Pilote Safety F/H

Le contexte

L’évolution technologique est aujourd’hui au cœur de la performance de l’ingénierie Renault.

Dans un contexte en pleine mutation environnementale, numérique, économique, le monde automobile évolue rapidement.

La voiture s’électrifie, se connecte, s’automatise.

Ce poste vous permet de rejoindre un domaine d’activité stratégique, en croissance avec de nombreuses ruptures technologiques à venir et sur lesquelles le groupe Renault est un leader: le véhicule électrique et les solutions d’hybridation pour la maitrise du CO2. Ce poste permettra de renforcer le développement de la conception de cartes d'électronique pour organes de puissance pour répondre aux attentes de l'entreprise quant à son positionnement sur les technologies Electrique et Hybrides

La direction de l’ingénierie Système recherche un safety ingénieur système. Au sein du service AMS-AAS4, vous contribuez à la satisfaction du client et à la protection de l’entreprise en assurant la maitrise de la Sûreté de Fonctionnement sur votre périmètre. Vous collaborez avec les équipes au cœur de la conception et de la mise en production des nouveaux véhicules et services. Vous intervenez sur tout le cycle de vie du véhicule, de l’amont à la vie série, pour tous les projets Monde et également sur les innovations.

Vous êtes de formation Ingénieur (ou diplôme universitaire équivalent) en électricité, électronique ou automatique. Vous avez une spécialisation en sureté de fonctionnement. Vous avez déjà développé ou participé au développement d’un système (sur des postes de type LIS ou PFS) ou pièce E/E (poste de type PDE, SWEPL), le processus fédérateur O53 n’a plus de secret pour vous et vous connaissez la logique de développement d’un véhicule (V3P/LEAP100) par cœur. Vous aimez coacher, accompagner les équipes systèmes pour orienter les choix de design et laisser votre empreinte sur un véhicule « sur ». Vous avez une grande capacité d’analyse et savez faire des arbitrages techniques. Vous faites preuve de rigueur et d’esprit de synthèse. Vous avez votre place parmi nous

Les missions principales sont :

- réaliser les activités Safety en amont sur les Innovations (processus Design Review)

- donner un avis sur le fournisseur avant nomination (SSSR)

- réaliser les activités sûreté de fonctionnement (appelée aussi « Safety ») sur un système pour différents projets véhicule conformément à la norme ISO26262 (analyse préliminaire de risques, concept de sécurité, arbre de défaillance, safety validation plan, matrice de conformité, safety case)

- piloter les fournisseurs sur la fourniture des livrables SDF au bon niveau de qualité

- expliquer et défendre l’avis « Safety » d’un système dans les différents comités projets et participer aux instances d'arbitrage en cas de besoin

- participer à la promotion de la « Safety Culture » dans l’entreprise.

- accompagner les collaborateurs REV dans l’utilisation des outils de la SDF

- assurer le pilotage fonctionnel du WorkPackage AKKODIS sur ses mailles (évaluation de la charge et des livrables Safety avant facturation)

- Assurer le pilotage fonctionnel des activités safety au RNTBCI en lien avec son scope technique

- Participer à la définition, à la mise à jour et au déploiement des standards et outils liés à la SdF

Compétences techniques :

• Sureté de fonctionnement​

• Sécurité Générale du Produit​

• Benchmarking​

• Ingénierie Système

• Norme ISO 26262

• Anglais écrit et oral

Etat d’esprit et compétences transverses :

• Equilibre entre rigueur et capacité d’adaptation dans l’application des outils qualité​

• Analyse, synthèse

• Force de conviction et ténacité

• Au service des opérationnels des projets

Outils :

• DOORS​

• Codebeamer

• Medini

• ARALIA​

• NewPDM

Interlocuteurs principaux 

• PFE et équipes de conception​

• Les UET Amont-métier​

• Architecte métier système, LI système, Pilotes Fonction Système​

• Interlocuteurs SGP/SDF de la Direction Qualité​

• Le réseau SDF de l’ingénierie