Chef de projet Réseau Multi-Services F/H

La Société des Grands Projets est l'établissement public créé par l'État dont la mission est de piloter le déploiement et le financement du Grand Paris Express. Elle assure la construction des infrastructures qui composent le réseau et acquiert, pour le compte d'Île-de-France Mobilités, les matériels roulants qui le parcourront. Futur métro du Grand Paris, le Grand Paris Express est le plus grand projet d'infrastructure et d'aménagement d'Europe. Pour en savoir plus sur le Grand Paris Express, rendez-vous sur https://www.societedugrandparis.fr/

Contexte du poste

Rejoignez la Société des grands projets et participez à des projets qui transforment durablement les territoires.

Intégrer la Société des grands projets, c’est contribuer à des réalisations à fort impact environnemental et sociétal, au sein d’une maîtrise d’ouvrage reconnue pour son excellence.

C’est aussi rejoindre une entreprise à taille humaine, où près de 1 000 collaborateurs œuvrent chaque jour pour développer des solutions de mobilité innovantes au service des habitants.

Et si vous mettiez vos talents au service de projets porteurs de sens ?

Votre mission

Rattaché à la Responsable de l’unité gestion des marchés transverses, le Chef de projet Réseau Multi-Services (RMS) définit la stratégie de déploiement du marché RMS sur la ligne 15 Sud et en pilote la bonne mise en œuvre. Pilote opérationnellement le maitre d’œuvre RMS sur la ligne et contribue majoritairement à la définition du référentiel applicable à la mise en service de la ligne.

Vos principales responsabilités :

• Assure le pilotage de la bonne exécution des prestations d’études, travaux et essais, instanciés à la ligne 15S, du marché industriel « réseau multi-services» (RMS) commun aux lignes 15, 16 et 17.
• Définit la stratégie de déploiement du marché RMS sur la ligne 15S, en intégrant les contraintes contractuelles du marché sous la supervision du gestionnaire de marché, la stratégie des essais établie au sein de son pôle de rattachement, et l’avancement des marchés en interface. Il/elle a, à ce titre, l’autorité de déclenchement d’Ordres de Services sur la tranche de déploiement L15S de ce marché, en concertation avec le/la DPAS et le/la gestionnaire de marché.
• Assure le pilotage de ce déploiement (études instanciées, production logicielle / paramétrage, travaux, essais) pour la mise en service de la ligne 15S et sa montée en performance, en veillant au respect du planning et des performances programmatiques, et en contribuant à la maitrise des coûts et des risques globaux sur la ligne 15 Sud.
• Assure particulièrement le pilotage de la chaîne d’intégration au système RMS et des pré-requis aux intégrations au superviseur SCADA du marché Automatisme de Conduite Commande Centralisée des équipements des ouvrages et du système de transport.
• Pilote opérationnellement, pour ces activités, la maitrise d’œuvre en charge du marché RMS, en coordination avec le responsable de marché de maîtrise d’œuvre, en s’appuyant sur les éléments transmis par les assistants à maitrise d’ouvrage, et l’OPC, et intervient à ce titre dans les comitologies associées.
• Se coordonne avec les chefs de projets en charge des marchés en interface, afin de garantir la cohérence globale de son pilotage avec les orientations du projet en interface.
• Contribue dans son domaine de compétence à la préparation à la maintenance des systèmes en vue de la remise d’ouvrage au gestionnaire des infrastructures et à l’exploitant ainsi qu’à la préparation de l’exploitation des systèmes par l’exploitant.
• Contribue, en étroite coordination avec le gestionnaire du marché RMS, et l’unité UAT à la définition des référentiels pour la mise en service de la ligne L15S et sa montée en performance, prenant en compte les interfaces fonctionnelles et géographiques des tronçons de ligne considérés.
• Assure la mise en place des outils de gestion de projet nécessaires à son pilotage, en s’appuyant au besoin sur les équipes de la direction PMO, et il/elle a la charge de fournir un reporting régulier d’avancement projet vers son management.
• Assure ces activités jusqu’à la mise en service de la L15S puis pendant la phase de montée en puissance des performances de la ligne.

Ingénieur ou universitaire généraliste ou équivalent

Titulaire d’un mastère ferroviaire apprécié

Expérience de 10 à 15 ans minimum en gestion de projet dans les courants faibles, de préférence dans le domaine ferroviaire.

Connaissance des systèmes d’automatismes de conduite de type CBTC et postes de commandes centralisées en particulier

Bonne maîtrise de l’Anglais (lu et parlé) impérative.

Les compétences ci-dessous représentent vos forces :

• Management de projet
• Connaissance des systèmes ferroviaires
• Gestion des interfaces techniques
• Connaiss