CONDUCTEUR DE BUS H/F

Il y a 3 jours

Tarbes, Occitanie, France RAS Interim Temps plein

Offre publiée depuis : Aujourd'hui

Détail de l'offre d'emploi CONDUCTEUR DE BUS H/F

Notre entreprise :
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Mission :

Conducteur de bus

En tant que conducteur de bus à temps plein en milieu urbain et interurbain, la mission principale est dassurer le transport sûr, ponctuel et confortable des passagers sur lensemble des lignes attribuées. Le rôle consiste à conduire le véhicule selon les itinéraires et horaires définis, à respecter strictement le code de la route et les procédures internes, et à garantir une qualité de service constante tout au long de la journée.

Au quotidien, le conducteur prépare son bus avant la prise de service, vérifie létat général du véhicule, les équipements de sécurité et la propreté, puis prend connaissance des consignes opérationnelles, des particularités de la journée et des éventuelles perturbations de trafic. Sur le réseau urbain, la mission inclut la gestion de nombreux arrêts, la circulation dense, les manœuvres en zone urbaine et le respect des temps de passage, tandis que sur les lignes interurbaines, elle implique la conduite sur des trajets plus longs, la gestion des correspondances et ladaptation à des conditions de circulation variées.

Au contact direct du public, le conducteur accueille les passagers, facilite la montée et la descente, informe sur les arrêts, les correspondances et les règles de sécurité à bord, et veille au respect des consignes (port de la ceinture le cas échéant, maintien de lordre, validation des titres de transport selon les procédures de lentreprise). Il gère les situations courantes telles que retards, incidents mineurs ou affluence importante, en appliquant les protocoles établis et en préservant le confort et la sécurité de tous. Le rôle comprend également la remontée dinformations aux équipes dexploitation et au poste de régulation (pannes, incidents, difficultés de circulation, comportement à risque), afin de contribuer à lajustement du service en temps réel et à lamélioration continue de lorganisation des lignes.

En fin de service, le conducteur conduit le bus au dépôt, réalise les vérifications de base, signale toute anomalie technique ou matérielle, et complète les documents de service nécessaires. Par lapplication rigoureuse des règles de sécurité, la ponctualité et la qualité de laccueil, le conducteur de bus urbain et interurbain participe directement à la fiabilité du réseau de transport.

Profil :

Profil recherché : Conducteur·rice avec permis D

Le profil recherché dispose impérativement dun permis D valide, une carte conducteur chronotachygraphe (chronotachygraphe à jour) et une qualification professionnelle CQC / FIMO / FCO en cours de validité.

La personne idéale maîtrise le Code de la route, les règles spécifiques au transport de passagers, ainsi que la réglementation liée aux temps de conduite et de repos. Une expérience préalable en conduite professionnelle, en transport de voyageurs ou en transport routier est fortement appréciée.

Le/la candidat·e fait preuve de rigueur, ponctualité et sens des responsabilités. Une grande attention à la sécurité, au respect des procédures et aux consignes est indispensable. Une bonne présentation, un sens du service et un comportement courtois envers les usagers, clients ou passagers sont attendus.

Ce profil accepte de travailler les week-ends et les jours fériés, avec une réelle disponibilité horaire et une capacité à sadapter aux plannings variables, aux amplitudes de travail et aux déplacements. La gestion du stress, la fiabilité et la capacité à travailler de manière autonome comme en équipe sont essentielles.

Ce que nous offrons :

Les avantages RAS Intérim

Financier : 10% de fin de mission + 10% de congés payés, du CET et du Parrainage récompensé

Santé : Mutuelle et Prévoyance

Sociaux : FASTT et Les bons plans RAS

Sécurité : Un module dédié dans votre application My RAS

Accompagnement : Service 24/7, des possibilités d'intégration rapide, de formation et d'évolution, un accompagnement personnalisé et le CDII