DGDDI (DNGCD) Agent navigabilité de l'Organisme de Gestion du Maintien de la navigabilité (B300) H/F
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Mots clés (ex. : Chargé(e) de contrôle interne)
DGDDI (DNGCD) Agent navigabilité de l'Organisme de Gestion du Maintien de la navigabilité (B300) H/F
Détail de l'offre
Informations générales
Référence
2026-33356
Date de début de publication
22/10/2026
Directions et Services
Direction générale des douanes et droits indirects (DGDDI)
Description du poste
Domaine et métier
Défense - Opératrice / Opérateur de surveillance aérienne
Intitulé du poste
DGDDI (DNGCD) Agent navigabilité de l'Organisme de Gestion du Maintien de la navigabilité (B300) H/F
Fonction publique de l'Etat
Catégorie A (cadre)
Nature de l'emploi
Emploi ouvert aux titulaires et/ou aux contractuels
Descriptif de l'employeur
La DNGCD met en œuvre les orientations stratégiques définies par la DGDDI pour ses missions de surveillance maritime et terrestre nécessitant l’utilisation de moyens aériens et maritimes. Acteur essentiel de l’action de l’État en mer (AEM) et de la fonction garde-côtes (FGC), elle participe à des missions nationales et internationales.
Au même titre que l'ensemble des autres forces maritimes et aériennes de l’État, la DNGCD exerce des compétences spécifiques en matière maritime et aérienne ainsi qu’un savoir «métier» lié à l'exercice des missions douanières.
La DNGCD comprend un service central qui se situe au Havre et trois services garde-côtes des douanes implantés sur les façades maritimes Antilles-Guyane, Méditerranée et Manche-Mer du Nord-Atlantique,
Le service central, composé d’une soixantaine d’agents, s’articule autour d’un commandement, d’un bureau de maîtrise des risques et detrois divisions:
- division des ressources qui regroupe la division ressources humaines (DRH) et administrative et financière (DAF),
- programme et emploi (DPE),
- maintien en condition opérationnelle (DMCO)
Descriptif de l'employeur (suite)
La DMCO assure, en métropole et aux Antilles/Guyane, le soutien des moyens aériens et navals de la DNGCD. Elle est composée de deux sections, une dédiée au soutien naval et l’autre au soutien aérien. Cette dernière regroupe les fonctions de directiontechnique et de gestion du maintien de la navigabilité.
La réalisation de la maintenance aéronautique douanière est organisée autour de la base centrale de maintenance aéronautique qui couvre l’activité de deux ateliers: le premier dédié aux avions, à Bordeaux-Mérignac et le second dédié aux hélicoptères, à Hyères. Au niveau local, la maintenance repose sur des échelons techniques (hélicoptères au Havre et à Hyères, avions à Hyères et Lann-Bihoué). L’échelon technique du Lamentin regroupe, quant à lui, une activité avion et hélicoptère.
La navigabilité contribue à la sécurité aérienne. Elle s’organise autour de trois fonctions: le suivi, le contrôle et le maintien de la navigabilité.
La gestion du maintien de la navigabilité de la flotte de la douane (avions, hélicoptères) est confiée à un organisme de gestion du maintien de la navigabilité (OGMN) agréé conformément à l’instruction 1693/ARM/DSAÉ du 11 juin 2019 dite EMAR/FR. Implanté au sein de la DMCO, l’OGMN est constitué d’un responsable navigabilité, chargé du pilotage de l’organisme, de trois agents navigabilité et d’une cellule documentation et d’un expert navigabilité.
Description du poste
Les principales attributions de l’agent «B300» découlent de l’instruction EMAR/FR sont les suivantes:
PEA: participer à la rédaction et la mise à jour du PEA en fonction des évolutions documentaires, du retour d'expérience, des données de fiabilité.
Modifications, réparations: piloter selon les règles de navigabilité, les modifications et les réparations structurelles depuis la demande jusqu'à leur mise en œuvre et enregistrement; assurer le suivi de la configuration appliquée ; préparer les dossiers de projets de modification ou de gestion des obsolescences qui seront étudiés en commission de gestion de configuration (CGC) ; émettre auprès des prestataires MCO les bons de commande des modifications navigables décidées en CGC ; assurer le suivi de projet et de chantier pour les modifications qui lui sont confiés (STC).
Entretien programmé: préparer la planification annuelle de l’entretien programmé et sa mise à jour;préparer les visites en coordination avec l’organisme d’entretien;contrôler les devis d