Dessinateur électrique
Il y a 4 jours
Toulouse, Midi-Pyrénées, France
CTS Corporate
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Dans le cadre de projets de reconfiguration d'avions pour une clientèle VVIP, nous proposons nos services d'ingénierie Fonctionnelle Électrique. L'objectif est de définir, analyser et justifier l'architecture électrique des aménagements cabine en garantissant une intégration optimale et conforme. Périmètre d'Intervention :
- Architectures Cabine : Définition et analyse des architectures électriques (CMS, IFE, éclairage, connectivité, galleys).
- Schématique : Création et mise à jour des schémas électriques et Wiring Diagrams.
- Calculs et Bilans : Réalisation des bilans de puissance (ELA), études de sélectivité et de chutes de tension, sélection des composants et dimensionnement des câbles et protections.
- Intégration et Conformité : Prise en compte des contraintes d'installation électrique (EWIS) et exigences de certification. Profil et Compétences
Expérience:
Minimum 3 ans d'expérience en ingénierie Fonctionnelle Électrique aéronautique. Une expérience en modification cabine, environnement Part 21J / STC ou avions VVIP est un atout majeur. Outillage : Maîtrise d'AutoCAD Elec ou SEE Electrical Expert, ainsi que du Pack Office. Réglementation : Connaissance approfondie des normes DO-160, ARINC et des exigences CS-25 / FAR-25. Aptitudes : Grande autonomie dans le travail.
- Architectures Cabine : Définition et analyse des architectures électriques (CMS, IFE, éclairage, connectivité, galleys).
- Schématique : Création et mise à jour des schémas électriques et Wiring Diagrams.
- Calculs et Bilans : Réalisation des bilans de puissance (ELA), études de sélectivité et de chutes de tension, sélection des composants et dimensionnement des câbles et protections.
- Intégration et Conformité : Prise en compte des contraintes d'installation électrique (EWIS) et exigences de certification. Profil et Compétences
Expérience:
Minimum 3 ans d'expérience en ingénierie Fonctionnelle Électrique aéronautique. Une expérience en modification cabine, environnement Part 21J / STC ou avions VVIP est un atout majeur. Outillage : Maîtrise d'AutoCAD Elec ou SEE Electrical Expert, ainsi que du Pack Office. Réglementation : Connaissance approfondie des normes DO-160, ARINC et des exigences CS-25 / FAR-25. Aptitudes : Grande autonomie dans le travail.