Ingénieur-e conception aérothermique chambres de combustion

Il y a 2 mois


Réau, France Safran Temps plein

Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 83 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 19,0 mds d'euros en 2022, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés. Safran s'engage dans des programmes de R&D qui préservent les priorités environnementales de sa feuille de route d'innovation technologique.

Safran est dans le top 30 des meilleurs employeurs mondiaux 2022 selon le magazine Forbes.

Safran Aircraft Engines conçoit, produit et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs aéronautiques civils et militaires aux meilleurs niveaux de performance. La société est notamment, à travers CFM International*, le leader mondial de la propulsion d'avions commerciaux court et moyen-courriers. Dans le domaine de la propulsion militaire, la société a intégralement conçu développé et produit le M88 et le M53 qui équipent respectivement le Rafale et le Mirage 2000 et sera intégrateur du moteur du futur avion de combat européen.

Les avions militaires de nouvelle génération demandent une motorisation plus performante : meilleur ratio poids/puissance, meilleure efficacité, meilleure furtivité. Ces ambitions nécessitent un renouvellement des technologies existantes. Des défis technologiques inédits sont à relever pour répondre à ces nouveaux enjeux.
La postcombustion, module final du moteur, est une technologie ancienne et qui s'est peu renouveler ces dernières décennies. Il faut donc mener un effort important de recherche et de développement pour atteindre les nouveaux niveaux de performance requis.

La chambre est le lieu de la combustion avec des niveaux de température très importants conduisant à des gradients thermiques et donc de forte contraintes mécaniques. Ce sont des modules complexes avec une forte interaction des phénomènes physiques en jeu (atomisation, combustion, rayonnement …) qui doivent être compris pour évaluer l'impact des modifications ou des écarts à la définition.
Ces foyers doivent fonctionner dans une large gamme de point de fonctionnement (allumage au sol à fort Mach, rallumage en vol à forte altitude, mode plein gaz en sec), être fiable en durée de vie.

Intégré(e) au sein de l'équipe de conception multi-métier des chambres, vous collaborerez aux activités de pré-dimensionnement, de conception et de validation par essais des foyers des futurs moteurs. Vos missions principales seront de:
*Imaginer, pré-dimensionner et concevoir de nouvelles technologies;
*Mener des calculs aérodynamique et aérothermique afin de valider le comportement de ces technologies ;
*Concevoir des protocoles d'essais et les mener à bien pour valider les performances de ces nouvelles technologies ;
*Participer au suivi et au dépouillement d'essais partiels de nouvelles technologies, en analyser les résultats et proposer des améliorations techniques ;
*Optimiser les chambres dans les domaines de l'aérodynamique, la thermique et de la combustion ;
*Mettre en oeuvre et développer des méthodologies de Calculs Thermiques Avancés notamment couplés combustion et thermique.

Pour réaliser ces missions, le candidat-e sera amené(e) à travailler en étroite collaboration avec les responsables de projets, les avant-projets moteur, les méthodes d'industrialisation et les autres équipes de conception moteur.

*Ingénieur (ou docteur) avec spécialisation en aérodynamique, thermique et/ou en physique des transferts (fluides ou énergétiques)
*Ses qualités :
oAutonomie ;
oCréativité, ouverture d'esprit et innovateur ;
oEntrepreneur, proactif ;
oCurieux avec l'envie d'apprendre ;
oGoût pour le travail en équipe.
*Anglais maîtrisé impératif.

*Compétences appréciées :
oExpérience en calcul CFD (RANS et/ou LES)
oProgrammation Python
oConduite d'essais



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    Job Description Les avions militaires de nouvelle génération demandent une motorisation plus performante : meilleur ratio poids/puissance, meilleure efficacité, meilleure furtivité. Ces ambitions nécessitent un renouvellement des technologies existantes. Des défis technologiques inédits sont à relever pour répondre à ces nouveaux enjeux. La...


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    Job Description Les avions militaires de nouvelle génération demandent une motorisation plus performante : meilleur ratio poids/puissance, meilleure efficacité, meilleure furtivité. Ces ambitions nécessitent un renouvellement des technologies existantes. Des défis technologiques inédits sont à relever pour répondre à ces nouveaux enjeux. La...


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    Job Description Les avions civils et militaires de nouvelle génération demandent une motorisation plus performante : meilleur ratio poids/puissance, meilleure efficacité, réduction importante des émissions polluantes. Ces ambitions nécessitent un renouvellement des technologies existantes. Des défis technologiques inédits sont à relever pour...


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    Job Description Les avions civils et militaires de nouvelle génération demandent une motorisation plus performante : meilleur ratio poids/puissance, meilleure efficacité, réduction importante des émissions polluantes. Ces ambitions nécessitent un renouvellement des technologies existantes. Des défis technologiques inédits sont à relever pour...


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    Job Description Un arrière-corps militaire comprenant la postcombustion et les tuyères à section variable, possède un environnement complexe par la nature des phénomènes physiques présents (combustion, atomisation, turbulence, mélange, instabilités et tenue thermomécanique des pièces chaudes). Ces foyers doivent fonctionner dans une large...


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    Job Description Un arrière-corps militaire comprenant la postcombustion et les tuyères à section variable, possède un environnement complexe par la nature des phénomènes physiques présents (combustion, atomisation, turbulence, mélange, instabilités et tenue thermomécanique des pièces chaudes). Ces foyers doivent fonctionner dans une large...


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  • Réau, France Safran Aircraft Engines Temps plein

    Job Description En tant qu'ingénieur-e Aérothermique d'ensemble, vous serez intégré-e à la Direction Systèmes Propulsifs de Safran Aircraft Engines dans le département Thermique, Fluides et Agressions dont les activités vont de la préparation des moteurs du futurs en avant-projet (RISE, NGF) au support en service de nos produits au sein des...


  • Réau, France Safran Aircraft Engines Temps plein

    Job Description Dans les turboréacteurs aéronautiques, la chambre de combustion annulaire renferme une flamme imposant de forts gradients de température à la surface des composants. Le refroidissement des parois est indispensable à la bonne tenue des matériaux. Ce refroidissement est réalisé par échange thermique avec de l'air issu de la...


  • Réau, France Safran Aircraft Engines Temps plein

    Job Description Au sein de la Direction Technique de Safran Aircraft Engines, vous intégrerez le bureau d'études « R&T et Arrière-corps », dont le rôle est d'assurer le développement arrière corps militaire pour les projets de R&T du futur. Nos domaines d'excellence technique sont la mécanique des fluides, l'aérodynamique, la thermique, le...


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    Job Description Au sein de la Direction Technique de Safran Aircraft Engines, vous intégrerez le bureau d'études « R&T et Arrière-corps », dont le rôle est d'assurer le développement arrière corps militaire pour les projets de R&T du futur. Nos domaines d'excellence technique sont la mécanique des fluides, l'aérodynamique, la thermique, le...


  • Réau, France Safran Aircraft Engines Temps plein

    Job Description Au sein de la Direction des Bureaux d'Etudes de l'Ensemble Propulsif de Safran Aircraft Engines, le département Thermique, Fluides et Agressions prépare les prochaines générations d'architectures de moteurs et d'ensembles propulsifs ainsi que la montée en maturité des technologies clés de demain. En nous rejoignant, vous aurez...


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    Job Description Au sein de la Direction des Bureaux d'Etudes de l'Ensemble Propulsif de Safran Aircraft Engines, le département Thermique, Fluides et Agressions prépare les prochaines générations d'architectures de moteurs et d'ensembles propulsifs ainsi que la montée en maturité des technologies clés de demain. En nous rejoignant, vous aurez...


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    Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté...


  • Réau, France Safran Aircraft Engines Temps plein

    Job Description Au sein de la direction « Bureaux d'Etudes Système Propulsif », le département « Thermique, Fluides et Agressions » a notamment pour missions de : - Participer à la spécification, la conception, la validation et la certification pour le comportement d'ensemble des systèmes propulsifs - dans les disciplines de l'aérothermique,...


  • Réau, France Safran Aircraft Engines Temps plein

    Job Description Au sein de la direction « Bureaux d'Etudes Système Propulsif », le département « Thermique, Fluides et Agressions » a notamment pour missions de : - Participer à la spécification, la conception, la validation et la certification pour le comportement d'ensemble des systèmes propulsifs - dans les disciplines de l'aérothermique,...

  • Ingénieur-e aérothermie

    il y a 23 heures


    Réau, France Safran Aircraft Engines Temps plein

    Job Description Au sein de la direction « Bureaux d'Etudes Système Propulsif », le département « Thermique, Fluides et Agressions » s'articule autour des disciplines de l'aérothermique, la lubrification et la thermomécanique. Le département a notamment pour missions de : - Participer à la spécification, la conception, la validation et la...


  • Réau, France Safran Aircraft Engines Temps plein

    Job Description Une tuyère militaire possède un environnement complexe par la nature des phénomènes physiques présents (turbulence, mélange, écoulements soniques et tenue thermomécanique des pièces chaudes). Ces tuyères doivent fonctionner dans une large gamme de point de fonctionnement (au sol à fort Mach ou en vol à forte altitude),...


  • Réau, France Safran Aircraft Engines Temps plein

    Job Description Au sein de la direction « Bureaux d'Etudes Intégration Système Propulsif », le département « Thermique, Fluides et Agressions » a notamment pour missions de : - Participer à la conception, la validation, la certification et le support en service du comportement d'ensemble des systèmes propulsifs dans les disciplines de...


  • Réau, France Safran Aircraft Engines Temps plein

    Job Description Au sein du Bureau d'Etudes de la Direction Technique, vous rejoignez le département Module Turbines Haute Pression qui assure la coordination et l'intégration du module et la définition des pièces en relation avec les équipes projet. Directement rattaché(e) au chef de l'Unité "Intégration Veine et Performance" du département,...