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Ligne de Produits Powertrain & E-Powertrain (H/F)
Vous avez construit votre carrière autour des systèmes, composants et technologies liés à l’environnement moteur et au Powertrain ?
Vous souhaitez aujourd’hui mettre cette expertise au service d’une fonction internationale à forte visibilité, au cœur des enjeux R&D d’innovation, de standards techniques de developpement / innovation / avance de phase et d’évolution des futures générations de produits ?
Notre client, équipementier automobile international de rang 1, recherche son futur
pour sa ligne de produits Powertrain & E-Powertrain.
Rattaché directement au Directeur de la Product Line, ce poste stratégique occupe une position centrale dans l’organisation mondiale et intervient comme référent technique de premier niveau sur l’ensemble des sujets liés aux produits, aux technologies, aux standards de développement et à l’innovation de la ligne de produits.
notre client recherche un profil disposant d’une expertise technique reconnue dans l’environnement moteur et, plus largement, dans les systèmes et composants Powertrain. Cette légitimité technique est un prérequis essentiel pour réussir dans la fonction.
Dans un contexte de transformation accélérée de l’industrie automobile vers les motorisations hybrides et électriques, le Groupe poursuit l’évolution de son portefeuille produits afin d’accompagner les besoins futurs des constructeurs mondiaux.
Le Responsable Centre d’Excellence contribue activement à cette dynamique en pilotant les réflexions liées aux innovations, aux nouveaux concepts produits, aux standards engineering et aux évolutions technologiques de la ligne , avec une approche pragmatique tournée vers les marchés & clients OEM
Le poste couvre un périmètre international et combine des responsabilités liées au développement produit, à l’innovation, à la définition et au déploiement des standards de conception, aux méthodologies de validation / laboratoire, ainsi qu’aux activités de développement avancé et de premiere industrialisation avec les regions
Véritable chef d’orchestre technique, le titulaire travaille en étroite collaboration avec les équipes Engineering, Product Management, Innovation, Validation, Qualité, Industrialisation et Projets dans les différentes régions du Groupe.
Il intervient également dans les échanges avec les constructeurs automobiles afin d’anticiper les attentes du marché, comprendre les évolutions technologiques et orienter les futurs développements produits.
Le poste encadre directement une équipe multidisciplinaire d’environ 12 à 15 personnes regroupant des compétences en conception et développement, innovation, laboratoire, validation et standards techniques. Au-delà de cette responsabilité hiérarchique, il anime fonctionnellement un réseau international d’experts / partenaires, d’équipes projets, d’ingénieurs produit et process répartis en Europe, en Asie et en Amérique.
Nous recherchons un ingénieur expérimenté disposant idéalement d’au moins huit années d’expérience dans le développement de produits automobiles complexes, acquises chez un équipementier de rang 1 ou un constructeur automobile. Une expérience significative sur des composants, modules ou systèmes ( plastiques , metal , mecatronique ...)liés à l’environnement moteur, aux flux d’air, à la gestion des fluides, aux systèmes d’admission, aux fonctions Powertrain ou à des technologies comparables sera particulièrement appréciée.
Au-delà de l’expertise technique, le candidat devra démontrer une véritable curiosité pour l’innovation, une forte sensibilité produit et une capacité à analyser les tendances du marché, les attentes des constructeurs et les évolutions concurrentielles. Il devra être capable de transformer une idée ou un besoin client en solution techniquement crédible, économiquement pertinente et industriellement réalisable.
Le profil recherché allie profondeur technique, vision produit, leadership transversal, capacité d’influence et aisance dans les environnements internationaux matriciels. La maîtrise de l’anglais est indispensable.
Le poste pourra être basé soit dans le Grand Ouest, sur l’axe Lorient – Vannes – Redon et leurs environs, soit en région Rhône-Alpes, idéalement à proximité du bassin lyonnais et de l’axe Genève.