Ingénieur Études Signalisation Ferroviaire Expérimenté Freelance
Il y a 2 jours
Toulouse, Occitanie, France
Yalink
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Un acteur majeur du secteur ferroviaire recherche un ingénieur signalisation expérimenté pour contribuer à des missions complètes d'études et de réalisation de systèmes de signalisation ferroviaire.
Contexte du projet
Vous intégrerez une équipe pluridisciplinaire travaillant sur des projets ferroviaires d'envergure, de la phase amont jusqu'à la mise en service. Vous piloterez ou contribuerez aux phases d'études (AVP/APS, APD/PRO, DCE) et assurerez le suivi des réalisations sur site.
Vos missions principales
- Contribuer aux phases d'études : analyse des besoins fonctionnels, spécifications techniques, définition des architectures de signalisation
- Élaborer les livrables ferroviaires : schémas de signalisation, SAS (schéma d'alimentation et de sectionnement), tracés, profils en long, études d'exploitation, mémoires techniques
- Piloter ou superviser les études d'exécution (EXE) : analyse des données d'entrée, préparation et réalisation
- Réaliser les études de compatibilité et d'interfaçage entre la signalisation et autres disciplines (voie, caténaire, télécoms)
- Assurer le lien opérationnel entre équipes internes, sous-traitants et client
- Rédiger et mettre à jour les livrables techniques : cahiers des charges, notices fonctionnelles, schémas, plans d'implantation
- Participer aux procédures administratives associées (étude d'impact, enquête publique)
- Contribuer à la constitution des dossiers de sécurité (DDS, DPS, DS) selon les exigences réglementaires (EPSF, MSC)
- Suivre les phases de réalisation/exécution et participer aux campagnes d'essais et validation fonctionnelle Environnement Télétravail autorisé selon les modalités en vigueur. Vous travaillerez en autonomie et en interface avec plusieurs disciplines techniques et des gestionnaires d'infrastructure majeurs.
Expérience requise Minimum 8 ans d'expérience sur des projets ferroviaires, en bureau d'études ou en environnement projet. Expérience auprès de gestionnaires d'infrastructure (SNCF Réseau, RFI ou équivalent) fortement appréciée. Compétences techniques indispensables
- Formation d'ingénieur ou universitaire supérieure en génie ferroviaire, signalisation, automatique, électrotechnique ou télécommunications
- Maîtrise des principes de logiques de signalisation, interlockings, circuits de voie, détection d'occupation
- Connaissance approfondie des normes et référentiels ferroviaires applicables à la signalisation et à la sécurité
- Expertise en études d'exécution et en validation fonctionnelle
- Capacité à élaborer schémas techniques, SAS, profils en long et livrables complexes Compétences complémentaires appréciées
- Expérience sur systèmes d'interlocking
- Connaissance des dossiers de sécurité (DDS, DPS, DS)
- Expérience en coordination multidisciplinaire (voie, énergie, exploitation, télécoms) Qualités professionnelles Excellentes compétences en rédaction technique, organisation et rigueur, capacité à piloter ou contribuer à des études complexes, autonomie, capacité à travailler en interface avec plusieurs interlocuteurs.
- Contribuer aux phases d'études : analyse des besoins fonctionnels, spécifications techniques, définition des architectures de signalisation
- Élaborer les livrables ferroviaires : schémas de signalisation, SAS (schéma d'alimentation et de sectionnement), tracés, profils en long, études d'exploitation, mémoires techniques
- Piloter ou superviser les études d'exécution (EXE) : analyse des données d'entrée, préparation et réalisation
- Réaliser les études de compatibilité et d'interfaçage entre la signalisation et autres disciplines (voie, caténaire, télécoms)
- Assurer le lien opérationnel entre équipes internes, sous-traitants et client
- Rédiger et mettre à jour les livrables techniques : cahiers des charges, notices fonctionnelles, schémas, plans d'implantation
- Participer aux procédures administratives associées (étude d'impact, enquête publique)
- Contribuer à la constitution des dossiers de sécurité (DDS, DPS, DS) selon les exigences réglementaires (EPSF, MSC)
- Suivre les phases de réalisation/exécution et participer aux campagnes d'essais et validation fonctionnelle Environnement Télétravail autorisé selon les modalités en vigueur. Vous travaillerez en autonomie et en interface avec plusieurs disciplines techniques et des gestionnaires d'infrastructure majeurs.
Expérience requise Minimum 8 ans d'expérience sur des projets ferroviaires, en bureau d'études ou en environnement projet. Expérience auprès de gestionnaires d'infrastructure (SNCF Réseau, RFI ou équivalent) fortement appréciée. Compétences techniques indispensables
- Formation d'ingénieur ou universitaire supérieure en génie ferroviaire, signalisation, automatique, électrotechnique ou télécommunications
- Maîtrise des principes de logiques de signalisation, interlockings, circuits de voie, détection d'occupation
- Connaissance approfondie des normes et référentiels ferroviaires applicables à la signalisation et à la sécurité
- Expertise en études d'exécution et en validation fonctionnelle
- Capacité à élaborer schémas techniques, SAS, profils en long et livrables complexes Compétences complémentaires appréciées
- Expérience sur systèmes d'interlocking
- Connaissance des dossiers de sécurité (DDS, DPS, DS)
- Expérience en coordination multidisciplinaire (voie, énergie, exploitation, télécoms) Qualités professionnelles Excellentes compétences en rédaction technique, organisation et rigueur, capacité à piloter ou contribuer à des études complexes, autonomie, capacité à travailler en interface avec plusieurs interlocuteurs.