TMA cellule-moteur*ENAC/FPV/BIS/TECH
Il y a 21 heures
Landes, Nouvelle-Aquitaine, France
Centre de recherche et de restauration des musées de France (C2RMF)
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Vos missions en quelques mots
L'ENAC Recherche Une / Un Cadre De Maintenance Aéronautique Pour Son Centre De Biscarrosse Dont Les Tâches Sont Détaillées Ci-après. Elle / Il
• Organise et encadre l'Unité de Maintenance, soit deux techniciens cellule et moteur.
• Se coordonne avec la Division Instruction afin d'affecter les avions en fonction des besoins tout en optimisant le fonctionnement de la maintenance et l'utilisation des moyens humains et techniques.
• Encadre l'ensemble des activités d'exploitation technique et de maintenance des aéronefs réalisées dans l'atelier sous l'agrément CAO.
• Utilise les outils de gestion associés : Acti TMA, WILMA, portail technique, MO Aéro. Il sera demandé un travail de production à l'atelier d'au moins 50% de l'activité. Elle/il travaille dans le respect des normes et des règles en matière d'hygiène et de sécurité. Dans son domaine et sous l'autorité de son supérieur hiérarchique, elle/il s'assure que la politique du système de management Qualité / Sécurité / Sûreté et les procédures sont mises en oeuvre, participe au suivi sécurité/qualité/sûreté, propose et met en oeuvre les actions préventives et correctives, et gère les indicateurs pertinents. Sous l'autorité hiérarchique du chef de centre, la/le Responsable RUM collabore étroitement avec le Responsable d'Entretien (RE), chef de la division Maintenance et Production de l'ENAC et le Responsable de Navigabilité (RN).
Profil recherché
Connaissances
• Maîtrise technique des aéronefs et des systèmes associés
- connaissances de base de pilotage avion.
• Connaissances des moteurs à pistons aéronautiques.
• Connaissance de la réglementation applicable à l'exploitation et à la maintenance des aéronefs.
• Utilisation des outils bureautiques et métier.
• Anglais technique lu. Savoir-faire/savoir-être
• Esprit d'analyse et de synthèse.
• Gestion de projet.
• Rigueur, méthode, organisation.
• Aptitude au management et à la formation. Licence B1.2 ou B2 ou B2L validée.
• Organise et encadre l'Unité de Maintenance, soit deux techniciens cellule et moteur.
• Se coordonne avec la Division Instruction afin d'affecter les avions en fonction des besoins tout en optimisant le fonctionnement de la maintenance et l'utilisation des moyens humains et techniques.
• Encadre l'ensemble des activités d'exploitation technique et de maintenance des aéronefs réalisées dans l'atelier sous l'agrément CAO.
• Utilise les outils de gestion associés : Acti TMA, WILMA, portail technique, MO Aéro. Il sera demandé un travail de production à l'atelier d'au moins 50% de l'activité. Elle/il travaille dans le respect des normes et des règles en matière d'hygiène et de sécurité. Dans son domaine et sous l'autorité de son supérieur hiérarchique, elle/il s'assure que la politique du système de management Qualité / Sécurité / Sûreté et les procédures sont mises en oeuvre, participe au suivi sécurité/qualité/sûreté, propose et met en oeuvre les actions préventives et correctives, et gère les indicateurs pertinents. Sous l'autorité hiérarchique du chef de centre, la/le Responsable RUM collabore étroitement avec le Responsable d'Entretien (RE), chef de la division Maintenance et Production de l'ENAC et le Responsable de Navigabilité (RN).
Profil recherché
Connaissances
• Maîtrise technique des aéronefs et des systèmes associés
- connaissances de base de pilotage avion.
• Connaissances des moteurs à pistons aéronautiques.
• Connaissance de la réglementation applicable à l'exploitation et à la maintenance des aéronefs.
• Utilisation des outils bureautiques et métier.
• Anglais technique lu. Savoir-faire/savoir-être
• Esprit d'analyse et de synthèse.
• Gestion de projet.
• Rigueur, méthode, organisation.
• Aptitude au management et à la formation. Licence B1.2 ou B2 ou B2L validée.