Chef de projet énergie et investissement en CDD F/H

VINCI Concessions est un acteur international des concessions d'infrastructures de transport, engagé pour une croissance durable et partagée avec les territoires et les communautés. Nous concrétisons avec succès le potentiel du partenariat public-privé dans 25 pays, grâce à notre modèle intégré concessionnaire-constructeur et notre expertise en conception, financement, maîtrise d'ouvrage et exploitation-maintenance d'infrastructures de mobilité.

VINCI Concessions réunit VINCI Airports (premier opérateur privé mondial de la gestion aéroportuaire), VINCI Autoroutes en France et VINCI Highways à l’international (leaders de la mobilité routière avec 8200 km gérés dans 15 pays) et VINCI Railways (pionnier de la concession ferroviaire).

Description Du Poste & Missions

CDD de janvier à septembre 2027

Rattaché(e) au directeur Environnement et Développement Durable de VINCI Concessions, le/la Chef de projet énergie et investissement agit sur le périmètre VINCI Concessions et renforce la direction développement durable et environnement.

Vos missions principales s'articulent autour de deux grands axes :

• Déploiement des stratégies de décarbonation au sein du réseau VINCI Concessions
• Identification & Structuration : identification d'opportunités et à la structuration des projets de décarbonation sous les angles techniques et économiques.
• Modélisation financière : élaborer des business plans et des modèles financiers Ad-Hoc permettant d’orienter le choix des solutions de décarbonation les plus adaptées.
• Valorisation au sein du réseau : réaliser des présentations synthétiques pour exposer les business cases et l'avancement des projets aux équipes concernées, aux CEOs/CFOs des assets, ou aux CODIR et COMEX du siège.
• Participation aux projets de concessions en appels d'offres
• Évaluation de faisabilité : réaliser l'évaluation technique, financière et à la faisabilité des investissements énergétiques à anticiper.
• Modélisation & Valorisation : modéliser les solutions d'énergie renouvelable, de mobilité verte et d'efficacité énergétique proposées (Plan CAPEX/REPEX et OPEX associé). Assurer la valorisation financière et carbone tout en argumentant la valeur ajoutée environnementale et financière de ces investissements auprès des directeurs de projet.
• Rédaction des offres : participer à la rédaction des offres sur le volet énergétique, principalement en anglais.

Formation Et Expérience

• Diplôme : Formation supérieure de niveau Bac+5 (École d'ingénieur ou École de commerce).
• Expérience : >3 ans, vous justifiez d'une première expérience en transactions d’investissement ou financement de projets d'énergie renouvelable, de mobilité ou d'infrastructure. Une expérience dans un rôle de coordination internationale est un plus.

Compétences Et Qualités Requises

• Forte capacité d'analyse et de synthèse.
• Habitude du travail en équipe transverse et en mode projet.
• Esprit d'initiative et force de proposition pour faire avancer les projets et les idées.
• À l'aise dans un environnement changeant et très international.
• Outils : Une excellente maîtrise du pack office (Excel, Word et PowerPoint) est impérative. Une maîtrise des outils IA est appréciable.
• Langues : Maîtrise de l'anglais courant (C2) à l'écrit comme à l'oral impérative. La maîtrise du portugais ou de l'espagnol serait appréciable.

VINCI Concessions cherche activement à décarboner ses activités à travers de nouveaux investissements au sein de ses assets pour agir directement sur les scopes 1, 2 et 3, afin d'établir un écosystème de mobilité positive et durable.

Cela se traduit par des investissements variés, soit Ad-Hoc, soit incorporés via les assets :

• Electrification de la chaleur
• Infrastructures électriques de substitution aux moteurs auxiliaires de puissance (APU) sur les aéroports.
• Énergies renouvelables (géothermie, solaire, éolien, biomasse, etc.).
• Bornes de recharge et verdissement des activités logistiques / engins de piste (Ground Support Equipment - GSE).
• Carburants d'Aviation Durables (SAF) et hydrogène