Ingénieur(e) Maintenance de flottes

Il y a 23 heures

La Rochelle, Nouvelle-Aquitaine, France Alstom Temps plein 45 000 € - 60 000 € Contrat

Ingénieur(e) Maintenance de flottes & ECE2 h/f #2

Chez Alstom, nous avons une connaissance pointue des réseaux de transport et comprenons ce qui conduit les individus à les emprunter. Des trains à grande vitesse, métros, monorails et tramways aux systèmes intégrés, services, infrastructures, et solutions de signalisation et de mobilité numérique, nous offrons à la diversité de nos clients le portefeuille le plus vaste du secteur. Chaque jour, plus de 80 000 collaborateurs dans le monde qui ouvrent la voie à des solutions de mobilité plus vertes et plus intelligentes pour relier les villes, réduire l’empreinte carbone et remplacer la voiture.

Dans le cadre de ses contrats de maintenance grande vitesse, l'équipe Ingénierie de Maintenance SERVICES cherche à renforcer ses équipes d'un(e) ingénieur(e) maintenance de flotte H/F sur ses contrats de maintenance grande vitesse dont le scope d’activité répondra au périmètre de la fonction de «développement de la maintenance» de la réglementation ECM (Fonction 2 ou ECE2).

Cette activité sera réalisée en phase de mobilisation sur le site Alstom d’Aytré (17 – Nouvelle Aquitaine), avec des déplacements possibles sur dépôt et/ou en centre de maintenance. Cette position s’inscrit dans le cadre du contrat de Maintenance pour le client Velvet.

L'ouverture à la concurrence et en particulier « l’open-access » sur la grande vitesse en France et dans le monde est un axe fort de développement des activités SERVICES à court - moyen et long terme, et porteur d'opportunités métiers et de carrière

Rattaché(é) à la Business Unit Maintenance France, vous serez intégré(e) à l'équipe Ingénierie de Maintenance du site Alstom d’Aytré et mettrez vos compétences au service du support technique des matériel roulants attendus de nos clients internes et externes. Au sein de l’équipe projet, vous évoluerez dans un environnement «gamme produit» et multi-projets et en lien étroit avec les équipes ingénierie du matériel roulant.

En tant que partie prenante de la fonction ECE2 vous assurerez la définition, l'optimisation et la maîtrise de la stratégie de maintenance du matériel roulant en lien avec les équipes RSC. Vous garantirez la conformité réglementaire, la gestion de la configuration, la maîtrise des modifications techniques (CSM) et la disponibilité d’une documentation technique fiable (dossier technique et d’entretien à jour et tenant compte du REX), tout en contribuant à la sécurité ferroviaire du Système et à l’amélioration continue de la flotte.

En phase de mobilisation du projet, vous œuvrerez à l’industrialisation de la maintenance vis-à-vis du schéma d’exploitation - maintenance «cible», et ce dans l’écosystème des outils Alstom (GMAO). En exécution, selon votre profil, vous pourrez être positionné(e) sur des scopes en lien avec les activités de gestion de flotte (support ECE3) et/ou opérationnelles (support ECE4).

Dans votre position, vous serez piloté(e)s pas l’Ingénieur Projet ECE2. Votre priorité est d’assurer, en lien étroit avec le client, le support technique nécessaire à la bonne réalisation de la maintenance du matériel roulant selon les activités prévues.

Votre scope d’activités:

1. Développement de la maintenance

  • Définir et actualiser les exigences de maintenance à partir :
    • Des analyses de risques,
    • Des retours d’expérience opérationnels,
    • Des recommandations du constructeur,
    • Des obligations réglementaires et sécuritaires.
  • Élaborer, valider et optimiser les plans de maintenance :
    • Intervalles, cycles et niveaux d’intervention,
    • Procédures et instructions de travail,
    • Outils, équipements et matériaux requis.
    • Assurer la compatibilité MR-SMR
  • Supporter les équipes ECE via la dispense de formations et/ou de compagnonnage

2. Gestion de la configuration

  • Assurer la tenue à jour de la configuration technique des véhicules.
  • Maintenir la traçabilité complète des évolutions tout au long du cycle de vie.
  • Gérer le référentiel de configuration et garantir la maîtrise des «baselines».
  • Assurer la gestion d’obsolescence du produit en lien avec les équipes «métiers»
  • Évaluer, instruire et autoriser les évolutions techniques :
    • Modifications de conception,
    • Upgrades, rétrofits, modernisations,
    • Modifications de stratégie de maintenance.
  • Analyser l’impact des changements :
    • Sécurité, conformité, fiabilité, disponibilité, coûts.
  • Modifications temporaires: instruire les demandes de dérogation

4. Documentation technique

  • Rédiger, mettre à jour et contrôler :
    • Manuels de maintenance,
    • Fiches techniques, spécifications,
    • Plans, schémas, documents d’ingénierie.
  • Assurer l