Leader D'equipe Piste 1 Cdi 35h/sem

**_MISSION PRINCIPALE DU POSTE :_**
**_Effectuer les opérations d’assistance au sol dans les conditions de sécurité et de sûreté requises, apporter une assistance technique et être en mesure de répartir des tâches sur ses vols._**_
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ACTIVITES PRINCIPALES DU POSTE:
**Participer au tri, chargement et déchargement des bagages et/ou du fret en galerie bagages, sur piste et en soute (manuellement et/ou avec engins / outils)**:

- Trier des bagages et/ou du fret et regrouper par destination ou typologie.
- Charger / décharger sur chariots, containers ou tout autre moyen mis à disposition.
- Positionner des bagages et/ou du fret et des containers dans la soute à partir du plan de chargement.
- Sécuriser et arrimer le chargement (filets, loquets, cordage ) et les chargements spéciaux (exemples : AOG, AVIH, HUM, HEA, DGR, WCH ).
- Contrôler le chargement et les moyens de sécurisation de celui-ci.
- Vérifier le respect du plan de chargement de l’avion.
- Valider et signer les plans de chargement et déchargement.
- Ouvrir et fermer les portes de soutes.

**Participer à la mise en place des matériels et équipements à l’arrivée et au départ de l’avion**:

- Caler l’avion, baliser et retirer les cales et balisages.
- Préparer, nettoyer, avitailler et ranger des matériels et équipements de piste.
- Nettoyer les cabines des avions sous le contrôle d’un agent de qualification supérieure.
- Conduire et tracter des engins et équipements afin d’assurer le chargement et le déchargement de la soute, l’embarquement et le débarquement des passagers:

- Acheminer des bagages et/ou du fret grâce à des moyens prévus à cet effet (tracteurs, chariots, porte containers ).
- Acheminer et manipuler des engins et équipements à l’arrivée et au départ de l’avion.
- Mettre en place des matériels et équipements à l’arrivée et au départ de l’avion:

- Caler l’avion, baliser et retirer les cales et balisages.
- Mettre en place et retirer les moyens d’accès à l’avion.
- Mettre en place et retirer tout équipement simple nécessaire au traitement de l’avion.
- Mettre en place et retirer les tapis bagages, plateformes élévatrices (loaders) ou tout autre équipement nécessaire au traitement de l’avion.
- Réaliser les opérations de vidange des eaux usées et réapprovisionnement des toilettes avions ou d’eau potable

**Assister l’avion**:

- Acheminer tout équipement nécessaire au traitement de l’avion pour lesquels il a été formé et autorisé par la hiérarchie (ex : GPU (Ground Power Unit), le 400 Hz, l’ASU (Air Starter Unit), l’ACU (Air Conditioning Unit), l’AHU (Air Heating Unit), ).
- Acheminer, connecter et utiliser tout équipement nécessaire au traitement de l’avion (ex : GPU (Ground Power Unit), le 400 Hz, l’ASU (Air Starter Unit), l’ACU (Air Conditioning Unit), l’AHU (Air Heating Unit), etc ).
- Contrôler les FOD (Foreign Object Debris).
- Guider et stationner l’avion.
- Effectuer et documenter un tour avion arrivée et départ.
- Accrocher la barre de repoussage.
- Positionner l’engin de repoussage (ex : pushback, noselifter).
- Repousser, tracter et convoyer l’avion.
- Suivre et contrôler d’éventuelles anomalies et incidents pendant la touchée.
- Réaliser les communications au casque.

**Pouvoir réaliser les opérations de dégivrage des avions**:

- Exécuter des opérations de dégivrage et antigivrage en fonction des consignes données.

**Communiquer**:

- Transmettre des informations entre les équipes et les différents intervenants.
- Renseigner des documents en fonction des consignes données.
- Collecter et consigner des difficultés rencontrées et des dysfonctionnements.

**Organiser le déroulement de l’activité**:

- Recueillir des informations d’exploitation sur les vols à traiter et les activités à réaliser.
- Répartir des tâches opérationnelles entre les agents.
- Renseigner des comptes rendus, formulaires et documents de vol liés à l’activité.
- Apporter une assistance technique dans son domaine d’expertise.

**S’assurer du respect des règles de sécurité et mesures de sûreté**:

- Signaler les événements liés à la sécurité ou à la sûreté.

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COMPETENCES NECESSAIRES / PRE REQUIS POUR TENIR LE POSTE_**:

- Le poste demande une expérience professionnelle variée de deux à trois ans dans la filière ou le métier.
- Maîtrise des outils informatiques dédiés (ex : Pack Office, logiciels internes, logiciels compagnies, etc.).
- Maîtrise des procédures compagnies.

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DIPLOMES / HABILITATIONS / CERTIFICATIONS OBLIGATOIRE_**:

- Le poste suppose une formation de niveau secondaire, CAP, BEP ou diplôme équivalent dans la spécialité exercée.
- Détenteur du permis de conduire.
- Détenteur des certifications liées à l'activité (ex : conduite d'engins).
- Obtention et maîtrise des habilitations et autorisations obligatoires.

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CARACTERISTIQUES ET ENVIRONNEMENT DU POSTE_**:

- Le métier s’exerce dans des zones réglementées et nécessite des autorisations administratives.
- Horaires décalés et y compris les week-ends et jours fériés.
- Travail principal