Coordonnateur Navires Scientifiques

Sous statut militaire, l’officier marinier commissionné apporte, par ses études et son expérience dans un domaine de compétence particulier, une véritable plus-value à la Marine. Ce spécialiste occupe des fonctions de technicien, identiques à celles qu’il pourrait tenir dans une entreprise (contrôle de gestion, qualité, ressources humaines, communication, informatique, relations internationales ).
Descriptif de l'institution:
Elle est engagée en permanence sur toutes les mers par la présence de bâtiments de surface, de sous-marins, d’aéronefs ou de commandos, qui constituent l'outil maritime de la défense militaire de notre pays. Choisir la Marine, c'est décider de servir en mer ou sur terre dans un environnement opérationnel ou dans le soutien des unités pour l’acquisition d’une expérience humaine et professionnelle hors du commun.

Grade - rémunération:
Statut d'officier marinier commissionné : grade de premier maître

Environnement du poste:
Le service de soutien de la flotte (SSF), service de la Marine nationale employant des personnels civils et militaires, d’origine marine et DGA (direction générale de l’armement), a pour mission d’assurer la maîtrise d’ouvrage du maintien en condition opérationnelle (MCO) des bâtiments de la Marine nationale.

Activités principales du poste:
Affecté à la sous-direction technique du service de soutien de la flotte de Brest, le COORDONNATEUR NAVIRES SCIENTIFIQUES est mis à disposition de l’opération « Navires scientifiques ». Placé sous la responsabilité opérationnelle de l’ingénieur responsable des « Navires scientifiques », il:

- assure la cohérence de la coordination technique des actions nécessaires au maintien de la disponibilité des bâtiments et au déroulement des arrêts techniques programmés
- programme et planifie les visites de classe et les contrôles réglementaires des installations
- traite, en tant que premier échelon technique, les demandes de travaux (correctifs ou programmés) émanant des bords ainsi que les propositions émises par les industriels et coordonne les actions afférentes
- suit le déroulement des actions de maintenance inscrites au périmètre de l'arrêt technique, assure le suivi technique des travaux réalisés, et coordonne les actions nécessaires à leur réception
- sollicite les divisions techniques au moyen de demandes de concours techniques, pour assurer les expertises nécessaires

Conditions de travail:

- Le/la titulaire pourra se restaurer dans un restaurant collectif
- Transports en commun à proximité et parking sur zone
- Avantages SNCF : tarif à -75% pour déplacements personnels
- 45 jours de permissions par an
- Possibilité de faire de la téléactivité : NON
- Service : participation à une astreinte sécurité (rythme un jour par mois environ)

Lieu géographique:
Brest (29)

Statut:

- Être âgé de 24 ans minimum et de 47 ans maximum au 1er janvier de l'année de recrutement

Qualification:

- Permis B

Expérience:

- Expérience dans la maintenance navale ou dans l'exploitation des navires de la Marine nationale

Savoir faire:

- Appliquer une politique de maintenance
- Concevoir un programme d'activités en dialogue avec des industriels
- Exploiter des schémas techniques d'installations embarquées sur des navires
- Proposer et justifier des solutions techniques

Savoir être:

- Adaptabilité
- Sens de l'organisation
- Sens relationnel
- Travail en équipe

Pré-requis:

- Être de nationalité française
- Être physiquement et médicalement apte
- Avoir accompli sa Journée Défense et Citoyenneté (JDC - ex JAPD)
- Savoir nager
Age(s):

- Entre 18 et 26 ans (voa/vac, formations, commissariat, maistrance)
- 27 à 33 ans (osc, commissariat, osc ops, maistrance)
- 33 ans et plus (commissariat, réserve)

Parcours de recrutement:

- Candidature sur lamarinerecrute.fr
- Entretien de motivation
- Tests d'aptitudes
- Entretien avec l'unité
- Affectation en unité