Technicien Supérieur Référent Technique Mécaniques Voie Ferrée/Caténaire en Matin

RATP Infrastructures est responsable de l'aménagement, de l'entretien et du renouvellement de l'infrastructure, et garantit dans la durée le maintien des conditions de sécurité, d'interopérabilité et de continuité du service public.

Sur le Réseau de Transport du Grand Paris Express, RATP Infrastructures/GIGP assure la maintenance du système de transport intégrant les domaines voie, énergie, signalisation, génie civil, courant faible et électromécanique.

Poste et Missions

Technicien Supérieur Référent Technique Mécaniques Voie Ferrée/Caténaire en Matin - Grand Paris Express Ligne 15 (H/F)

• Gérer l'activité de l'équipe pour garantir l'atteinte des objectifs de performance en sécurité, dans le respect de la réglementation en vigueur.
• Maintenir et développer les compétences des collaborateurs en matière de sécurité pour que les opérations programmées ou non soient réalisées en toute sécurité.
• Suivre et piloter l’état des installations dont vous avez la charge : analyse des récurrences de défaut, proposition d’adaptation de la maintenance en fonction de l’état constaté des installations.
• Accompagner les opérateurs de maintenance dans leur montée en compétences techniques : animation de réunions techniques, animation de l’innovation technique, accompagnement terrain.
• Préparer et assurer la responsabilité des chantiers complexes, en collaboration avec la supply chain et les autres encadrants de l’entité.
• Étudier les adaptations nécessaires de la politique et des méthodes de maintenance en collaboration avec l’ingénierie de maintenance.
• Participer à l’évaluation des opérateurs, en particulier sur les aspects techniques.
• Organiser les activités opérationnelles en fonction de la criticité des installations et des dysfonctionnements, en collaboration avec les managers.
• Suivre et piloter la réalisation du plan de maintenance, en collaboration avec les managers.
• En lien avec les ingénieries de maintenance et la formation : contribuer à l’élaboration de la documentation technique, participer à l’animation de formations.
• Ponctuellement, animer l’équipe en l’absence du manager.
• Contribuer à l’évaluation des candidats externes lors des recrutements.
• Acheminer le VMI (Train de maintenance) sur les sites et en voie principale.

Conformité légale

Conformément à la loi n°2022-770, paru le 2 mai 2022, portant modification de l’article R.114-7 du code de la sécurité intérieure, une enquête administrative sera sollicitée auprès des services du Ministère de l’Intérieur pour tout candidat sur ce poste.

Profil recherché

Vous êtes diplômé d'un BAC+2/3 dans le domaine de la maintenance Mécanique ou Ferroviaire ou équivalence par expérience.

Compétences techniques

• Déterminer les solutions techniques et les conditions de remise en état de l'équipement en conformité avec les processus opérationnels.
• Comprendre les plans, les schémas pour effectuer un diagnostic précis de la panne sur l’installation.
• Effectuer des réglages de mise au point de l'équipement et/ou de contrôle de bon fonctionnement.
• Rédiger un compte rendu d’intervention.
• Se conformer aux processus de RATP Infrastructures.
• Maîtriser les différents outils informatiques à disposition (PC, tablettes, GMAO, GED, …).

Compétences transversales

• Une très forte sensibilité à la sécurité.
• Un goût pour le travail en équipe avec le sens du collectif.
• Pédagogue.
• Curieuse avec des capacités d'adaptation.
• Autonome, organisée, méthodique et rigoureuse.
• Titulaire du Permis B.

EEO Statement

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap, sous réserve de l’aptitude au poste.

Localisation

Site de maintenance (SMI) de Vitry sur Seine (94).

Horaires

Matin: 6h20-14h15, 1 WE sur 7 travaillé.

Type de contrat

Durée Indéterminée.

Rémunération

A partir de 34 965 € brut annuel sur 13 mois, hors toutes primes.

Région

Ile de France.