Adjoint(e) au Directeur des Opérations Aériennes F/H
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Entreprise
La Compagnie est la compagnie aérienne régulière française qui réinvente la Classe Affaires en une expérience unique et à taille humaine, entre Paris et New York, Milan et New-York et Nice et New York. A bord, les passagers profitent du confort de 76 sièges-lits qui s’inclinent en lits parfaitement plats, d’un système de divertissement innovant, d’un accès gratuit et illimité au Wifi et de menus de saisons élaborés par des chefs français de renom.
Plus d’informations : www.lacompagnie.com
Description du poste
La Compagnie recrute, en contrat à durée indéterminée, un(e) Adjoint(e) au DirecteurOpérations Aériennes.
Vos Missions
Gestion de la Sécurité et de la Conformité :
- Exploitation
- Assurer la conformité des opérations au regard de la réglementation en vigueur et des manuels d’exploitation
- Garantir, en collaboration avec l’ensemble des services impliqués, la ponctualité et la régularité des opérations
- Participer à la gestion des situations de crise
- Réaliser, sur demande, des études opérationnelles et techniques relatives à des sujets spécifiques
- Audit et SGI
- Participer aux audits menés par les autorités et la Direction du Système de Gestion Intégré
- Rédiger et transmettre les réponses et corrections relatives aux remarques et écarts découlant d'audits (internes ou externes).
- Assurer la mise en œuvre et la clôture de ces écarts dans les délais approuvés
- Collaborer à l'étude, à la mise en œuvre, au suivi et à la vérification de l'efficacité des actions correctives nécessaires dans le domaine des Opérations Aériennes.
- Analyser, en collaboration avec les services concernés, les évènements sécurité et mettre en œuvre les actions correctives
- Sous-traitance
- Participer aux audits requis liés à la sous-traitance des opérations aérienne
- Amélioration Continue
- Analyser de manière proactive toutes les pistes de progrès pouvant conduire à une amélioration de la performance de sécurité des opérations aériennes (ex : optimisation des plans de vol, politique emport carburant, optimisation des poussées Flex, etc.).
- Participer au Safety Action Group (SAG).
- Participer au Safety Review Board (SRB) en cas d'absence ou d'empêchement du RDOA.
Gestion Documentaire Et Opérationnelle
- Documentation
- Soumettre au RDOA les modifications documentaires nécessaires.
- Veiller à la bonne application des procédures telles que décrites dans la documentation compagnie.
- Opérations Charter
- Superviser la bonne mise en œuvre des opérations Charter et prendre en compte les retours d'expériences.
- Fiabilité et Flotte
- Collaborer avec la Direction Technique en vue de l'amélioration de la fiabilité opérationnelle de la flotte (suivi des TLB, des retours PN, etc.).
Gestion Des Équipages
- Suivi des Compétences PN
- Contrôler que le Personnel Navigant est à jour de ses maintiens de compétences, de ses licences et de ses visites médicales.
- S’assurer de la réalisation annuel des entretiens annuels et entretiens professionnels de l’ensemble du PN et du personnel au sol relevant du périmètre.
- Analyse de Compte Rendu
- Participer avec le RDOA à l'analyse des compte-rendu des équipages (Commander Report, Flight Report, ASR, OR, etc.).
- Communication et Expérience
- Promouvoir le retour d'expérience auprès du personnel navigant ainsi qu'une communication efficiente
- Planification
- S'assurer auprès du service planning PN de la bonne gestion des desiderata et de l'attribution / prise de congés du PN, dans le respect de la réglementation en vigueur.
- Exercer un contrôle adapté des plannings PN en s'attachant en particulier au respect de la conformité réglementaire.
- Veiller au respect des règles relatives au temps de vol et de repos
Contrôle Et Facturation
- Valider les facturations concernant la DOA (activité du centre de contrôle et de suivi des vols OCC, carburant, liées aux EFB, contrôle aérien, carburant, uniformes (fourniture et lavage), etc.).
Ces missions ne sont pas exhaustives et évolueront en fonction des besoins de l'entreprise.
Profil recherché
Formation Et Experience
- Vous êtes issu(e) d'un cursus Bac+5 avec un diplôme d'Ingénieur Aéronautique ou Master spécialisé dans le domaine du transport aérien, des opérations aériennes (type ENAC).
- Vous justifiez d’une expérience de 5 ans minimum dans un environnement opérationnel et réglementé (compagnie aérienne, autorité de surveillance…), dans le secteur du transport aérien.