition écologique de ces secteurs.

Description du poste

La ou le titulaire du poste aura la responsabilité du secteur des transports, et en particulier du transport routier. Elle ou il sera également amené(e) à travailler en équipe avec ses collègues en charge des transports ferroviaires, aériens et maritime sur les sujets transversaux.

La ou le titulaire est force de proposition et participe activement aux réflexions sur les instruments d’une politique de transports intégrée et efficiente, notamment au travers des thèmes suivants :

• Electrification du parc de véhicules légers et lourds
• Analyse économique et conseil de politique économique en matière de régulation du secteur routier
• Suivi de la problématique de la tarification optimale des carburants, du choix des instruments économiques, et de la couverture des coûts du transport routier
• Contribution aux travaux interministériels
• Suivi des négociations interministérielles et européennes sur les thèmes afférents
• Élaboration et défense des positions du MEF lors des RIM

Principales activités :

• Rédaction
• Etudes, recherches
• Conseil
• Veille

Relations fonctionnelles :

• Les autres services de la direction
• Les autres directions
• Les cabinets ministériels
• Des établissements publics
• D'autres ministères

Exemples de dossiers traites récemment/quelques dossiers à venir :

• Fiscalité applicable aux véhicules thermiques (malus automobile) : préparation du projet de loi de finances pour 2025
• Calibrage des aides à l'achat de véhicules électriques
• Leasing social

Conditions d'exercice particulières

Contacts fréquents avec d'autres interlocuteurs notamment cabinets ministériels

Pic d'activité en lien avec la préparation des PLF

Alternance entre commandes urgentes et travail de fond

Description du profil recherché

Le profil recherché est celui d'un agent ayant une formation d'économiste et/oud'ing énieur, et ayant de solides compétences en économie. Une première expérience professionnelle dans le domaine des politiques de transport serait un plus.

Savoirs :

• Economie publique, analyse économique des politiques publiques
• Connaissances sur le transport routier et les enjeux de décarbonation

Savoir-faire :

• Esp