Ingénieur(e) Navigabilité H/F – CDI – Darois
Il y a 3 jours
Darois, Burgundy-Franche-Comte, France
Robin by CEAPR
Temps plein
35 000 € - 46 000 € Contrat
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Rejoignez l’aventure Robin
Depuis plus de 60 ans, les avions Robin forment des générations de pilotes en France et dans le monde. CEAPR, PME familiale installée sur l’aérodrome de Darois près de Dijon, conçoit et fabrique ces avions. Elle est détentrice des certificats de type Robin et CAP. Ici, les bureaux sont à quelques pas de l’atelier et du tarmac : vous verrez concrètement l’impact de votre travail sur les avions qui volent.
Votre rôle
Au sein du service Navigabilité, sous la responsabilité du Directeur Technique, vous contribuez à garantir que nos avions volent en toute sécurité. Vous êtes accompagné(e) au quotidien et prenez progressivement en charge des sujets de plus en plus larges. Vos
missions:
• Participer au suivi de navigabilité de la flotte Robin et CAP en service.
• Analyser les incidents et retours terrain remontés par les clients et ateliers, puis contribuer à la définition des actions correctives.
• Rédiger et mettre à jour la documentation de navigabilité : bulletins service, documentation technique, rapports.
• Répondre aux sollicitations techniques de nos clients, souvent internationaux.
• Préparer et suivre des dossiers de modification et de réparation, de l’analyse jusqu’à l’approbation.
• Préparer les échanges avec les autorités (EASA, DGAC, OSAC).
• Assurer une veille réglementaire. Ce qu’on attend de vous
• Une formation d’ingénieur ou un Bac+3 à Bac+5 en aéronautique ou mécanique. Les jeunes diplômé(e)s sont les bienvenu(e)s.
• Un bon niveau d’anglais écrit et oral, car une part importante de nos échanges se fait en anglais.
• De la rigueur, un vrai sens des responsabilités et le goût du travail bien fait.
• De la curiosité pour la réglementation et l’envie d’apprendre.
• De l’aisance relationnelle, pour échanger aussi bien avec un client qu’avec une autorité. Ce qui fera la différence
• Une première expérience (stage, alternance) en bureau d’études, en navigabilité ou en certification.
• Des notions de Part 21, CS-23 ou FAR 23.
• Être pilote, ou en cours de formation, ou passionné(e) d’aviation légère.
• Un intérêt pour la construction bois et composite. Ce que nous vous offrons
• Un poste au cœur de la vie de nos avions, avec une vision complète du cycle conception, production et service.
• Une formation interne et un accompagnement par des collaborateurs expérimentés.
• De réelles perspectives d’évolution : le poste est pensé pour vous permettre de monter en compétences et de prendre des responsabilités croissantes.
• L’environnement d’une entreprise à taille humaine, où chacun compte et où les décisions se prennent vite.
• Rémunération : entre 35.000€ et 46.000€ bruts annuels (Prime de vacances équivalente à un 13ème mois incluse) –
Avantages:
mutuelle, tickets restaurant
missions:
• Participer au suivi de navigabilité de la flotte Robin et CAP en service.
• Analyser les incidents et retours terrain remontés par les clients et ateliers, puis contribuer à la définition des actions correctives.
• Rédiger et mettre à jour la documentation de navigabilité : bulletins service, documentation technique, rapports.
• Répondre aux sollicitations techniques de nos clients, souvent internationaux.
• Préparer et suivre des dossiers de modification et de réparation, de l’analyse jusqu’à l’approbation.
• Préparer les échanges avec les autorités (EASA, DGAC, OSAC).
• Assurer une veille réglementaire. Ce qu’on attend de vous
• Une formation d’ingénieur ou un Bac+3 à Bac+5 en aéronautique ou mécanique. Les jeunes diplômé(e)s sont les bienvenu(e)s.
• Un bon niveau d’anglais écrit et oral, car une part importante de nos échanges se fait en anglais.
• De la rigueur, un vrai sens des responsabilités et le goût du travail bien fait.
• De la curiosité pour la réglementation et l’envie d’apprendre.
• De l’aisance relationnelle, pour échanger aussi bien avec un client qu’avec une autorité. Ce qui fera la différence
• Une première expérience (stage, alternance) en bureau d’études, en navigabilité ou en certification.
• Des notions de Part 21, CS-23 ou FAR 23.
• Être pilote, ou en cours de formation, ou passionné(e) d’aviation légère.
• Un intérêt pour la construction bois et composite. Ce que nous vous offrons
• Un poste au cœur de la vie de nos avions, avec une vision complète du cycle conception, production et service.
• Une formation interne et un accompagnement par des collaborateurs expérimentés.
• De réelles perspectives d’évolution : le poste est pensé pour vous permettre de monter en compétences et de prendre des responsabilités croissantes.
• L’environnement d’une entreprise à taille humaine, où chacun compte et où les décisions se prennent vite.
• Rémunération : entre 35.000€ et 46.000€ bruts annuels (Prime de vacances équivalente à un 13ème mois incluse) –
Avantages:
mutuelle, tickets restaurant