Ingénieur-e Système NExTEO EOLE
Il y a 5 heures
Paris, Ile-de-France
SNCF Réseau
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Contexte :
Dans le cadre du développement et du déploiement du nouveau système d’exploitation des trains NExTEO sur la ligne EOLE (NExTEO : Nouvelle Exploitation des Trains Est Ouest) et du déploiement du nouveau système de contrôle-commande ATS+ (Automatic Train Supervision), sur l’ensemble de la ligne du RER E EOLE (de Nanterre à Pantin), le département IP3M de la Direction Générale Industrielle et Ingénierie renforce ses compétences dans les domaines des systèmes d’automatismes de conduite et de supervision.
Il s’agit d’un projet innovant, nulle part ailleurs dans le monde un CBTC n’a été déployé sur un réseau ferré tel que le Réseau Ferré National.
Mission / Fonction :
L’Ingénieur système NEXTEO au sein du Pôle Conception Exploitation Maintenance prend part aux différentes activités liées à la Conception, la Validation, l’Exploitation et la Maintenance du Système NExTEO.
Activités principales :
Sous la responsabilité fonctionnelle du Référent Système NEXTEO du Pôle Conception Exploitation Maintenance (PCEM), il/elle assure les missions suivantes :
- Activités en lien avec la descente du cycle en V : o Etablir le Référentiel MOE et suivre les activités associées de mise à jour et de traçabilité comme la mise à jour l’outil de suivi des exigences (Polarion) o Evaluations de la documentation du Titulaire de son périmètre (Référentiels, Spécifications Système, Procédures d’essais, …) o Réalisation des études niveau Système (Points Ouverts Système, Notes Techniques) o Suivre les différents processus MOE de précisions sur les exigences et de modification des exigences et instruire ces modifications. o Valider la spécification des paramètres système [AU1] : Réaliser la traçabilité avec les justifications SNCF pour les paramètres de responsabilité SNCF
- Activités de support à la MOA et à la MOE : o Apporter un support Technique et Système aux ateliers avec la MOA et la MOE sur les procédures d’Exploitation, de Conduite et de Maintenance o Analyser les anomalies en vue des Essais et de la Mise en Service o Évaluer la documentation d’essais produite par le Titulaire afin de garantir que les tests et autres activités proposés permettent bien de valider les exigences du système : procédures d’essais, rapport d’essais, plan de tests, résultats de tests usine, cahier de tests de FAT, note d’analyse d’écarts etc.
- Activités liées à l’Homologation du Système NExTEO o Rendre compte des activités réalisées par la MOE sur les phases de Conception et de Spécification pour les bilans et l’Homologation o Apporter les éléments de preuve nécessaires à l’homologation des sous-systèmes de NExTEO et de l’acceptation du système NExTEO. Aptitudes et
compétences:
Compétences:
· Ingénieur de formation si possible en ingénierie des systèmes ou en validation usine et/ou site.
· Une expérience en système ferroviaire et/ou connaissance des systèmes de transports guidés (signalisation, matériel roulant, contrôle-commande, ATC, ATO en développement, intégration et/ou validation) est un plus Savoir être :
· Faire preuve de rigueur et d’autonomie.
· Être curieux, savoir écouter.
· Avoir un esprit d’analyse et de synthèse
· Être tenace, pro actif et dynamique
· Savoir expliquer les problèmes ou les situations à un bon niveau de compréhension.
· Avoir le goût pour le travail en équipe, transverse et savoir partager ses connaissances.
· Capacité à s’adapter aux situations variables liés au contexte complexe du Projet.
- Activités en lien avec la descente du cycle en V : o Etablir le Référentiel MOE et suivre les activités associées de mise à jour et de traçabilité comme la mise à jour l’outil de suivi des exigences (Polarion) o Evaluations de la documentation du Titulaire de son périmètre (Référentiels, Spécifications Système, Procédures d’essais, …) o Réalisation des études niveau Système (Points Ouverts Système, Notes Techniques) o Suivre les différents processus MOE de précisions sur les exigences et de modification des exigences et instruire ces modifications. o Valider la spécification des paramètres système [AU1] : Réaliser la traçabilité avec les justifications SNCF pour les paramètres de responsabilité SNCF
- Activités de support à la MOA et à la MOE : o Apporter un support Technique et Système aux ateliers avec la MOA et la MOE sur les procédures d’Exploitation, de Conduite et de Maintenance o Analyser les anomalies en vue des Essais et de la Mise en Service o Évaluer la documentation d’essais produite par le Titulaire afin de garantir que les tests et autres activités proposés permettent bien de valider les exigences du système : procédures d’essais, rapport d’essais, plan de tests, résultats de tests usine, cahier de tests de FAT, note d’analyse d’écarts etc.
- Activités liées à l’Homologation du Système NExTEO o Rendre compte des activités réalisées par la MOE sur les phases de Conception et de Spécification pour les bilans et l’Homologation o Apporter les éléments de preuve nécessaires à l’homologation des sous-systèmes de NExTEO et de l’acceptation du système NExTEO. Aptitudes et
compétences:
Compétences:
· Ingénieur de formation si possible en ingénierie des systèmes ou en validation usine et/ou site.
· Une expérience en système ferroviaire et/ou connaissance des systèmes de transports guidés (signalisation, matériel roulant, contrôle-commande, ATC, ATO en développement, intégration et/ou validation) est un plus Savoir être :
· Faire preuve de rigueur et d’autonomie.
· Être curieux, savoir écouter.
· Avoir un esprit d’analyse et de synthèse
· Être tenace, pro actif et dynamique
· Savoir expliquer les problèmes ou les situations à un bon niveau de compréhension.
· Avoir le goût pour le travail en équipe, transverse et savoir partager ses connaissances.
· Capacité à s’adapter aux situations variables liés au contexte complexe du Projet.