Responsable Tarification

Les principales missions du poste sont les suivantes:

- Suivi et analyse de la performance de la gamme tarifaire et des produits
- Définition des évolutions tarifaires et réalisation des chiffrages afférents
- Pilotage des produits transfrontaliers
- Lien entre tarification et distribution
- Benchmarks tarifaires

Le responsable tarification est en charge du suivi de la performance de la gamme et des produits. Il réalise le suivi et l'analyse du trafic et des recettes par marché, met en place un reporting avec le distributeur intégrateur qu'il industrialise.

Il propose les évolutions tarifaires et réalise les chiffrages afférents, y compris sur les produits transfrontaliers. Il s'appuie pour ce faire sur les études tarifaires qu'il réalise. Il évalue les impacts trafic et recettes des évolutions tarifaires.

Il pilote le lancement des nouveaux produits et est responsable de l'articulation avec la distribution, la communication et l’information voyageurs. Il participe aux rencontres avec les partenaires tarification (produits multimodaux et transfrontaliers), fait le lien entre tarification et distribution et assure à ce titre l’interface avec le distributeur intégrateur au quotidien et lors de la conception de nouveaux produits.

Il réalise dee benchmarks tarifaires et une veille sur les innovations tarifaires : produits tarifaires des autres activités TER, international (dont principalement Suisse et Allemagne), urbains

Savoir:

- Expérience significative dans le domaine du marketing et des études tarifaires;
- Connaissance des mécanismes d’élasticité au prix et évaluations économiques ;
- Compréhension de l’écosystème de la mobilité, et en particulier sur les aspects tarifaires, connaissance des tarifs et supports en vigueur en France et en Europe

Savoir-faire:

- Aptitude à la réflexion stratégique ;
- Compétences excel, VBA, gestion de bases de données, outil de visualisation des données
- Maîtrise des raisonnements logiques et mathématiques
- Capacité à rédiger des argumentaires et des notes de synthèse

Savoir-être:

- Autonomie
- Capacité au travail en équipe
- Force de proposition
- Réactivité
- Rigueur et précision
- Sens aigu de la confidentialité

Première société publique locale ferroviaire de France, « Grand Est Mobilités » est une SPL créée par la Région Grand Est et à laquelle participent quatre grandes métropoles/agglomérations (CU de Reims, Eurométropole de Strasbourg, Metz). La création de cette SPL a pour origine la nécessité pour la Région, dans le cadre du déploiement progressif de la mise en concurrence du réseau ferroviaire d’ici 2033, de prendre en main plusieurs missions de service public stratégiques, permettant d’assurer sur le long terme la croissance forte de l’offre de service et de la fréquentation.

La SPL a donc pour mission principale d’apporter les ressources humaines et techniques permettant l’efficience économique du réseau TER Fluo Grand Est : baisse des coûts de production, hausse de la qualité de service, amélioration du rendement tarifaire

Les différentes missions qu’exercera la SPL seront à terme les suivantes:

- Préparation, au nom de la Région, des appels d’offre nécessaires à la mise en concurrence de l’ensemble du réseau TER Fluo Grand Est ;
- Pilotage opérationnel, toujours au nom de la Région, des contrats issus de ces appels d’offre ;
- Mise en œuvre et pilotage opérationnel du contrat de gré à gré avec SNCF Voyageurs ;
- Gestion des biens du service, matériel, installations et infrastructures ;
- Assistance technique auprès de la Région dans le suivi des grandes opérations partenariales d’investissement qu’elle cofinance (CPER) ;
- Études de marketing et d’exploitation ;
- Conception et pilotage de la politique commerciale déclinée dans l’action commerciale, la tarification, la distribution, l’information et communication produit, les relations clients ;
- Suivi des résultats, trafic, ventes, analyse du marché et veille concurrentielle ;
- Politique de lutte contre la fraude ;
- Mesure de la qualité et de la satisfaction, mise en oeuvre de la politique qualité régionale

La montée en puissance de la SPL se fera de manière progressive, il est prévu à terme un effectif de l’ordre d’une cinquantaine de postes.