Chargé(e) de sécurité ferroviaire et veille réglementaire

HAROPA PORT est né de la fusion des ports du Havre, de Rouen et de Paris. Nous avons ainsi créé le grand port fluvio-maritime qui relie Paris à la mer. Parmi nos

missions:
• Construire et entretenir nos accès maritimes et infrastructures maritimes et fluviales,
• Accueillir des navires et unités fluviales,
• Développer la multimodalité et fluidifier le passage de la marchandise,
• Aménager et commercialiser nos zones industrialo-logistiques,
• Développer et promouvoir nos services aux clients,
• Préserver nos espaces naturels,
• Garantir la sûreté et la sécurité portuaire. 4e port nord-européen en tonnage et 1er port pour le commerce extérieur de la France, HAROPA PORT est connecté à tous les continents grâce à une offre maritime de premier plan. C'est aussi le 1er port fluvial européen pour le transport de passagers et le 1er port exportateur de céréales d’Europe de l’Ouest. Il génère un trafic maritime & fluvial de 110 M de tonnes/an. C’est également le 1er hub logistique de France avec une surface foncière de 16 000 ha dont 30% réservés à la protection de l’environnement. Etablissement public de l’Etat, HAROPA PORT regroupe 1 900 salariés essentiellement de droit privé. Ils sont répartis au sein du siège social basé au Havre et des directions territoriales du Havre, de Rouen et de Paris. La direction territoriale du Havre contribue à positionner HAROPA PORT comme 1er port à conteneurs de la France. Ses infrastructures lui permettent d’accueillir les plus gros navires au monde. Parmi les grands projets de développement : la construction de 700 m de quais supplémentaires à Port 2000, la création d’une « chatière » pour développer l’accès des bateaux fluviaux, l’accueil de la plus grande usine française de production d’éoliennes... Elle compte près de 1 200 collaborateurs. La direction territoriale de Rouen fonde sa valeur ajoutée sur sa capacité à traiter tous types de trafics, notamment industriels, grâce au savoir-faire de ses opérateurs et à la diversité de ses terminaux, qui s’échelonnent de Honfleur jusqu’à la Métropole Rouen Normandie. Spécialiste du vrac et conventionnel, le port contribue également à positionner HAROPA PORT comme 1er port ouest-européen exportateur de céréales. Elle compte 450 collaborateurs. Pour exercer cette fonction, vous intégrerez le Service Réseau Ferre portuaire, qui officie sur les deux directions territoriales du Havre et de Rouen. La sécurité ferroviaire ne se résume pas à appliquer des règles. Elle consiste à rendre possible, chaque jour, des circulations sûres, performantes et durables. En tant que chargé(e) de sécurité ferroviaire et veille réglementaire, vous assisterez le Chef de service et aurez comme principales missions de :
• Faire vivre, déployer et améliorer le Système de Gestion de la Sécurité (SGS).
• Veiller à la rédaction, à l'application et à l'actualisation des règles de sécurité du réseau ferré portuaire.
• Suivre et analyser les indicateurs de sécurité, le plan d’action sécurité (PAS) ainsi que les plans d'actions associés.
• Auditer les systèmes de maintenance et d'exploitation du réseau ferroviaire portuaire.
• Réaliser les contrôles de niveau 2 (KN2) et assurer le suivi des habilitations aux fonctions de sécurité.
• Conduire les études de changement (MSC) et les analyses de risques associées.
• Participer aux audits d'établissements agréés et aux démarches d'autorisation d'exploitation.
• Animer les retours d'expérience (REX).
• Instruire et analyser les accidents, incidents et événements sécurité.
• Participer à l'élaboration des plans de prévention en lien avec les services concernés.
• Contribuer au suivi des compétences et des formations liées à la sécurité ferroviaire.
• Réaliser une veille réglementaire et technique dans le domaine de la sécurité ferroviaire.
• Garantir la mise à jour et la qualité de la documentation sécurité.
• Transmettre les éléments réglementaires et les rapports demandés par les organismes de tutelle. Formation
• Bac + 5 ou équivalent, dans les domaines des transports ou de la sécurité ferroviaire. Expérience
• Expérience d'au moins 10 ans dans le secteur ferroviaire.
• Une expérience en exploitation, maintenance ou sécurité ferroviaire serait particulièrement appréciée.
• La connaissance de la réglementation Voie Ferrée Locale serait un atout. Compétences attendues
• Maîtrise de la réglementation ferroviaire et des systèmes de management de la sécurité.
• Maitrise de la méthode de sécurité commune.
• Bonne connaissance de l'exploitation et de la maintenance d'un réseau ferré.
• Maîtrise des outils de reporting et de suivi des indicateurs.
• Rigueur, sens de l'analyse et capacité rédactionnelle et de synthèse.
• Capacité à fédérer autour des enjeux de la sécurité.