Deputy Chief Engineer – Vehicle Programs

Présentation du poste

Le poste est basé au centre R&D France et assure la coordination technique des programmes de véhicules particuliers compacts et de petite taille destinés au marché européen.

Responsabilités principales

1. Participation au développement plateforme et véhicules

• Participer à la définition technique et aux revues de plateformes de petits véhicules ainsi que de plusieurs véhicules dérivés destinés au marché européen ;
• Apporter la vision marché européen sur les objectifs clés : architecture, package, masse, consommation énergétique, performances, coût et réglementation ;
• Contribuer aux stratégies de standardisation, de modularisation et d’adaptation multi-véhicules de la plateforme ;
• Participer aux principales revues techniques et Gate Reviews du siège et identifier les risques spécifiques au marché européen.

2. Déploiement des exigences du marché européen

• Traduire les besoins marché, clients, concurrence et réglementation européenne en objectifs techniques clairs et applicables ;
• Porter une attention particulière aux facteurs de compétitivité des véhicules des segments A/B : efficacité du package, masse, consommation, coût, agrément de conduite, sécurité et fonctions intelligentes ;
• Organiser les benchmarks, évaluations véhicules et analyses d’adaptation marché en Europe ;
• Veiller à l’intégration des exigences critiques européennes dans le développement plateforme et véhicule mené par le siège.

3. Coordination avec les équipes R&D du siège

• Être l’interface technique principale entre le centre R&D France et les équipes d’ingénierie du siège ;
• Coordonner les échanges avec les équipes plateforme, intégration véhicule, carrosserie, châssis, powertrain, EE, thermique, ADAS et cockpit ;
• Suivre les problématiques techniques majeures, les risques projets et les changements d’exigences ;
• Évaluer et escalader les écarts critiques et pousser les équipes du siège à leur résolution ;
• Piloter l’avancement au travers d’une organisation matricielle et d’une forte influence technique.

4. Performances véhicule et validation locale

• Participer au pilotage des objectifs véhicule : performances, comportement routier, freinage, NVH, consommation, autonomie, sécurité et expérience client ;
• Planifier et organiser les essais routiers, benchmarks et validations d’adaptation marché en France et en Europe ;
• Évaluer les problèmes identifiés localement et piloter avec le siège l’analyse de cause racine, les actions correctives et la validation ;
• Participer aux évaluations de maturité technique avant lancement.

5. Réglementation et adaptation européenne

• Collaborer étroitement avec les équipes homologation et réglementation afin d’identifier les exigences applicables en Europe ;
• Contribuer à l’intégration des exigences EU WVTA, UNECE, GSR, Euro 7, sécurité fonctionnelle et cybersécurité dans le développement véhicule ;
• Identifier les risques réglementaires, techniques et d’adaptation marché pouvant affecter le lancement en Europe.

6. Suivi programme et gestion des risques

• Suivre les jalons clés plateforme et véhicule ayant un impact sur le développement européen ;
• Identifier les principaux risques liés à la masse, la consommation, le coût, la conformité, les performances et le planning ;
• Participer aux revues d’Engineering Change et évaluer leur impact du point de vue du marché européen ;
• S’assurer que chaque problème critique dispose d’un responsable, d’un plan d’action et d’un plan de clôture.

Profil recherché

• Diplôme Bac+5 ou équivalent en ingénierie automobile, mécanique, électrique ou domaine proche ;
• 12 ans minimum d’expérience en développement de véhicules particuliers, idéalement chez un constructeur automobile ;
• Solide expérience en intégration véhicule, architecture véhicule ou fonction de type Chief Engineer ;
• Expérience démontrée sur au moins un programme véhicule complet du Concept au SOP ;
• Expérience dans les véhicules des segments A/B ou les véhicules compacts fortement appréciée ;
• Expérience des développements plateforme et de plusieurs véhicules dérivés appréciée ;
• Bonne maîtrise des processus de développement véhicule, VTS, Target Setting, DVP&R, DFMEA et Engineering Change ;
• Bonne compréhension des compromis véhicule entre package, masse, consommation, performances, coût et réglementation ;
• Une expérience de développement ou de localisation de véhicules pour le marché européen est fortement appréciée ;
• Une expérience BEV, HEV ou PHEV constitue un avantage.
• Forte capacité de raisonnement système au niveau véhicule et bo