Chercheur contractuel F/H infrastructures de recharge intelligente

Chercheur contractuel F/H infrastructures de recharge intelligente

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• Référence : 2026-2430397
• Fonction publique : Fonction publique de l'État
• Employeur : Université de Technologie de Compiègne Université de technologie de Compiègne
• Localisation : rue du docteur Schweitzer 60200 Compiègne
• Domaine : Recherche

Dates et contractualisation

• Date limite de candidature : 05/11/2026
• Type de contrat : CDD d'1 an
• Nature de l’emploi : Emploi ouvert uniquement aux contractuels
• Début : 09/11/2026
• Fin prévue : 31/03/2028
• Volume horaire : 1 607 heures/an
• Salaire mensuel brut : Selon expérience et financement
• Rémunération : Fourchette indicative pour les contractuels, Selon expérience et financement € brut/an
• Catégorie : Catégorie A (cadre)
• Expérience souhaitée : Non renseigné

Missions

Votre mission consiste à développer un programme de recherche consacré à la localisation des infrastructures de recharge dans un contexte de transition vers l’électromobilité, en dépassant les approches classiques fondées sur la seule couverture spatiale, les coûts ou les performances techniques, afin d’intégrer les notions de détour, de pause, d’ergonomie d’accès et de valorisation des activités réalisées pendant la recharge.

Vos activités principales

• Analyser l’influence de la localisation des bornes de recharge sur les comportements de mobilité et les stratégies de déplacement des usagers
• Étudier les détours acceptés par les utilisateurs et leurs variations selon les modes de transport
• Caractériser les différentes formes de recharge, leurs temporalités et leurs effets sur les pratiques spatiales
• Développer une approche fondée sur l’ergonomie d’accès aux infrastructures de recharge
• Concevoir de nouveaux indicateurs de localisation intégrant les notions de détour, de pause et d’aménités accessibles
• Concevoir et/ou conduire des enquêtes auprès des usagers
• Produire des publications scientifiques et participer à des conférences

INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES

• Dates pour candidater : du 05/10/2026 au 05/11/2026
• Type de contrat et dates prévisionnelles de recrutement : Contrat à durée déterminée – durée prévue de 13 mois - à pourvoir en novembre 2026 - date de fin au plus tard le 31/03/2028
• Salaire mensuel brut : Selon expérience et financement
• Volume horaire : 1 607 heures/an

Environnement et contexte de travail : Vous rejoindrez le laboratoire AVENUES (EA 7284) de l’Université de technologie de Compiègne. Les recherches menées dans l’équipe portent notamment sur les interactions entre mobilité, territoire, systèmes énergétiques, accessibilité et qualité des environnements urbains.

Le projet bénéficiera également de l’environnement scientifique et expérimental de l’UTC, notamment de la plateforme STELLA, micro-réseau dédié aux stations de recharge pour véhicules électriques et à l’alimentation d’un bâtiment.

La personne recrutée intégrera un environnement de recherche réunissant actuellement plusieurs enseignants-chercheurs, doctorants, chercheurs contractuels et ingénieurs de recherche travaillant sur des problématiques connexes.

Ce recrutement bénéficie du financement du programme régional de recherche EE.4.0 du CPER - projet SIR-V2X.

Profil recherché

• Expérience dans l'étude des comportements de mobilité et des interactions entre transport et territoire indispensable.
• Expérience de conception et/ou réalisation d’enquêtes auprès des usagers attendue.

Compétences

• Maîtrise des SIG et des méthodes d’analyse spatiale
• Français rédactionnel niveau C1-C2 (cadre européen commun de référence pour les langues)
• Anglais rédactionnel niveau C1-C2 (cadre européen commun de référence pour les langues)
• Un intérêt pour les questions d'accessibilité, d'ergonomie d'accès, d'électromobilité et de transition énergétique constituera un atout important.

Diplôme, formation et habilitation

• Diplôme : doctorat
• Domaine de formation : géographie des transports, aménagement, urbanisme, mobilité, analyse spatiale ou discipline proche.

Niveau d'études minimum requis

• Niveau : 8 Doctorat/diplômes équivalents
• Spécialisation : Spécialités pluriscientifiques

Langues

• Anglais : Avancé ou indépendant
• Français : Avancé ou indépendant

Localisation

Rue du docteur Schweitzer 60200 Compiègne

Références scientifiques

• L’Hot, A. (2014). Le détour, la pause et l’optimalité : Essai sur la distance et ses apports au transport et à l’urbanisme. Thèse de doctorat, Université Paris-Est. tel-01081570.
• Saint-Gérand, T., Propeck-Zimmermann, É., Hached,