Stage : Ingénieur Validation de Calculateurs Électroniques Automobile

Au sein de l'équipe Validation Hardware, vous participerez à un projet innovant visant à définir une méthodologie de modélisation des calculateurs électroniques (ECU) pour accélérer et standardiser les activités de validation hardware automobile. L'objectif est de construire un modèle comportemental sous Simulink capable de servir à la fois de support aux essais Hardware-in-the-Loop (HIL) et au développement de logiciels de test embarqués réutilisables. Au cours de votre stage, vous serez amené(e) à : Analyser les spécifications système, les interfaces hardware (HSIS) et les exigences fonctionnelles des calculateurs. Définir une méthodologie de modélisation permettant de représenter le comportement d'un ECU de manière cohérente et réutilisable. Développer sous Simulink un modèle fonctionnel décrivant les interactions entre les entrées physiques et les sorties de puissance (relais, moteurs, lampes, actionneurs, drivers électroniques, etc.). Modéliser les principales chaînes de traitement internes du calculateur : conditionnement des signaux, conversion analogique/numérique, filtrage, logique décisionnelle et commande des sorties. Évaluer le niveau de fidélité nécessaire pour représenter efficacement le comportement réel d'un ECU dans un contexte de validation hardware. Étudier la faisabilité de la génération automatique de code C à partir du modèle développé. Réaliser des démonstrateurs et formuler des recommandations pour la mise en place d'une approche de validation basée sur les modèles. Ce que vous allez apprendre Les architectures électroniques des véhicules modernes. Les méthodologies de Model-Based Design appliquées à l'automobile. La validation Hardware-in-the-Loop (HIL). La génération automatique de code embarqué. Les processus de validation des calculateurs électroniques. Les bonnes pratiques de développement de logiciels de test réutilisables. Livrables Attendus Guide méthodologique de modélisation ECU pour la validation hardware. Framework de modélisation Simulink réutilisable. Démonstrateur appliqué à un calculateur représentatif. Analyse du compromis entre fidélité du modèle et effort de développement. Recommandations pour la génération de logiciels de test embarqués. Étude de faisabilité de la génération automatique de code C. Profil Vous préparez un diplôme Bac+5 (école d'ingénieur ou master universitaire) avec une spécialisation en : Systèmes embarqués Électronique Mécatronique Automatique / Contrôle-Commande Génie automobile Vous Êtes Passionné(e) par les systèmes électroniques et logiciels embarqués. Curieux(se) de comprendre le fonctionnement interne des calculateurs automobiles. À l'aise avec l'analyse de systèmes complexes et la modélisation fonctionnelle. Rigoureux(se), autonome et doté(e) d'un fort esprit de synthèse. Motivé(e) à travailler dans un environnement mêlant électronique, logiciel et validation. Compétences appréciées MATLAB / Simulink Model-Based Design Logiciel embarqué (C) Validation Hardware-in-the-Loop (HIL) Électronique automobile Architecture des calculateurs embarqués Automatique et systèmes temps réel Chez Stellantis nous évaluons les candidats selon leurs qualifications, leurs mérites et les besoins du métier Nous accueillons les candidatures des personnes de tout genre, âge, ethnie, nationalité, religion, orientation sexuelle, et handicap. La diversité de nos équipes nous permettra de mieux appréhender l'évolution des besoins de nos clients et de notre environnement futur. Durée du contrat 6 mois At Stellantis, we assess candidates based on qualifications, merit and business needs. We welcome applications from people of all gender identities, age, ethnicity, nationality, religion, sexual orientation and disability. Diverse teams will allow us to better meet the evolving needs of our customers and care for our future.