DSR 75 sécurité routière DCA –adjoint(e) cheffe Bureau Moyens Opérationnels

Délégation à la sécurité routière- Département du Contrôle Automatisé - adjoint (e) à la cheffe du Bureau Chargé des Moyens Opérationnels

Groupe RIFSEEP: 2

Vos activités principales: L’agent est adjoint à la cheffe du BCMO, au sein du DCA, au sein de la DSR, également en charge de certains projets radars. La cheffe du BCMO organise le fonctionnement de son équipe et des missions exposées infra. Son adjoint le supplée. Le BCMO est la structure qui, en contact avec tous les services de l’Etat dans les départements, recueille le besoin, planifie, déploie, maintient en conditions opérationnelles et fait vivre l’ensemble du parc installé de radars de contrôle automatisé. Les missions de l’adjoint à la cheffe du BCMO sont les suivantes:

• participer au management de l’équipe, composét actuellement de 3 ingénieurs et d’un technicien, renforcés par une équipe-prestataire en contact direct ainsi qu’une équipe d’une cinquantaine de contractants pour tous les projets. Ces chefs de projet se voient confier une partie des équipements ou des relations avec les prestataires, dans une organisation appelée à évoluer régulièrement (nouveaux équipements, nouveaux prestataires, optimisations externes) ;
• maintenir des relations permanentes avec les services territoriaux ;
• planifier et gérer les travaux, sur un cycle annéal ;
• gérer le parc ;
• être garant du bon fonctionnement global du dispositif ;
• organiser les contrats et les prestations pour la mise en éuvre des opérations sur le périmètre qui lui est attribué ;
• piloter les prestataires ;
• préparer, gérer et suivre le budget des travaux ;
• mettre en place ou améliorer le reporting nécessaire et tous les outils associés (cartographie, données, workflow) .

Votre environnement professionnel

• Activités du service

Le département du contrôle automatisé (DCA) est chargé d’étudier, concevoir, fabriquer, mettre en éuvre et maintenir les systèmes de mesure et de contrôle.

Le BCMO est la structure qui, en contact avec tous les services de l’Etat dans les départements, recueille le besoin, planifie, déploie, maintient en conditions opérationnelles et fait vivre l’ensemble du parc installé de radars de contrôle automatisé.

Composition et effectifs du service

Le département est constitué d’un bureau BCMO (chargé des moyens opérationnels) et de deux pôles, un pôle soutien, un pôle technologies, et un groupe spécifique ZFEM.

Liaisons hiérachiques

Liaisons fonctionnelles

• les autres services de la DSR ou sous sa tutelle: en charge de la régulation ou d’autres composantes techniques des dispositifs ;
• les prèfectures, et DDT: donneurs d’ordre ;
• les collectivités (mairies, départements) , et DIRE: décideurs et générateurs de voirie ;
• de multiples prestataires (génie civil, assistance à maîtris de développement, manufacturiers, mainteneurs) ;
• d’autres administrations: MTE, MINEFI

Conditions particulières d’exercice

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Profil recherçé

Vos compétences principales mises en éœuvise (listes déroulantes) Profil recherçé: Ingénieur Service Technique, Ingénieur Travaux Public de l’Etat ou attaché à compétences techniques

Connaissances techniques

Avoir des compétences juridiques niveau pratique requis

Conna\u00itre l’environnement professionnel niveau maîtrise à acquérir

Savoir-faire

Savoir négocier niveau Maîtrise requis

Savoir manager niveau expert requis

Savoir-être avoir le sens des relations humaines niveau Maîtrise requis

savoir s’exprimer oralement niveau Maîtrise requis

Autres: compétence en matière de maintenance - Savoir rendre compte – capacité à transmettre son expertise

Vos perspectives:

Evolution au sein du DCA ou de l’administration.

Durée attendue sur le poste: 3 ans

Présentation de Délégation à la Sécurité Routérie

Délégation à la sécurité routière