Emplois actuels liés à Doctorant Thèse Cifre - Guyancourt - Renault Group
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Thèse Cifre
Il y a 3 mois
Guyancourt, France Renault Group Temps pleinSociété AMPERE s.a.s. Descriptif du poste Thèse CIFRE sur la maitrise de la fabrication des engrenages à surface optimisée pour améliorer le rendement des réducteurs de véhicules électriques. La problématique s’inscrit dans la démarche d’amélioration du rendement des moteurs électriques, afin d’augmenter l’autonomie des véhicules ou...
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Thèse Cifre Casting 4.0
Il y a 4 mois
Guyancourt, France Renault Group Temps pleinSociété AMPERE s.a.s. Descriptif du poste Poste recherché Dans le cadre d’un projet de R&D sur le processus Mégacasting, Renault développe une approche Casting 4.0 Métaverse appliquée à la HPDC (fonderie aluminium sous pression). Nous vous proposons de participer à cette aventure. Votre environnement Vous serez intégré au sein de la DIPM...
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Thèse Cifre: Modélisation de Contrôles Virtuels
Il y a 4 mois
Guyancourt, France Renault Group Temps pleinSociété RENAULT s.a.s. Descriptif du poste Votre environnement Au sein de la DIPM (Direction Ingénierie Production Mécanique) et du RPPE (Raw Part Process Engineering) de Renault SAS, le département Ingénierie Casting (RPPE) gère les projets d’industrialisation des pièces de fonderie & forge de Renault et de ses fournisseurs, développe les...
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Thèse Cifre
Il y a 3 mois
Guyancourt, France Renault Group Temps pleinSociété RENAULT s.a.s. Descriptif du poste Votre environnement: La thèse sera basée au technocentre et plus particulièrement au sein de l'UET DEA-TC M2 : analyses, surfaces et corrosion. Notre activité s’exerce toute au long de la vie d’un véhicule ou d’un organe, de la conception à la vie « série ». Elle est basée sur trois axes...
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Thèse - Modélisation Globale Du Cycle de
il y a 4 semaines
Guyancourt, France CNRS Temps pleinCette offre est disponible dans les langues suivantes: - Français - Anglais Date Limite Candidature : mardi 17 septembre 2024 23:59:00 heure de Paris **Informations générales**: **Intitulé de l'offre **:Thèse - Modélisation globale du cycle de l’azote au sein du système Terre (H/F)** Référence : FR636-ALERUB-051 Nombre de Postes : 1 Lieu de...
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Doctorant
Il y a 3 mois
Guyancourt, France Renault Group Temps pleinSociété AMPERE s.a.s. Descriptif du poste DOCTORANT (H/F) AMPERE SAS - Guyancourt - Renault Group « Analyse de la robustesse de la mise au point aérodynamique des véhicules face aux variations des éléments liés aux roues. » Descriptif du thème de recherche et du sujet de thèse associé - Thème et problématique de recherche - Etat de...
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Cifre - Impact Des Labs D'innovation
Il y a 3 mois
Guyancourt, France Renault Group Temps pleinSociété RENAULT s.a.s. Descriptif du poste Votre environnement Le prototypage permet, sur des cycles très courts, l’exploration de sujets atypiques, qui échappent au régime de conception réglée. Pour promouvoir ces explorations sur cycle court, les grands groupes ont créé diverses formes organisationnelles hybrides, dont les “corporate fab...
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Thèse Cifre
Il y a 4 mois
Guyancourt, France Renault Group Temps pleinSociété RENAULT s.a.s. Descriptif du poste - Votre environnement - Thème et problématique de recherche - Sur les appareils de puissance fonctionnant en continu, les MCP Liquide / Vapeur vous étudiez en combinaison avec les semi-conducteurs WBG afin de pouvoir supprimer le besoin de refroidissement par eau. - Sur les appareils de puissance à...
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Guyancourt, France CNRS Temps pleinInformations générales Intitulé de l'offre : Thèse - Modélisation globale du cycle de l’azote au sein du système Terre (H/F) Référence : FR636-ALERUB-051 Nombre de Postes : 1 Lieu de travail : GUYANCOURT Date de publication : mardi 27 août 2024 Type de contrat : CDD Doctorant/Contrat doctoral Durée du contrat : 36 mois Date de début de...
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Thèse CIFRE
Il y a 2 mois
Guyancourt, France Renault Group Temps pleinVotre environnementLes véhicules électriques sont au cœur de la stratégie environnementale et sociétale de Renault Group. Parmi les enjeux stratégiques liés aux batteries de ces véhicules, se trouve la connaissance de l’état de leur santé, qu’il est impératif de maitriser afin de réduire le vieillissement des composants.Ce sujet de thèse...
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Evaluateur de la capacité des modèles sol
il y a 3 jours
Guyancourt, Île-de-France CNRS Temps pleinInformations généralesTitre de l'offre : Évaluation de la capacité des modèles sol - Plante à simuler les variations de stocks de carbone des écosystèmes forestiersRéférence : FR636-ALERUB-052MissionsNous recherchons un(e) spécialiste en modélisation des écosystèmes forestiers pour rejoindre notre équipe de recherche au CNRS. Le/la candidat(e)...
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Cifre : Impact Des Extractibles Sur La Durabilité
Il y a 4 mois
Guyancourt, France Renault Group Temps pleinSociété RENAULT s.a.s. Descriptif du poste - Votre environnement_ Pour répondre à l’urgence climatique, l’électrification des véhicules Renault va prendre une part de plus en plus croissante à l’avenir. En complément des véhicules entièrement électriques, la stratégie de Renault est d’inclure le développement de véhicules...
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Cifre - Conception Robuste en Crash Par Detection
Il y a 3 mois
Guyancourt, France Renault Group Temps pleinSociété RENAULT s.a.s. Descriptif du poste L'Engineering Renault se transforme pour s'attaquer aux challenges du produit automobile de demain, qui passe en particulier par un recours massif à la simulation numérique. Au sein de la DEA-TD, direction de la transformation digitale, nous mettons au point les outils et méthodes de simulation pour...
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Evaluateur de la capacité des modèles sol-plante
il y a 3 semaines
Guyancourt, Île-de-France CNRS Temps pleinContexte Le projet ALAMOD vise à capitaliser sur les données existantes pour évaluer les modèles de simulation des écosystèmes forestiers. Ce projet est essentiel pour améliorer la compréhension des évolutions des stocks de carbone dans les forêts et contribuer à l'atténuation du changement climatique. Missions Le/La embauché.e aura pour...
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Evaluateur de la capacité des modèles sol-plante
il y a 3 semaines
Guyancourt, Île-de-France CNRS Temps pleinContexte Le projet ALAMOD vise à capitaliser sur les données existantes pour évaluer les modèles de simulation des écosystèmes forestiers. Ce projet est essentiel pour améliorer la compréhension des évolutions des stocks de carbone dans les forêts et contribuer à l'atténuation du changement climatique. Missions Le/La embauché.e aura pour...
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EVALUATION DE LA CAPACITÉ DES MODÈLES SOL
il y a 3 semaines
Guyancourt, France CNRS Temps pleinInformations générales Intitulé de l'offre : EVALUATION DE LA CAPACITÉ DES MODÈLES SOL - PLANTE À SIMULER LES VARIATIONS DE STOCKS DE CARBONE DES ECOSYSTEMES FORESTIERS (H/F) Référence : FR636-ALERUB-052 Nombre de Postes : 1 Lieu de travail : GUYANCOURT Date de publication : mercredi 4 septembre 2024 Type de contrat : CDD Scientifique Durée...
Doctorant Thèse Cifre
Il y a 5 mois
Société
RENAULT s.a.s.
Descriptif du poste
Votre environnement
La protection de l’environnement, et en particulier la limitation du changement climatique, sont désormais des préoccupations de premier plan, l’expression d’«Urgence climatique » s’étant généralisée. La plupart des gouvernements ont ainsi pris des mesures pour limiter leur empreinte sur la planète lors de l’Accord de Paris en 2015.
Le secteur des transports est aujourd’hui l’un de ceux dont l’impact est le plus mis en avant. Les transports ont été responsables de 25% des émissions de gaz à effet de serre (en GteqCO2/an) comptabilisées en 2020 à l’échelle mondiale (IAE 2020). Ce secteur est dominé, dans la plupart des pays, par l’utilisation du véhicule individuel thermique (15% des émissions de gaz à effet de serre). L’une des solutions avancées pour réduire l’impact environnemental de nos déplacements est le remplacement de la motorisation thermique par l’utilisation du véhicule électrique (D.Greene 2014).
Le poste est basé au Technocentre à Guyancourt (France) en CDI. Vous bénéficiez de 2 à 3 jours de télétravail par semaine.
Vos missions
Nous travaillerons avant tout sur les territoires où le véhicule électrique est le plus développé. Les changements provoqués par le véhicule électrique seront à la fois dépendants de la part de ces véhicules dans le parc automobile (par exemple pour étudier le report modal), mais aussi du nombre de véhicules (pour observer la transition du système industriel et énergétique). Deux pays se démarquent : La Norvège et la Chine.
4 actions et points clés se dégagent de la problématique:
- l’étude des acteurs de la mobilité électrique. Une revue bibliographique permettra de mettre en évidence les différents jeux d’acteurs de cette mobilité.
- mesures incitatives à l’adoption du véhicule électrique. Après avoir vu avec l’entrée par acteurs les leviers à la disposition de chacun, nous comparerons cela avec les mesures qui ont effectivement été mises en œuvre dans les territoires étudiés.
- conséquences de la diffusion du véhicule électrique. Nous chercherons dans cette partie à évaluer les conséquences des étapes du développement du véhicule électrique, en étudiant la chronologie de la diffusion du véhicule et des conséquences de ce développement
- l’évaluation environnementale du passage à l’échelle. Au travers des trois premiers points, nous aurons pu établir les objectifs environnementaux des acteurs, et détailler les conséquences du passage à l’échelle.
Votre profil
Vous êtes diplômé(e) d’un BAC+5 en université ou en école d’ingénieur, avec une spécialisation en environnement, économie, ou aménagement du territoire
Vous maîtrisez le contexte technique et économico-industriel du véhicule électrique. Vous avez une excellente capacité de compréhension et évaluation des enjeux environnementaux, économiques, stratégiques.
Vous avez une grande capacité d’analyse et savez faire des évaluations et scénarios. Vous faites preuve de rigueur et d’esprit de synthèse.
Vous avez un très bon niveau d'anglais écrit et oral, facteur clé de réussite dans le poste
Un grand plus serait la connaissance cutturelle et linguistique de la Norvège et/ou de la Chine..
Vous vous reconnaissez dans cette annonce ? Alors ce poste est fait pour vous
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Notre processus de recrutement (seulement pour le recrutement externe)
Découvrez notre processus de recrutement : lien sur site Talents (à ajouter)
Métier
Recherche & Développement
Durée du contrat
Renault Group s’engage à créer un environnement de travail inclusif et les conditions permettant à chacun de nous d’apporter sa passion, donner le meilleur de lui-même et s’épanouir, tout en étant lui-même.
Nous trouvons notre force dans notre diversité et nous nous engageons à garantir l'égalité des chances en matière d'emploi, indépendamment de la couleur, de l'ascendance, de la religion, du sexe, de l'origine nationale, de l'orientation sexuelle, de l'âge, de la citoyenneté, de l'état civil, du handicap, de l’identité de genre, etc. Si vous avez un handicap ou un besoin particulier nécessitant l’aménagement du poste de travail ou de l’horaire de travail, merci de nous le faire savoir en remplissant ce formulaire.
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