CHARGÉ-E DE MISSION GÉNIE MÉCANIQUE ET AUTOMATIQUE

CHARGÉ-E DE MISSION GÉNIE MÉCANIQUE ET AUTOMATIQUE (GMA)

Cheffe de file sur de nombreuses compétences (formation professionnelle, développement économique, aménagement du territoire, fonds européens, lycées publics, gestion des transports scolaires, interurbains et desserte des îles…), l a Région Bretagne emploie sur l’ensemble de son territoire plus de 4000 collaborateurs.trices exerçant de multiples métiers , tant techniques qu’administratifs.

S’appuyant sur des valeurs fondamentales comme l’égalité professionnelle entre les femmes et les hommes, la qualité de vie au travail, ou l’insertion des personnes en situation de handicap, nous veillons à ce que chacun.e puisse trouver sa place au sein du collectif de travail.

Travailler à la Région Bretagne, c’est aussi profiter d’un cadre de vie optimal dans une région dynamique et attractive

MISSION ET RAISON D’ETRE DU POSTE :

La Direction des Canaux de Bretagne a en charge l'exploitation, l'entretien et la mise en valeur des principales voies navigables bretonnes : Vilaine, Canal d’Ille et Rance, Blavet et Canal de Nantes à Brest.

Composée de 4 services (le service infrastructure et ouvrages, le service de la valorisation touristique et du développement durable et 2 services territorialisés appelés subdivisions) et d’un pôle administratif et financier, elle regroupe un effectif de 200 agents.

Le domaine concerné constitue à la fois un patrimoine historique considérable et un atout pour le développement touristique breton.

Le service infrastructure et ouvrages (SIO) est chargé de garantir la fonctionnalité du domaine pour permettre son exploitation et le développement des usages. Il est chargé de veiller au respect des obligations réglementaires de la Région vis-à-vis des ouvrages du domaine public fluvial.

Il propose et met en œuvre un référentiel technique de surveillance et d'entretien des ouvrages fluviaux et tient à jour la base de données des ouvrages.

Il diligente les visites techniques simplifiées et approfondies sur l'ensemble des ouvrages, y compris ceux qui n'y sont pas réglementairement soumis. Il assure l'expertise technique sur les ouvrages fluviaux fixes et mobiles ainsi que l'entretien de deuxième et troisième niveau sur les installations mécaniques, hydrauliques, électriques et les automatismes. De plus, il construit et alimente les indicateurs représentatifs de l'état du domaine et il propose le programme pluriannuel d'intervention dont il assure la mise en œuvre.

Enfin, il dispose de compétences techniques réparties sur le génie civil (ouvrages maçonnés ou en béton, ouvrages d’art, digues, barrages…) et le génie mécanique (construction métallique, automatismes, hydraulique…).

Le SIO est composé d’un effectif de 8 personnes sur les fonctions suivantes :

• chef·fe de service, adjoint·e au directeur des canaux
• chargé·e de mission barrages et continuité écologique
• chargé·e de mission génie mécanique et automatique,
• chargé·e de mission génie civil,
• technicien·e génie civil,
• technicien·ne ouvrages métalliques
• 2 électromécaniciens·nes (1 basé·e à Malestroit et 1 basé·e à Mons)

La présente fiche concerne le poste de chargé·e de mission génie mécanique et automatique dont la vocation est d’assurer l’ingénierie et le pilotage des activités du service concernant les ouvrages mobiles et les ouvrages métalliques des canaux tels que :

• vannages motorisés ou non, automatisés ou non,
• portes d'écluses motorisées ou non, automatisées ou non.
• passerelles métalliques...

Les principales activités et missions du poste sont les suivantes :

• Etre l'expert de la direction dans le domaine du génie mécanique et automatique
• Animer et piloter l’activité du·de la technicien·ne ouvrages métalliques (sans encadrement hiérarchique)
• Animer et piloter l’activité des 2 électromécaniciens·nes (sans encadrement hiérarchique) : élaborer les plannings de travail, préparer les commandes d'outillage, de matériels et de consommables nécessaires à leurs interventions, suivre et contrôler leurs interventions
• Veiller à la pérennité et à la fonctionnalité des ouvrages mobiles et des ouvrages métalliques fixes des canaux, des dispositifs d’automatisation et de supervision des vannages et autres ouvrages (barrages réservoirs classés, pompages…) et si besoin à l’amélioration des fonctionnalités et des performances de ces équipements
• Veiller au respect des obligations réglementaires de la Région vis-à-vis des ouvrages motorisés (conformité électrique)
• Définir et organiser les différents de niveau de maintenance
• Elaborer et mettre en œuvre le programme d'inspection périodique des ouvrages (méthode VSC du CEREMA), recueillir et assurer la