Thèse CIFRE

CompanyAMPERE s.a.s.Job DescriptionContexte et environnement de travail Dans un contexte en pleine mutation environnementale et numérique, l'industrie automobile évolue rapidement vers l'électrification. Cette transition s'accompagne de défis majeurs et stratégiques, tels que l'augmentation de l'autonomie, l'amélioration de la sécurité, la réduction des coûts et la minimisation de l'impact environnemental des véhicules. Pour relever ces défis, le Groupe Renault via Ampère, place l'innovation technologique au cœur de sa stratégie et de sa performance par le développement des véhicules électriques.Parmi les initiatives visant à réduire l'impact environnemental, la gestion de la fin de vie des batteries et le renforcement des stratégies de recyclage jouent un rôle crucial dans la décarbonation. C'est dans cette démarche que s'inscrivent ces travaux de thèse. En intégrant l'Ingénierie du Groupe Renault, vous rejoignez un domaine à forts enjeux techniques, environnementaux et économiques.Vos missionsCe sujet de thèse vise à identifier et optimiser des procédés de recyclage spécifiques aux batteries Li-ion intégrant des anodes à forte teneur en silicium (>40% en fraction massique) en vue de la valorisation et/ou réutilisation des matériaux. Les procédés développés devront notamment tenir compte de la nature du silicium et de son état de vieillissement. L'enjeu du recyclage est double : garantir une valorisation efficace des matériaux d'électrodes négative tout en minimisant les coûts et l'impact écologique du processusDans cet objectif, vous aurez notamment pour mission :La réalisation de recherches bibliographiques en vue d'établir un état de l'art sur le sujet.L'optimisation des procédés de recyclage direct des anodes de siliciumL'étude du vieillissement du silicium et son impact sur le procédé de recyclageLa réutilisation de silicium recyclé comme matériau d'électrode négativeVotre profilVous êtes diplômé(e) d'un BAC+5 (Master universitaire ou école d'ingénieur) avec une spécialisation en Chimie-Physique, Chimie des Matériaux, électrochimie. Vous avez des connaissances sur le fonctionnement des batteries Li-ion ainsi que sur les techniques de caractérisations et d'analyses des matériaux (morphologiques, structurales et compositionnelles). Des connaissances sur le recyclage des batteries seraient un plus. Vous êtes autonome, rigoureux(se) et organisé(e). Vous appréciez le travail expérimental et êtes doté(e) de compétences rédactionnelles et de synthèse. Vous vous démarquez par votre curiosité, votre capacité à prendre des initiatives et à être force de proposition. Vous êtes doté d'un bon relationnel et savez travailler en équipe.Votre niveau d'anglais est un atout afin d'évoluer dans la recherche scientifique et dans un contexte multiculturel au sein de Renault Group.Vous souhaitez participer à l'aventure de l'automobile de demain ? Rejoignez-nous   Job FamilyTransverseContract Duration36 months Renault Group is committed to creating an inclusive working environment and the conditions for each of us to bring their passion, perform to the full and grow, whilst being themselves.  We find strength in our diversity and we are engaged to ensure equal employment opportunities regardless of race, colour, ancestry, religion, gender, national origin, sexual orientation, age, citizenship, marital status, disability, gender identity, etc. If you have a disability or special need requiring layout of the workstation or work schedule, please let us know by completing this form. In order to follow in real time the evolution of your applications and to stay in touch with us, we invite you to create a candidate account. This will take you no more than a minute and will also make it easier for you to apply in the future.By submitting your CV or application, you authorise Renault Group to use and store information about you for the purposes of following up your application or future employment. This information will only be used by Renault Group companies as described in the Group privacy policy.