Ingénieur Simulation Hil H/F
Il y a 3 jours
Belfort, Bourgogne-Franche-Comté, France
ALTEN
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Missions principales
- Concevoir et développer des environnements de test HIL pour valider les systèmes électroniques embarqués (ex : ECUs, systèmes de multiplexage, faisceaux électriques).
- Collaborer avec les équipes CQL (Commodity Quality Leader) et Industrialisation pour intégrer les exigences techniques des fournisseurs et les normes Stellantis dans les scénarios de test.
- Piloter la mise en oeuvre des tests de validation fonctionnelle et de robustesse (ex : tests CEM, durabilité, conformité aux normes ISO 26262, AUTOSAR).
- Automatiser les campagnes de tests et analyser les résultats pour identifier les non-conformités ou les risques potentiels.
- Participer aux revues techniques avec les fournisseurs et les équipes internes pour résoudre les problèmes identifiés lors des tests.
- Documenter les procédures de test, les rapports d'anomalies et les plans d'action correctifs.
Formation / Expérience
- Diplôme : Bac +5 en électronique embarquée, génie électrique, informatique industrielle ou équivalent.
-
Expérience:
3 à 5 ans en simulation HIL, validation de systèmes EE, ou développement de bancs de test pour l'automobile.
- Expérience idéale sur des projets Stellantis, Renault, ou équipementiers automobiles (ex : Valeo, Continental). Compétences techniques
- Maîtrise des outils HIL : dSPACE, ETAS, NI VeriStand, ou Vector CANoe.
- Connaissance des protocoles automobiles : CAN, LIN, Ethernet, FlexRay.
- Expérience en modélisation : MATLAB/Simulink, Python, ou C/C++ pour le développement de modèles de simulation.
- Normes et méthodologies : ISO 26262, AUTOSAR, AMDEC, FMEA.
- Outils de gestion de qualité : Capital Harness, CATIA Electrical, ou VeSys (un plus). Qualités personnelles
- Rigueur et sens du détail pour garantir la fiabilité des tests.
- Esprit d'analyse et résolution de problèmes pour diagnostiquer les anomalies.
- Autonomie et capacité à travailler en mode projet avec des équipes pluridisciplinaires.
- Bonne communication pour interagir avec les fournisseurs et les équipes internes. Langues et mobilité
- Anglais technique obligatoire (échanges avec fournisseurs internationaux et documentation technique).
- Déplacements occasionnels possibles sur les sites Stellantis (Poissy, Hordain) ou chez les fournisseurs. Atouts différenciants
- Certifications en gestion de la qualité (ex : IATF 16949, Six Sigma).
- Expérience sur des projets similaires chez des constructeurs ou équipementiers automobiles.
- Connaissance des processus Stellantis (un plus).
- Concevoir et développer des environnements de test HIL pour valider les systèmes électroniques embarqués (ex : ECUs, systèmes de multiplexage, faisceaux électriques).
- Collaborer avec les équipes CQL (Commodity Quality Leader) et Industrialisation pour intégrer les exigences techniques des fournisseurs et les normes Stellantis dans les scénarios de test.
- Piloter la mise en oeuvre des tests de validation fonctionnelle et de robustesse (ex : tests CEM, durabilité, conformité aux normes ISO 26262, AUTOSAR).
- Automatiser les campagnes de tests et analyser les résultats pour identifier les non-conformités ou les risques potentiels.
- Participer aux revues techniques avec les fournisseurs et les équipes internes pour résoudre les problèmes identifiés lors des tests.
- Documenter les procédures de test, les rapports d'anomalies et les plans d'action correctifs.
Formation / Expérience
- Diplôme : Bac +5 en électronique embarquée, génie électrique, informatique industrielle ou équivalent.
-
Expérience:
3 à 5 ans en simulation HIL, validation de systèmes EE, ou développement de bancs de test pour l'automobile.
- Expérience idéale sur des projets Stellantis, Renault, ou équipementiers automobiles (ex : Valeo, Continental). Compétences techniques
- Maîtrise des outils HIL : dSPACE, ETAS, NI VeriStand, ou Vector CANoe.
- Connaissance des protocoles automobiles : CAN, LIN, Ethernet, FlexRay.
- Expérience en modélisation : MATLAB/Simulink, Python, ou C/C++ pour le développement de modèles de simulation.
- Normes et méthodologies : ISO 26262, AUTOSAR, AMDEC, FMEA.
- Outils de gestion de qualité : Capital Harness, CATIA Electrical, ou VeSys (un plus). Qualités personnelles
- Rigueur et sens du détail pour garantir la fiabilité des tests.
- Esprit d'analyse et résolution de problèmes pour diagnostiquer les anomalies.
- Autonomie et capacité à travailler en mode projet avec des équipes pluridisciplinaires.
- Bonne communication pour interagir avec les fournisseurs et les équipes internes. Langues et mobilité
- Anglais technique obligatoire (échanges avec fournisseurs internationaux et documentation technique).
- Déplacements occasionnels possibles sur les sites Stellantis (Poissy, Hordain) ou chez les fournisseurs. Atouts différenciants
- Certifications en gestion de la qualité (ex : IATF 16949, Six Sigma).
- Expérience sur des projets similaires chez des constructeurs ou équipementiers automobiles.
- Connaissance des processus Stellantis (un plus).