Emplois actuels liés à CIFRE - PhD Compressible lattice-Boltzmann aeroacoustics simulations of open-fan (m/f) - Toulouse - Airbus

  • Cifre - Phd Compressible Lattice-boltzmann

    Il y a 2 mois

    Toulouse, France AIRBUS OPERATIONS SAS Temps plein

    Airbus Operations SAS recrute: **Keen to participate in the technical challenges of future silent aircraft?** **The team**: You will be part of a **multidisciplinary team**, in charge of the development and deployment of advanced methods (numerical simulations, modeling, artificial intelligence, optimisation ?) covering all the physical aspects related to...

  • Solution Innovator PhD CIFRE in Generative AI

    il y a 2 semaines

    Toulouse, Occitanie, France Airbus Group Temps plein

    Unlock the Potential of AI in Digital ServicesAirbus Commercial Aircraft is seeking a highly skilled Solution Innovator PhD CIFRE to join our Digital Innovation team in Blagnac. As a key member of our team, you will play a crucial role in accelerating the digital transformation of the Air Transport industry.Our team is responsible for developing innovative...

  • Solution Innovator PhD CIFRE in Generative AI

    il y a 2 semaines

    Toulouse, Occitanie, France Airbus Group Temps plein

    Join Our Digital Innovation TeamA great opportunity has arisen for a Solution Innovator PhD CIFRE in Generative Artificial Intelligence to accelerate the digital transformation of the Air Transport industry.As a key member of our Digital Innovation team, you will work closely with our Innovation squads to develop and implement innovative solutions that...

  • PhD Researcher in Composite Materials

    il y a 3 semaines

    Toulouse, Occitanie, France airbus Temps plein

    Job Description:Unlock Your Potential in a World-Leading Aerospace CompanyWe are seeking a highly motivated and skilled PhD researcher to join our team at Airbus Operations SAS in Toulouse, France. As a PhD researcher, you will be part of our Transient Dynamic Simulations department, working on impact studies on aircraft structures.About the PhD Project:The...

  • CIFRE PhD

    Il y a 5 mois

    Toulouse, France airbus Temps plein

    Job Description:  Want to spread your wings? What if your adventure begins with us? We offer you the opportunity to work in a world leader company in its field, focused on digital technology, at the forefront of research and innovation. A PhD offer entitled " PhD - bird strike on integrated sandwich leading edges”(M/F)" has just opened within Airbus...

  • PhD Researcher in Composite Materials

    il y a 4 semaines

    Toulouse, Occitanie, France airbus Temps plein

    Job Description:Unlock Your Potential in a World-Leading Aerospace CompanyWe are seeking a highly motivated and skilled PhD researcher to join our team at Airbus Operations SAS in Toulouse, France. As a PhD researcher, you will be part of our Transient Dynamic Simulations department, working on impact studies on aircraft structures.About the PhD Project:The...

  • Cifre - Phd Thesis : Programmation Hybride Cpu/gpu

    il y a 4 semaines

    Toulouse, France AIRBUS SAS Temps plein

    AIRBUS SAS recrute: Nous vous proposons de travailler dans une entreprise leader mondial dans son domaine, tournée vers le digital, à la pointe de la recherche et de l'innovation. Une offre de thèse CIFRE intitulée **« Programmation hybride CPU/GPU via support d'exécution pour simulations complexes (h/f) »** **vient de s'ouvrir au sein de** **Airbus...

  • PhD Researcher in Composite Materials

    il y a 3 semaines

    Toulouse, Occitanie, France airbus Temps plein

    Job Description:Unlock Your Potential in a World-Leading Aerospace CompanyWe are seeking a highly motivated and skilled PhD researcher to join our team at Airbus Operations SAS in Toulouse, France. As a PhD researcher, you will be part of our Transient Dynamic Simulations department, working on impact studies on aircraft structures.About the PhD Project:The...

  • PhD Researcher in Composite Materials

    il y a 4 semaines

    Toulouse, Occitanie, France airbus Temps plein

    Job Description:Unlock Your Potential in a World-Leading Aerospace CompanyWe are seeking a highly motivated and skilled PhD researcher to join our team at Airbus Operations SAS in Toulouse, France. As a PhD researcher, you will be part of our Transient Dynamic Simulations department, working on impact studies on aircraft structures.About the PhD Project:The...

  • PhD Thesis in Aerodynamics

    il y a 3 semaines

    Toulouse, Occitanie, France Airbus Temps plein

    Job DescriptionJoin Airbus, a global leader in the aerospace industry, as a PhD researcher in aerodynamics and propulsion systems. Our team is seeking a highly motivated and skilled individual to contribute to the development of efficient aerodynamic modeling techniques for new propulsion systems.Your RoleAs a PhD researcher, you will be responsible for...

  • C.i.f.r.e Thesis

    Il y a 2 mois

    Toulouse, France AIRBUS OPERATIONS SAS Temps plein

    Airbus Operations SAS recrute: **Want to spread your wings? What if your adventure begins with us?** Your working environment: Global capital of aeronautics and European capital for space research, Toulouse is a dynamic city in the southwest of France served by an international airport. Ideally located between the Mediterranean sea and the Atlantic ocean...

  • CDD CIFRE

    Il y a 3 mois

    Toulouse, France Vitesco Technologies Temps plein

    CDD CIFRE - Simulation et optimisation d'un capteur inductif pour véhicule électrique (f/h/d) Job ID:  36921 Site:  Toulouse Grade :  NN Vitesco Technologies est un leader international dans le développement et la fabrication de technologies de pointe pour la mobilité durable. Avec des solutions de systèmes et des composants...

  • PhD Researcher in Composite Materials

    il y a 2 semaines

    Toulouse, Occitanie, France airbus Temps plein

    Job Opportunity:We are seeking a highly motivated and skilled PhD researcher to join our team at Airbus Operations SAS in Toulouse, France.The successful candidate will be part of the Transient Dynamic Simulations department and will work on a PhD project entitled "Bird Strike on Integrated Sandwich Leading Edges".The project aims to study new integrated...

  • Ingénieur DevOps

    il y a 4 semaines

    Toulouse, Occitanie, France Open SAS Temps plein

    Are you ready for a new adventure? At Open Sud-Ouest, we are a leading player in the public sector, banking, social protection, mutual insurance, telecommunications, and IT. Our Business Unit is composed of 250 employees and 2 agencies based in Toulouse and Bordeaux.We are looking for a DevOps Engineer to join our team and contribute to the development of...

  • PhD Researcher in Composite Materials

    il y a 2 semaines

    Toulouse, Occitanie, France airbus Temps plein

    Job Description:Unlock Your Potential in a World-Leading CompanyWe are seeking a highly motivated and skilled PhD researcher to join our team at Airbus Operations SAS in Toulouse, France. As a PhD researcher, you will have the opportunity to work on a cutting-edge project focused on developing new composite materials and structures for aircraft...

  • DevOps Engineer

    Il y a 2 mois

    Toulouse, Occitanie, France Open SAS Temps plein

    Are you ready for a new adventure? At Open Sud-Ouest, we are a leading player in the public sector, banking, social protection, mutual insurance, telecommunications, and IT industries. Our Business Unit is composed of 250 employees and 2 agencies based in Toulouse and Bordeaux.We are looking for a skilled DevOps Engineer to join our team. As a DevOps...

  • Phd Thesis

    il y a 4 semaines

    Toulouse, France AIRBUS OPERATIONS SAS Temps plein

    Airbus Operations SAS recrute: French version Une thèse dont le sujet est** ?Modélisation aérodynamique efficace pour de nouveaux systèmes de propulsion"** vient de s'ouvrir au sein du **département Flight Physics** sur son site de** Saint-Martin-du-Touch (Toulouse, France)**. Vous rejoindrez une **équipe de 22 personnes** au sein du département**...

  • Chauffeur Spl

    Il y a 2 mois

    Toulouse, France FAN SARL Temps plein

    FAN SARL est une petite entreprise familiale, située à Strasbourg (Koenigshoffen), spécialisé dans le transport, avec une ambiance qui favorise le bon développement des salariés ! Nous recherchons actuellement un chauffeur SPL (H/F) pour du T.P, qui se joindra à notre équipe dynamique, du 15 juillet 2024 au 23 août 2024. Type d'emploi : Temps...

  • PhD Researcher in Composite Materials

    il y a 3 semaines

    Toulouse, Occitanie, France airbus Temps plein

    Job Description:Unlock Your Potential in a World-Leading CompanyWe are seeking a highly motivated and skilled PhD researcher to join our team at Airbus Operations SAS in Toulouse, France. As a PhD researcher, you will have the opportunity to work on a cutting-edge project focused on developing new composite materials and structures for aircraft...

  • Phd Mmw Design Thesis

    Il y a 2 mois

    Toulouse, France NXP Semiconductors Temps plein

    **Business Unit Description/Business Line Description** **Purpose of the job** The projects are executed in close cooperation with other Product R&D Centers located in Europ and India. **Your Responsibilities** As a key member of the team, you will be responsible for: - Designing microwave or Analog blocks in advanced CMOS technology for Innovation:...

CIFRE - PhD Compressible lattice-Boltzmann aeroacoustics simulations of open-fan (m/f)

Il y a 2 mois

Toulouse, France Airbus Temps plein
Job Description:

Keen to participate in the technical challenges of future silent aircraft?

We are looking for a new PhD candidateto contribute to the development of numerical aeroacoustic methods for the simulation of open fan noise

The team:

You will be part of a multidisciplinary team, in charge of the development and deployment of advanced methods (numerical simulations, modeling, artificial intelligence, optimisation ) covering all the physical aspects related to the propulsion system and acoustic. The areas of activity of the team are rich and diverse and mainly cover R&T and program topics in order to support business activities.

Your mission:

In order to face up to the challenges of reducing greenhouse gas emissions, more efficient "open-fan" type engines consisting of an unducted propeller and stator are being considered.

These new generation engines involve major new challenges from an acoustic point of view to comply with certification standards and to ensure passenger comfort in cruise. As a complement to wind tunnel and flight tests, aeroacoustic simulations are an essential tool to reach this target.

It is therefore desirable to have efficient, high-fidelity numerical simulation capabilities that can take into account significant geometric complexity.

In the frame of the present PhD thesis, you will develop and improve numerical tools based on the Lattice-Boltzmann method (LBM) to predict the noise of open-fans in cruise regime. More specifically, you will implement and validate shock capturing techniques, work on adaptive mesh refinements on shocks, and adapt a new conservative compressible LBM model to non-conforming mesh interfaces and mesh junctions between fixed and rotating domains. You will also be involved in the improvement of the wall modeling to deal with rotating bodies.

You will develop yourself in an international contextwithin the framework of aircraft development and research activities in connection with major Airbus partners such as research centers.

Your academic supervision will be ensured with the CERFACS, a reference research center on LBM in Toulouse.

If these new opportunities and challenges are what you are looking for, we are ready to support you all along your integration

Activities/Responsibilities:

Your main tasks and responsibilities may include:

Academic axis : This axis focuses on the ability of the LBM approach to achieve the expected level of accuracy for each of the criteria required for achieving a reliable aeroacoustic calculation.
  • Contribute to the development and validation of shock capturing techniques.
  • Investigate the benefit of semi-automatic mesh adaptation on shocks.
  • Contribute to the development and validation of non-conforming mesh interfaces, as well as mesh interfaces between fixed and rotating domains, compatible with a new LBM energy conservative model.
  • Contribute to the improvement of the wall modeling to deal with rotating bodies.
  • Contribute to the Knowledge capitalization linked with your technical perimeter through publications of the PhD results in international journals or conferences.

Operational/application axis : This second axis of the work is oriented towards the gradual validation of the LBM approach on cases of increasing complexity (geometrical complexity but also physical complexity of the flow).
  • Conduct numerical studies for the validation on an isolated open fan benchmark case, where aerodynamic and acoustic references are available.
  • Demonstrate the potential of the numerical approach in a more realistic aerodynamic environment
  • Compare integral methods of acoustic propagation with direct acoustic computations to validate the integral methods in an installed context, where the propagation medium is not homogeneous.
  • Understand and analyze the physical phenomena of interaction noise sources related to the engine installation.

Your role will include some business travels.

Of course, your job requires an awareness of any potential compliance risks and a commitment to act with integrity, as the foundation for the Company's success, reputation and sustainable growth.

Skills :

We are looking for candidates with the following skills and experience:
  • Young Engineer, Masters degree in aero-acoustics or fluid mechanics
  • Good knowledge and practice of unsteady aeroacoustic CFD simulation methods
  • Good knowledge and practice of numerical methods / schemes
  • Good knowledge of programming languages, such as Python, C++

A significant plus would be to have knowledge / experience in:
  • pre- and post-processing tools for unsteady CFD simulation for acoustics
  • Acoustics theory and methods
  • Good knowledge of Aeronautics (stakes, challenges, etc.)

Soft skills required:

- Very good ability in human relationship

- Customer oriented mindset

- Curiosity & Autonomy & Collaborative mindset

- Advanced level in English

******* French version *******

Envie de participer aux défis techniques des futurs avions silencieux ?

Nous recherchons un candidat au doctorat pour contribuer au développement de méthodes numériques aéroacoustiques pour la simulation du bruit d'hélices et d'openfan.

L'équipe :

Vous ferez partie d'une équipe pluridisciplinaire, en charge du développement et du déploiement de méthodes avancées (simulations numériques, modélisation, intelligence artificielle, optimisation) couvrant l'ensemble des aspects physiques liés au système propulsif et acoustique. Les domaines d'activité de l'équipe sont riches et diversifiés et couvrent principalement des sujets de R&T et de programme afin de soutenir les activités commerciales.

Votre mission :

Pour faire face aux défis de la réduction des émissions de gaz à effet de serre, des moteurs plus performants de type "open-fan" constitués d'une hélice et d'un stator non carénés sont envisagés.

Ces moteurs de nouvelle génération impliquent de nouveaux défis majeurs d'un point de vue acoustique afin de respecter les normes de certification et d'assurer le confort des passagers en croisière. En complément des essais en soufflerie et en vol, les simulations aéroacoustiques sont un outil essentiel pour atteindre cet objectif.

Il est donc souhaitable de disposer de capacités de simulation numérique efficaces et de haute fidélité, capables de prendre en compte une complexité géométrique importante.

Dans le cadre de cette thèse, vous développerez et améliorerez des outils numériques basés sur la méthode Lattice-Boltzmann (LBM) pour prédire le bruit installé des moteurs de type "openfan"en régime de croisière. Plus spécifiquement, vous implémenterez et validerez des méthodes de capture de chocs, et adapterez un nouveau modèle LBM compressible conservatif à des interfaces de maillage non-conformes, et aux transitions de maillage entre des domaines fixes et en rotations. De plus, vous participerez à l'amélioration du traitement pariétal pour traiter des configurations tournantes.

Vous évoluerez dans un contexte international dans le cadre des activités de développement et de recherche aéronautique en lien avec les principaux partenaires d'Airbus tels que les centres de recherche.

Votre encadrement académique sera assuré par le CERFACS, centre de recherche de référence sur la LBM à Toulouse.

Si ces nouvelles opportunités et ces nouveaux défis vous intéressent, nous sommes prêts à vous accompagner tout au long de votre intégration

Activités/Responsabilités :

Vos principales tâches et responsabilités peuvent inclure :

Axe académique : Cet axe se concentre sur la capacité de l'approche LBM à atteindre le niveau de précision attendu pour chacun des critères nécessaires à l'obtention d'un calcul aéroacoustique fiable.
  • Contribuer au développement et à la validation de techniques de capture de chocs.
  • Investiguer les apports des méthodes d'adaptation de maillage pour capturer les chocs.
  • Contribuer au développement et à la validation d'interfaces de maillage non conformes et d'interfaces entre domaines fixes et en rotations, compatibles avec un nouveau schéma LBM permettant de conserver l'énergie.
  • Contribuer à l'amélioration du traitement pariétal pour traiter des configurations tournantes.
  • Contribuer à la capitalisation des connaissances liées à votre périmètre technique par la publication des résultats de la thèse dans des revues ou conférences internationales.

Axe opérationnel/applicatif : Ce deuxième axe de travail est orienté vers la validation progressive de l'approche LBM sur des cas de complexité croissante (complexité géométrique mais aussi physique de l'écoulement).
  • Mener des études numériques pour la validation sur un cas d'open-fan isolé, où des références aérodynamiques et acoustiques sont disponibles.
  • Démontrer le potentiel de l'approche numérique dans un environnement aérodynamique plus réaliste.
  • Comparer les méthodes intégrales de propagation acoustique avec les calculs acoustiques directs pour valider les méthodes intégrales dans un contexte installé, où le milieu de propagation n'est pas homogène.
  • Comprendre et analyser les phénomènes physiques des sources de bruit d'interaction liées à l'installation du moteur.

Votre rôle pourra comprendre quelques voyages d'affaires.

Bien entendu, votre travail nécessite une prise de conscience de tout risque potentiel de conformité et un engagement à agir avec intégrité, comme fondement du succès, de la réputation et de la croissance durable de l'entreprise.

Compétences :

Nous recherchons des candidats ayant les compétences et l'expérience suivantes :

- Jeune ingénieur, master en aéroacoustique ou mécanique des fluides.

- Bonne connaissance et pratique des méthodes de simulation aéroacoustique CFD instationnaire

- Très bonne connaissance et pratique des méthodes / schémas numériques

- Bonne connaissance des langages de programmation, tels que Python, C++.

Un plus important serait d'avoir des connaissances/expériences dans les domaines suivants

- outils de pré- et post-traitement pour la simulation CFD instationnaire pour l'acoustique

- Théorie et méthodes acoustiques

- Bonne connaissance de l'aéronautique (enjeux, défis, etc.)

Soft skills requis :

- Très bonne aptitude aux relations humaines

- Esprit orienté client

- Curiosité, autonomie et esprit de collaboration

- Niveau d'anglais avancé

This job requires an awareness of any potential compliance risks and a commitment to act with integrity, as the foundation for the Company's success, reputation and sustainable growth.

Company:
Airbus Operations SAS

Employment Type:
PHD, Research

Classe Emploi (France): Classe F11

Experience Level:
Entry Level

Job Family:
Flight & Space Physics

By submitting your CV or application you are consenting to Airbus using and storing information about you for monitoring purposes relating to your application or future employment. This information will only be used by Airbus.
Airbus is committed to achieving workforce diversity and creating an inclusive working environment. We welcome all applications irrespective of social and cultural background, age, gender, disability, sexual orientation or religious belief.

Airbus is, and always has been, committed to equal opportunities for all. As such, we will never ask for any type of monetary exchange in the frame of a recruitment process. Any impersonation of Airbus to do so should be reported to emsom@airbus.com.

At Airbus, we support you to work, connect and collaborate more easily and flexibly. Wherever possible, we foster flexible working arrangements to stimulate innovative thinking.