Technicien Supérieur Référent Technique mécaniques Voie Ferrée/Caténaire en A-midi

RATP Infrastructures est responsable de l'aménagement, de l'entretien et du renouvellement de l'infrastructure, garantissant dans la durée le maintien des conditions de sécurité, d'interopérabilité et de continuité du service public.

Dans le cadre du Réseau de Transport du Grand Paris Express, RATP Infrastructures/GIGP assure la maintenance du système de transport intégrant les domaines voie, énergie, signalisation, génie civil, courant faible et électromécanique. Au sein du centre de maintenance, les mainteneurs sont spécialisés dans une famille d'équipement.

Le GIGP est un membre à part entière de la famille RATP/Infrastructures et se structure au sein de Ratp Infra pour gérer la maintenance des lignes du réseau Grand Paris Express : lignes 15, 16, 17, 18.

Technicien Supérieur Référent Technique – Systèmes mécaniques Voie Ferrée/Caténaire A‑Midi - Grand Paris Express Ligne 15 - H/F

Les principales responsabilités sont :

• Gérer l'activité de l'équipe pour garantir l'atteinte des objectifs de performance en sécurité.
• Maintenir et développer les compétences des collaborateurs en matière de sécurité.
• Suivre et piloter l’état des installations dont vous avez la charge, analyser les récurrences de défaut et proposer une adaptation de la maintenance.
• Accompagner les opérateurs de maintenance dans leur montée en compétences techniques : animation de réunions techniques, animation de l’innovation technique et accompagnement terrain.
• Préparer et assurer la responsabilité des chantiers complexes, en collaboration avec la supply chain et les autres encadrants de l’entité.
• Étudier les adaptations nécessaires de la politique et des méthodes de maintenance en collaboration avec l’ingénierie de maintenance.
• Participer à l’évaluation des opérateurs, en particulier sur les aspects techniques.
• Organiser les activités opérationnelles en fonction de la criticité des installations et des dysfonctionnements.
• Suivre et piloter la réalisation du plan de maintenance.
• Contribuer à l’élaboration de la documentation technique et participer à l’animation de formations.
• En l’absence du manager, animer ponctuellement l’équipe.
• Contribuer à l’évaluation des candidats externes lors des recrutements.
• Acheminer les VMI (Train de maintenance) sur les sites et en voie principale.

Conformément à la loi n°2022-770, une enquête administrative sera sollicitée auprès des services du Ministère de l’Intérieur pour tout candidat à ce poste.

Profil recherché

Une formation BAC+2/3 en maintenance mécanique ou ferroviaire, ou équivalence par expérience est requise.

• Déterminer les solutions techniques et les conditions de remise en état de l'équipement conformément aux processus opérationnels.
• Comprendre les plans, les schémas pour effectuer un diagnostic précis de la panne.
• Effectuer des réglages de mise au point de l'équipement et/ou de contrôle de bon fonctionnement.
• Rédiger un compte rendu d’intervention.
• Se conformer aux processus de RATP Infrastructures.
• Maîtriser les différents outils informatiques (PC, tablettes, GMAO, GED, ...).
• Avoir une forte sensibilité à la sécurité.
• Avoir le goût du travail en équipe avec un sens du collectif.
• Être pédagogue.
• Être curieux avec des capacités d'adaptation.
• Être autonome, organisé, méthodique et rigoureux.
• Détenir le permis B.

Localisation

Site de maintenance (SMI) de Vitry sur Seine (94)

Horaires

A-Midi: 13h40-22h55 (en semaine de 4J). 1 WE sur 7 travaillé.

Type de contrat

Durée Indéterminée

Rémunération

A partir de 34 965 € brut annuel sur 13 mois, hors toutes primes.

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap, sous réserve de l’aptitude au poste.