Responsable de Domaine-membre de L’équipe de

*Offre d’emploi
*

**RESPONSABLE DE DOMAINE (H/F),**
**MEMBRE DE L’EQUIPE DE DIRECTION**
**AU SEIN DE LA DIRECTION DE LA REGULATION SECTORIELLE**
**DES TRANSPORTS 1 (TRANSPORT FERROVIAIRE ET RATP)**
**Descriptif de l’offre**
- Poste à temps complet à pourvoir dès que possible.
- Lieu de travail : Paris 14ème (quartier gare Montparnasse).
- Type de contrat : contrat à durée déterminée (CDD) de 3 ans renouvelable (pouvant évoluer vers

un CDI) ou contrat de détachement pour les agents fonctionnaires (catégorie A+).
- Conditions de travail attractives : rémunération selon profil et expérience1 ; télétravail possible

jusqu’à trois jours par semaine (sous réserve des nécessités de service), pack informatique pour
le télétravail (écran, clavier, souris, casque, ordinateur et téléphone portable), offre
mutuelle/prévoyance avec prise en charge à 60% des frais correspondants, tickets restaurants.
**L’Autorité de régulation des transports**
- **_Agir dans le domaine des transports, secteur incontournable de la transition écologique_**

L’Autorité de régulation des transports (ART) est une autorité publique indépendante (API). Créée
en 2009 sous le nom d’Autorité de régulation des activités ferroviaires (ARAF) avec pour principale
mission d’accompagner l’ouverture à la concurrence du marché de transport ferroviaire, les
missions de régulation économique de l’Autorité ont été élargies d’abord aux secteurs du transport
collectif routier de voyageurs et des autoroutes concédées en 2015, puis aux secteurs aéroportuaire,
des transports publics urbains en région Île-de-France ainsi qu’aux services numériques de mobilité
en 2019.
Pour lui permettre d’assurer pleinement ses missions de manière indépendante, l’Autorité dispose
de larges pouvoirs. Elle est dotée de la personnalité morale et de ressources propres. Ses décisions
sont adoptées par un collège de cinq membres permanents, dont le président, choisis pour leurs
compétences économiques, juridiques ou techniques dans le domaine des services numériques ou
du transport, ou pour leur expertise des sujets de concurrence.
- **_Rejoindre une structure dynamique et pluridisciplinaire_**

Au cœur d’une structure dynamique qui croît régulièrement tout en accompagnant ses
collaborateurs dans leur progression individuelle, vous développerez votre potentiel dans un
environnement bienveillant. Les services de l’Autorité, dont les effectifs s’élèvent désormais à près
d’une centaine d’agents, sont composés de collaborateurs engagés et d’un haut niveau d’expertise
(économistes, juristes, experts sectoriels, auditeurs/analystes financiers, analystes de données).

1 Poste relevant du groupe des « cadres supérieurs » (classe indiciaire C4 ou C5) au sens des conditions générales de recrutement,
d’emploi et de rémunération du personnel de l‘Autorité de régulation des transports.

**autorite-transports.fr **1 / 4

Au sein d’équipes projets pluridisciplinaires, vous participerez à la préparation et à l’exécution des
avis et décisions de l’Autorité dans ses différents secteurs de régulation en contribuant à animer
ses valeurs d’indépendance, de transparence, d’expertise et de dialogue. Vous contribuerez ainsi,
dans un environnement stimulant, à construire la régulation économique du secteur des transports,
qui constitue un pilier essentiel à la vie économique et sociale des territoires et dont l’environnement
actuel est marqué par de nombreux défis, sur les plans écologiques, économiques et techniques.
**Contexte**
Au sein des services de l’Autorité, la direction de la régulation sectorielle des transports 1 (DRST1)
est chargée de la régulation de l’accès:

- à l’infrastructure du réseau ferroviaire (y compris l’infrastructure du tunnel sous la Manche dans

le cadre d’une mission partagée avec l’_Office of Rail and Road_, autorité de régulation britannique
des transports ferroviaire et routier) ;
- aux installations de service ferroviaires (gares de voyageurs, installations d’entretien du

matériel roulant ferroviaire, voies de triage des trains de marchandises, voies de garage,
terminaux de marchandises) ;
- à l’infrastructure du réseau ferré du métro parisien et du RER de la RATP ;
- à la future infrastructure du réseau du Grand Paris Express pour ce qui concerne les interfaces

avec la RATP, qui assurera les missions de gestionnaire technique de ce réseau ; et
- aux prestations de sûreté assurées par les équipes de la surveillance générale (SUGE) de la

SNCF et par les équipes du groupe de protection et de sécurité des réseaux (GPSR) de la RATP.La DRST1 travaille conjointement avec la direction des affaires juridiques de l’Autorité (DAJ), la
direction de la régulation financière des transports (DRFT) et la direction de l’observation des
marchés (DOM). Dans le cadre d’un tr