MÉCANICIEN ENGINS DE CHANTIER PL
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1. Présentation de l'entreprise et du contexte
Un producteur mondial de minéraux essentiels (carbonate de calcium, dolomite, perlite), fondé en Suisse en 1884 et employant 9 000 personnes dans 50 pays à travers 160 sites de production, recherche un·e Mécanicien Engins TP / Poids Lourds pour sa carrière de Saint-Béat (31, Haute-Garonne).
Sur ce site, l'entreprise a fait le choix de constituer une nouvelle équipe de maintenance interne, afin de gagner en réactivité sur les casses et de réduire les arrêts et pannes des gros engins. Le parc compte une soixantaine de véhicules et engins : une vingtaine de camionnettes / 4x4 et une quarantaine de gros engins de chantier (foreuses, purgeuses, chargeuses, tombereaux).
Le·a mécanicien·ne rejoindra une équipe en construction de 3 à 4 personnes.
2. Missions et attendus du poste
Contrôler l'état et l'opérationnalité du matériel.
Réaliser l'entretien courant et préventif des engins.
Diagnostiquer et réparer les pannes et casses (mécanique, hydraulique, capteurs, électricité, pneumatique).
Participer à la gestion du stock de pièces détachées et consommables de l'atelier.
Contribuer à garantir la disponibilité maximale des machines.
Respecter les standards de l'entreprise en santé, sécurité, environnement et les procédures applicables (ISO 9001, 14001, 45001, FCA…).
3. Conditions et avantages salariaux
Type de contrat : CDI temps plein à pourvoir au plus vite
Horaires de journée en alternance : 8h-12h / 13h30-17h (16h30 le vendredi)
1 semaine sur 3 : 6h-13h30 (13h le vendredi)
Statut : Technicien·ne (grille conventionnelle)
Rémunération : 34 000 € à 38 000 € brut fixe sur 13,5 mois, selon expérience
Avantages :
Prime tunnel : 200 €/mois
Prime douche/habillage : ~600 €/an (2,94 €/jour)
Indemnité trajet domicile-site : 50 à 120 €/mois selon distance
Tickets restaurant de 8,40 € (60 % employeur)
Prime d'ancienneté : 3 % à 3 ans, 6 % à 6 ans
Grille conventionnelle : passage garanti à l'échelon supérieur au bout de 2 ans + NAO annuelles avec augmentation collective chaque année
Points forts : pas d'astreinte, pas de travail de nuit — un poste stable où l'on progresse sans changer d'employeur.
Formation :
CAP/BEP, Bac pro, idéalement BTS en maintenance des matériels
Expérience :
Au moins 5 ans en mécanique poids lourd, engins de chantier/TP ou machinisme agricole (apprentissage compris), dont 1 à 2 ans en totale autonomie.
Niveau recherché : mécanicien confirmé et autonome.
Compétences techniques (indispensables) :
Mécanique des gros équipements.
Hydraulique.
Électricité et capteurs, systèmes électromécaniques.
Pneumatique.
Diagnostic et dépannage de pannes et casses.
Atouts : expérience sur engins de carrière (foreuse, chargeuse, tombereau), anglais.
Soft skills :
Autonomie sur le poste.
Réactivité face aux pannes.
Sens de l'analyse.
Esprit d'équipe.
Poste à pourvoir dès que possible. Pour postuler, transmettre un CV et une lettre de motivation.
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Mécanicien d'Engins de Chantier H/F
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Mécanicien d'engins de chantier et de manutention BTP
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