Post-doctorant.e : étude expérimentale des émissions atmosphériques issues du freinage
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Vos missions en quelques mots
Activités :
Le projet vise à l’amélioration de la performance environnementale du freinage mécanique des véhicules, par l’étude du lien entre processus tribologiques et émissions atmosphériques (particules et COV), sur des matériaux à formulation réelle ou contrôlée. Pour sa réalisation, le projet nécessite le recrutement d’un.e Post-doctorant.e, idéalement en physico-chimie des matériaux, tribologie et physico-chimie analytique des polluants atmosphériques.
Sa mission sera, dans un premier temps, d’élargir la gamme des COV mesurés aux HAP (Hydrocarbures Aromatiques Polycycliques) par prélèvement sur des cartouches d’adsorption adaptées suivies d’une analyse TD-GC-FID/MS.
Dans un second temps, deux matériaux composites à formulation contrôlée seront élaborés et caractérisés physico-chimiquement (composition chimique, dégradation thermique…). Puis les essais contrôlés de freinage seront menés pour l’étude du lien entre les processus-sources tribologiques, leurs facteurs d’influence (matériau, usages) et les émissions atmosphériques.
Un support technique et scientifique sera apporté pour toutes ces missions.
À l’issue du projet, les résultats devraient permettre au moins une publication et une communication sur des mécanismes-sources et des facteurs qui influencent les émissions de particules et COV issus du freinage.
Profil recherché
Profil de la candidate/du candidat : (Prérequis/ Diplôme)
Doctorat en physico-chimie des matériaux ou physico-chimie analytique atmosphérique, idéalement avec une expérience en TD-GC-FIS/MS, en traitement statistique des données et en management de projet. Le/la candidat.e doit faire preuve d’ouverture d’esprit sur les plans scientifique et technique, ce qui lui permettra de travailler efficacement sur des projets multidisciplinaires.
Aptitudes
Rigueur scientifique
Curiosité
Esprit d’initiative
Autonomie
Sens du relationnel
Esprit d’équipe
Organisation
Gestion de projet
Bonne communication écrite et orale en anglais
Mobilité entre Douai et Villeneuve d’Ascq (30 km)
Compétences
Attendues :
Savoir conduire des expérimentations
Traitement des données en Python
Appréciées :
Élaboration de matériaux composites
Essais sur tribomètre
Mesure des particules (compteurs)
Mesure des COV (chromatographie, spectrométrie de masse)
Connaissances
Attendues :
Matériaux métalliques et composites
Mécanique des matériaux
Chimie des matériaux
Physico-chimie analytique
Appréciées :
Tribologie
Analyses de surface
Analyse des particules
Analyse des COV (GC-MS)
Localisation
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