Ingénieur - Ingénieure Support Automation H/F
Il y a 2 jours
BussySaintGeorges, Ile-de-France
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Rattaché·e au Responsable Logistique Solutions et intégré à une équipe dédiée aux solutions automatisées, vous devenez l'un des référents techniques sur lesquels les techniciens SAV peuvent s'appuyer lorsqu'une situation dépasse leur premier niveau d'intervention. Concrètement, un AGV s'arrête chez un client et le technicien sur place ne parvient pas à identifier l'origine du problème ? C'est là que vous intervenez. À distance dans la majorité des cas, vous vous connectez à l'installation, reprenez les éléments avec le technicien, analysez les symptômes et poussez le diagnostic jusqu'à identifier la cause du dysfonctionnement. L'objectif : lui permettre de remettre l'installation en fonctionnement sans avoir systématiquement besoin d'une intervention supplémentaire sur site. Et lorsque le problème nécessite d'aller plus loin, vous vous déplacez directement chez le client ou sollicitez le niveau d'expertise supérieur auprès des équipes produits, de l'usine ou du centre de dépannage européen situé en Suède. Votre quotidien s'articule ainsi autour de plusieurs
responsabilités:
- assurer le support technique auprès des techniciens SAV et des clients Automation
- diagnostiquer à distance les pannes et dysfonctionnements sur les installations automatisées
- guider les techniciens dans la résolution de problématiques techniques complexes
- intervenir ponctuellement sur site lorsque la situation le nécessite ;
- proposer des modifications ou évolutions techniques sur les équipements existants
- faire le lien avec les équipes produits et les experts européens lorsque cela est nécessaire Mais votre rôle ne consiste pas seulement à remettre une installation en route. Une panne qui revient régulièrement doit aussi devenir une source d'apprentissage. Vous analysez les incidents récurrents, cherchez leur cause profonde et contribuez à mettre en place des solutions durables pour éviter qu'ils ne se reproduisent. Cette dimension d'amélioration continue passe également par la structuration du suivi de l'activité, l'analyse d'indicateurs et le partage des bonnes pratiques auprès des équipes. Vous êtes donc à la croisée du terrain et de l'expertise : disponible lorsque les techniciens ont besoin d'un second regard, mais aussi capable de prendre suffisamment de recul pour améliorer durablement le fonctionnement des installations. Vous êtes idéalement issu d'une formation Bac +5 / ingénieur·e en automatisme, automation, maintenance industrielle ou dans un domaine technique proche et disposez d'environ 3 à 5 années d'expérience en automation. Le diplôme ne constitue toutefois pas l'unique porte d'entrée. Un technicien disposant d'une expérience plus importante, de l'ordre de 7 ans, et ayant progressivement évolué vers des missions d'expertise, de diagnostic ou de support technique pourra également trouver sa place. Dans les deux cas, nous recherchons une expérience concrète des systèmes automatisés : vous avez déjà été confronté à une installation qui s'arrête, à une panne dont l'origine n'est pas immédiatement identifiable ou à un technicien qui a besoin d'un second niveau d'expertise pour avancer. Vous maîtrisez l'automatisme et possédez de bonnes bases mécaniques. Une expérience des AGV, d'AutoStore ou plus largement de l'automatisation intralogistique constituera un réel atout. Votre environnement actuel peut être celui de l'intralogistique, d'un intégrateur, d'un constructeur de machines ou d'un autre secteur industriel fortement automatisé. Votre capacité à diagnostiquer et résoudre des problématiques automation primera sur votre connaissance préalable du secteur de la manutention. Vous disposez également d'un anglais professionnel, à minima B2, vous permettant d'échanger à l'oral comme à l'écrit avec les équipes européennes et notamment le centre de dépannage situé en Suède. Enfin, vous ne serez pas uniquement derrière une machine ou un écran. Vous accompagnez des techniciens expérimentés : savoir écouter leur diagnostic, poser les bonnes questions et leur expliquer clairement la marche à suivre est essentiel. Autonomie, pragmatisme, pédagogie et sens du service feront la différence. Pourquoi rejoindre ce projet ?
- Parce que vous rejoignez une activité automation en plein développement, identifiée comme un axe stratégique pour Toyota Material Handling France.
- Parce que ce poste vous permettra d'aller au-delà du dépannage : vous apporterez votre expertise aux équipes terrain tout en contribuant à l'amélioration continue des installations et à la prévention des pannes récurrente
responsabilités:
- assurer le support technique auprès des techniciens SAV et des clients Automation
- diagnostiquer à distance les pannes et dysfonctionnements sur les installations automatisées
- guider les techniciens dans la résolution de problématiques techniques complexes
- intervenir ponctuellement sur site lorsque la situation le nécessite ;
- proposer des modifications ou évolutions techniques sur les équipements existants
- faire le lien avec les équipes produits et les experts européens lorsque cela est nécessaire Mais votre rôle ne consiste pas seulement à remettre une installation en route. Une panne qui revient régulièrement doit aussi devenir une source d'apprentissage. Vous analysez les incidents récurrents, cherchez leur cause profonde et contribuez à mettre en place des solutions durables pour éviter qu'ils ne se reproduisent. Cette dimension d'amélioration continue passe également par la structuration du suivi de l'activité, l'analyse d'indicateurs et le partage des bonnes pratiques auprès des équipes. Vous êtes donc à la croisée du terrain et de l'expertise : disponible lorsque les techniciens ont besoin d'un second regard, mais aussi capable de prendre suffisamment de recul pour améliorer durablement le fonctionnement des installations. Vous êtes idéalement issu d'une formation Bac +5 / ingénieur·e en automatisme, automation, maintenance industrielle ou dans un domaine technique proche et disposez d'environ 3 à 5 années d'expérience en automation. Le diplôme ne constitue toutefois pas l'unique porte d'entrée. Un technicien disposant d'une expérience plus importante, de l'ordre de 7 ans, et ayant progressivement évolué vers des missions d'expertise, de diagnostic ou de support technique pourra également trouver sa place. Dans les deux cas, nous recherchons une expérience concrète des systèmes automatisés : vous avez déjà été confronté à une installation qui s'arrête, à une panne dont l'origine n'est pas immédiatement identifiable ou à un technicien qui a besoin d'un second niveau d'expertise pour avancer. Vous maîtrisez l'automatisme et possédez de bonnes bases mécaniques. Une expérience des AGV, d'AutoStore ou plus largement de l'automatisation intralogistique constituera un réel atout. Votre environnement actuel peut être celui de l'intralogistique, d'un intégrateur, d'un constructeur de machines ou d'un autre secteur industriel fortement automatisé. Votre capacité à diagnostiquer et résoudre des problématiques automation primera sur votre connaissance préalable du secteur de la manutention. Vous disposez également d'un anglais professionnel, à minima B2, vous permettant d'échanger à l'oral comme à l'écrit avec les équipes européennes et notamment le centre de dépannage situé en Suède. Enfin, vous ne serez pas uniquement derrière une machine ou un écran. Vous accompagnez des techniciens expérimentés : savoir écouter leur diagnostic, poser les bonnes questions et leur expliquer clairement la marche à suivre est essentiel. Autonomie, pragmatisme, pédagogie et sens du service feront la différence. Pourquoi rejoindre ce projet ?
- Parce que vous rejoignez une activité automation en plein développement, identifiée comme un axe stratégique pour Toyota Material Handling France.
- Parce que ce poste vous permettra d'aller au-delà du dépannage : vous apporterez votre expertise aux équipes terrain tout en contribuant à l'amélioration continue des installations et à la prévention des pannes récurrente