INGÉNIEUR CALCUL
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Les consultants du Département Aéronautique vous proposent des opportunités de carrière.
Nous recherchons pour le compte de notre client Airbus Helicopters, constructeur aéronautique, un Ingénieur calcul / Airframe & Equipments Stress Engineer (secteur Aéronautique) (F/H) - NASTRAN & HYPERMESHDans le cadre de cette mission de remplacement de 8 mois, basée sur Marignane, vous rejoindrez le département Stress France, ayant une vision globale de la conception structurelle et de l'analyse des contraintes des hélicoptères.
De formation Bac+5 orientée Génie Mécanique, Calcul de Structure ou équivalent, vous justifiez d'une expérience de 5 années minimum sur un poste similaire en BE ou en analyse de contraintes dans le secteur aéronautique ou industriel (ex: automobile, ferroviaire, machines spé., naval, spatial, nucléaire).
Vos principales missions :
Calculs mécaniques et dimensionnement :
- Dimensionner la cellule avion et les équipements pour garantir l'intégrité structurale et la sécurité maximale des passagers/équipages.
- Réaliser les calculs de résistance des matériaux (RDM) et d'analyse de contraintes.
Gestion des incidents en flotte (activité spécifique critique) :
- Mener les investigations techniques en cas de rupture de pièce ou incident majeur en opération.
- Analyser et identifier les causes racines de la défaillance.
- Définir et déployer les mesures d'urgence conservatoires / protectives sur l'ensemble de la flotte.
- Établir les solutions correctives pérennes.
Compétences techniques requises pour ce poste :
- Résistance des matériaux (RDM) analytique :
- Maîtrise fondamentale des calculs analytiques de contraintes (formules classiques, calculs manuels / "de tête" pour vérification rapide et pré-dimensionnement).
- Recul critique indispensable sur les ordres de grandeur physiques.
Compétences attendues :
- NASTRAN : Obligatoire (maîtrise du solveur et capacité à auditer/critiquer les résultats sortants).
- HYPERMESH : Obligatoire (maîtrise du pré-processeur/maillage et sens critique sur le modèle).
- SAMCEF : Atout appréciable (un plus).
- ANGLAIS : Bon niveau de compréhension technique apprécié/souhaité (lecture/rédaction de documentation).
- Rigueur technique et fiabilité méthodologique (sécurité des vols en jeu).
- Autonomie dans l'analyse et la résolution de problèmes.
- Bon esprit critique face aux résultats numériques (ne pas faire une confiance aveugle au logiciel FEA).
- Sens du travail en équipe et communication fluide en open space