CDI Ingénieur Simulation Modéle fonctionnel Versailles

TerX est un partenaire stratégique spécialisé dans le conseil en ingénierie et la mise à disposition de compétences techniques pour l'industrie.

Né du terrain — des ateliers, laboratoires et bureaux d'études — TerX connecte les meilleures expertises aux enjeux concrets des entreprises industrielles, avec rigueur, méthode et une compréhension fine des réalités opérationnelles.

Fondée en 2018, l'entreprise compte aujourd'hui 160 collaborateurs et a réalisé un chiffre d'affaires de 13,5 millions d'euros en 2025, confirmant sa trajectoire de croissance et la confiance de ses clients industriels.

Mission :

Mobiliser les meilleures compétences pour répondre aux enjeux concrets des entreprises industrielles.

Vision :

Contribuer à une industrie française et européenne plus autonome, plus exigeante et créatrice de valeur durable.

Le poste :

Dans le cadre du renforcement de notre équipe Vehicle Simulation & Modeling, nous recherchons un(e) Ingénieur(e) Simulation Fonctionnelle pour contribuer au développement des programmes de compétition automobile.

Intégré(e) à une équipe spécialisée en simulation fonctionnelle et en interaction avec les équipes Bureau d'Études, Software, Dynamique Véhicule et Essais, vous participerez au développement et à l'amélioration des modèles de simulation utilisés pour optimiser la performance et la fiabilité des véhicules de compétition.

Vos principales missions seront :

• Développer et intégrer des modèles dans l'environnement Matlab/Simulink.
• Concevoir et faire évoluer un modèle véhicule fonctionnel commun (châssis, pneumatiques, groupe motopropulseur, etc.).
• Corréler les modèles existants à partir des données issues des essais sur piste et des bancs d'essais.
• Réaliser la modélisation 0D de systèmes mécaniques, hydrauliques et électriques.
• Analyser les problématiques rencontrées lors des séances de roulage et proposer des solutions d'amélioration en matière de performance et de fiabilité.
• Développer des modules de stratégie dans un environnement Software-In-the-Loop (SIL) en collaboration avec l'équipe Software.
• Produire des comptes rendus techniques et assurer le suivi des développements.

Le processus de recrutement comprend un entretien Teams, un entretien sur site ainsi qu'un test technique Matlab/Simulink.

Profil recherché :

Vous êtes ingénieur(e) avec une forte appétence pour le sport automobile et la simulation numérique, et justifiez d'au moins 3 ans d'expérience professionnelle (hors stages).

Vous disposez des compétences suivantes :

• Solides bases en modélisation physique et goût prononcé pour la mise en équation.
• Très bon sens physique.
• Bonnes connaissances en hydraulique, thermodynamique, dynamique véhicule et comportement pneumatique.
• Des connaissances en vibratoire constituent un atout.
• Bonne compréhension des systèmes d'une voiture de course : moteur thermique, moteur électrique, boîte de vitesses, embrayage, gestion des flux d'énergie, etc.
• Maîtrise de Matlab/Simulink indispensable ; une expérience du Software-In-the-Loop (SIL) est appréciée.
• Esprit d'analyse, autonomie, rigueur et capacité à travailler en interface avec plusieurs métiers.
• Excellentes qualités de communication et capacité à produire une documentation technique claire.
• Maîtrise de l'anglais technique.

Le poste est basé dans les Yvelines avec une présence sur site requise (télétravail uniquement à titre exceptionnel)